自從兩會(huì)之后新詞就多了不少。新質(zhì)生產(chǎn)力，具身職能，還有這低空經(jīng)濟(jì)，雖然從字面理解勉強(qiáng)知道個(gè)大概，但實(shí)際讓我講還真講不太清楚。今天一起學(xué)習(xí)一下低空經(jīng)濟(jì)所涵蓋的意思，低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域（通常指垂直高度1000米以下，部分場(chǎng)景延伸至3000米）為核心載體，通過(guò)有人或無(wú)人駕駛飛行器開(kāi)展各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的新型綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)?。
低空經(jīng)濟(jì)依托無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）、直升機(jī)等低空飛行器，結(jié)合低空智聯(lián)網(wǎng)、AI飛控、5G/北斗定位等技術(shù)，形成新質(zhì)生產(chǎn)力?。低空制造?：飛行器研發(fā)、新材料與關(guān)鍵部件生產(chǎn)?。?低空飛行?：物流配送、交通出行、應(yīng)急救援等場(chǎng)景應(yīng)用?。低空保障?：空域管理、適航認(rèn)證、通信導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)?。綜合服務(wù)?：航空會(huì)展、數(shù)據(jù)處理、監(jiān)管服務(wù)等衍生業(yè)態(tài)?。
以前我還就以為無(wú)人機(jī)送外賣(mài)呢，原來(lái)這么多的項(xiàng)目，像無(wú)人機(jī)配送（如美團(tuán)、順豐試點(diǎn)項(xiàng)目）、空中游覽、城市空中交通（UAM）?。農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)、消防滅火等公共服務(wù)?。低空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)傳統(tǒng)交通向立體化轉(zhuǎn)型，緩解地面擁堵，提升物流效率?。促進(jìn)“汽車(chē)+航空”技術(shù)融合，催生飛行汽車(chē)等新產(chǎn)品形態(tài)?。
2025年
2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)8500億元，2026年突破萬(wàn)億，成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?。國(guó)家層面：2024年“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等政策完善監(jiān)管框架?。地方試點(diǎn)：香港推行“監(jiān)管沙盒”，浙江、廣東等地探索低空飛行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?。
未來(lái)已來(lái)，就得讓更多的人感受到中國(guó)環(huán)境，就是未來(lái)。盡管我們還要克服許多困難，如噪音污染、空域沖突、航跡規(guī)劃等技術(shù)瓶頸?。適航認(rèn)證、安全監(jiān)管、公眾接受度等社會(huì)問(wèn)題?。但我相信這些問(wèn)題都會(huì)一一得到妥善解決的，推廣eVTOL等低噪音、高能效飛行器?。構(gòu)建“空天地一體化”管理體系，推動(dòng)多產(chǎn)業(yè)協(xié)同?。這是大勢(shì)所趨
低空經(jīng)濟(jì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與空域資源的高效利用，正重塑交通、物流、城市治理等領(lǐng)域的格局，成為全球競(jìng)爭(zhēng)的新賽道?。全球首款分體式飛行汽車(chē)——小鵬匯天“陸地航母”通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)突破，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力?！瓣懙睾侥浮庇申懶畜w和飛行體組成。
?陸行體?：增程式汽車(chē)，續(xù)航1000公里，可作為移動(dòng)充電站為飛行體充電6次?12。?飛行體?：凈重360千克，碳纖維材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化，支持手動(dòng)/自動(dòng)駕駛雙模式，起降僅需6-8個(gè)停車(chē)位空間?。該設(shè)計(jì)降低了存放和使用門(mén)檻，適用于城市日常場(chǎng)景?。陸行體可停入普通車(chē)位，飛行體短途飛行能力（單次充電支持約20公里）滿足城市通勤需求，填補(bǔ)現(xiàn)有交通工具空白?。
全域800V碳化硅高壓平臺(tái)提升充電效率，AI飛控系統(tǒng)降低駕駛門(mén)檻至“5分鐘上手”?。融合5G+北斗定位及智能避障技術(shù)，保障復(fù)雜環(huán)境下的飛行安全?。小鵬匯天飛行汽車(chē)智造基地將于2025年四季度投產(chǎn)，2026年交付首批產(chǎn)品?。已獲3億元訂單，規(guī)劃在浙江等地建立低空飛行網(wǎng)絡(luò)，瞄準(zhǔn)200萬(wàn)元級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)?。
賽迪顧問(wèn)預(yù)測(cè)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模2025年將達(dá)8500億元，2026年突破萬(wàn)億元?。飛行汽車(chē)作為核心載體，加速物流、旅游等應(yīng)用場(chǎng)景落地?。廣汽、長(zhǎng)安等車(chē)企布局飛行汽車(chē)，推動(dòng)“汽車(chē)+航空”技術(shù)融合?。廣州、北京等城市出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，完善適航認(rèn)證和空域管理政策?。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈整合，分體式飛行汽車(chē)正引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)從概念走向規(guī)?；瘧?yīng)用，為城市交通和區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能?。
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