4月以來(lái)因?yàn)槭菣鸦?,很多人的出行?jì)劃都是正在進(jìn)行中,在有限的假期里,仍有不少年輕游客拼假出境游,其中日本因?yàn)闄鸦ǖ摹跋薅ù荷备潜缓芏嗳肆袨槭走x。

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不過(guò),在路上的米娜桑一定要注意,道路千萬(wàn)條,安全第一條,出行路上,一切要以安全為先。萬(wàn)一意外發(fā)生,也一定要冷靜應(yīng)對(duì)。

5日上午,日本東京八王子市中央高速公路上,兩輛觀光巴士發(fā)生追尾事故。

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據(jù)了解,當(dāng)時(shí)觀光巴士處于中央高速公路下行,在前往山梨縣河口湖的路上,現(xiàn)場(chǎng)目前仍處于封閉狀態(tài)。

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插個(gè)題外話,最近大熱的日劇、笨蛋節(jié)奏的新劇《熱點(diǎn)》就是在山梨縣拍攝的。

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很多人被劇中的風(fēng)景深深吸引,這部劇的拍攝地主要集中在了富士山腳下的幾個(gè)小鎮(zhèn),其中就包括河口湖。

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河口湖大橋更是劇中女主上班途中經(jīng)過(guò)的場(chǎng)景,這里的風(fēng)景真是美得讓人心醉,讓很多人心馳神往。

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不過(guò)伴隨著劇集的大熱,這里也成了大家出行打卡的首選?;蛟S此次相撞巴士的乘客就是想去此地一覽美景風(fēng)光。

上午10點(diǎn)14分左右,司機(jī)報(bào)告了“觀光巴士追尾事故”。

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據(jù)警視廳等消息,在八王子市中央汽車道下行小佛隧道入口附近,前往山梨縣河口湖的觀光巴士發(fā)生碰撞。

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據(jù)悉,乘客多為外國(guó)游客,事故造成47人受傷。

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其中40人受輕傷,7人抱怨“自己不能走路”。

根據(jù)后方巴士司機(jī)的證言,主要是由于前車剎車,自己沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致的追尾。

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在事故車上的中國(guó)臺(tái)灣游客表示,當(dāng)時(shí)聽(tīng)到非常大的聲音嚇了一跳,有人感到頭疼,后方巴士的乘客中有人臉部受了重傷。

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前方巴士受損情況

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后方巴士受損情況

據(jù)日本道路交通信息中心透露,由于此次事故的影響,下行道路目前仍處于相模湖立交橋至八王子交匯處之間的交通禁行狀態(tài)。

對(duì)此,日本網(wǎng)友紛紛表示:

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幾年前,我坐過(guò)一輛旅游大巴,高速公路上有個(gè)司機(jī)車距很近。雖然可能習(xí)慣了,但因?yàn)樽谧钋芭?,所以有點(diǎn)害怕。雖然自己也開(kāi)車工作,但高速上不會(huì)跑,但還是覺(jué)得那個(gè)車距不夠。大型車的駕駛席位較高,所以容易分不清間隔,但請(qǐng)您考慮這一點(diǎn)。

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首先,由于觀光巴士的增加,人手不足也導(dǎo)致了司機(jī)素質(zhì)的下降。以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)要當(dāng)公交司機(jī)幾年才能晉升為觀光巴士司機(jī)。現(xiàn)在由觀光巴士公司運(yùn)營(yíng),所以只要持有兩種駕照,就可以立即成為觀光巴士的司機(jī)。我覺(jué)得少數(shù)的魯莽司機(jī)會(huì)破壞其他大多數(shù)認(rèn)真做的司機(jī)的質(zhì)量和眼光。對(duì)有專業(yè)意識(shí)的觀光巴士司機(jī)真的很抱歉。再過(guò)幾年,日本人的司機(jī)可能就不存在了。

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雖然是一名老司機(jī),但司機(jī)的駕駛技術(shù)真的相差甚遠(yuǎn)。有些駕駛員因?yàn)榧眲x車、剎車等無(wú)法讀懂方向的匆忙駕駛,真的讓我懷疑他是否真的擁有普通二類機(jī)動(dòng)車駕駛許可。同樣作為司機(jī),我感到很羞愧。好手不分男女老幼,都是好手。請(qǐng)進(jìn)一步提高取得駕照的門檻,嚴(yán)格聘用考試,以確保優(yōu)秀駕駛員,大幅改善待遇。如果那樣的話,我也會(huì)回到司機(jī)崗位。

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近年來(lái),由于人手不足,駕駛技術(shù)不足的年輕人、認(rèn)知功能下降的老年司機(jī),甚至還有一些司機(jī)隱瞞自己患有抑郁癥。2024年,行業(yè)仍舊是黑工常態(tài)化,還有明顯睡眠不足的司機(jī)。所以我盡量不坐高速巴士。

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乘坐巴士的乘客的生命沒(méi)有受到任何傷害,這讓人感到安心。希望受傷的人能盡快恢復(fù)健康。如果時(shí)間比預(yù)定時(shí)間晚,即使在高速公路或普通道路上,司機(jī)也可能加速。有好幾次,公交車司機(jī)生氣了,吹響了喇叭,一個(gè)人急躁,開(kāi)車很亂的時(shí)候,我很害怕。我認(rèn)為在道路狀況下遲到是沒(méi)辦法的事。希望司機(jī)們注意安全駕駛,管理自己的身體狀況,以及檢查駕駛的公交車。

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最近,旅游和高速巴士的事故很突出。有很多小追尾事故不會(huì)成為新聞。不知道是工作辛苦還是司機(jī)技術(shù)不足,不過(guò)還是人手不足的弊病吧。希望高速巴士能盡快切換到自動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式。

不過(guò),正如網(wǎng)友所言,近日,日本觀光巴士相撞事故確實(shí)處于頻發(fā)狀態(tài)。

就在前不久,3月31日上午9時(shí)40分左右,位于日本北海道旭川市與深川市交界的道央自動(dòng)車道常磐隧道內(nèi),一輛載有20多名亞洲游客的觀光巴士與一輛豐田海獅面包車就發(fā)生了猛烈碰撞,導(dǎo)致巴士側(cè)翻。

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事故中23人被緊急送往醫(yī)院,所幸在場(chǎng)人員無(wú)生命危險(xiǎn)。

據(jù)目擊者描述:“面包車橫躺在車道上,擋住了單側(cè)車道。小型巴士‘砰’地一聲撞了上去?!?/p>

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觀光巴士上的乘客主要是亞洲游客(含中國(guó)籍、菲律賓籍),原計(jì)劃前往旭川動(dòng)物園觀光。

事故中,司機(jī)肋骨骨折,一名未系安全帶的乘客被甩出座位,導(dǎo)致肋骨骨折;另一位女性乘客腿部骨折,傷勢(shì)較為嚴(yán)重。

3月22日,日本一輛執(zhí)行和歌山縣至埼玉縣夜間線路的班車也在行駛時(shí)沖出道路撞上大樹(shù),事故導(dǎo)致司機(jī)死亡、21名乘客受傷。

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正值春季出游的首個(gè)高峰節(jié)點(diǎn),出境游熱度較去年同期接近翻倍,其中,櫻花加持下的日本以斷層優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居榜首。

不過(guò)景色雖美,安全更是非常重要,出行路上,一定要系好安全帶,玩得開(kāi)心,更要平安歸途。

? ? 4月5日匯率: 0.04994033 ??

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