在瘋狂炒作“中國威脅”的背景下，美軍在海陸空，甚至包括外太空方面，都開始了快速改革更迭，以尋求對華壓倒性優(yōu)勢，像F47六代機以及一些先進技術(shù)的問世，無不暴露著美軍可怕的野心，奈何對標中國腳步，美國卻一臉尷尬。
（肯德爾公開講話，談及美軍六代機F47面露難色）
1、美退將發(fā)出警告，F(xiàn)47恐怕要趴窩挨打了
據(jù)媒體消息稱，美前空軍部長肯德爾表示，對美軍正在研制的F47沒有信心，尤其是看解放軍的部署后，擔憂若戰(zhàn)事爆發(fā)，F(xiàn)47恐怕連起飛的機會都沒有。
從實際情況來看，F(xiàn)47真的像肯德爾說的那么“次”嗎？
在特朗普1.0時期，美國揮舞著軍工復(fù)興的大旗，召集大伙研究下一代戰(zhàn)斗機，說要造一款能完爆現(xiàn)有空戰(zhàn)利器的飛機。于是美國的兩大航空巨頭波音和洛克希德·馬丁就趕緊擼起袖子，開始搗鼓新的原型機。
那么，為什么這些原型機最終沒有被繼續(xù)推進呢？
（美軍手里一堆原型機，卻沒有一個具有實戰(zhàn)價值）
肯德爾給出了答案：太貴了！面對如此龐大的耗資計劃，美國空軍的腰包明顯不夠鼓。尤其是在太平洋戰(zhàn)區(qū)這種高度復(fù)雜的場景下，考慮到中國高超音速武器的威脅，即使是F-22、F-35甚至是F-47這樣的猛禽，在機場起飛都是個問題。不僅如此，F(xiàn)-47身處NGAD項目框架內(nèi)，同樣面臨著一系列難題。
2、美軍“難為無米之炊”
原本，NGAD項目是特朗普政府揮出的“王炸”，于2017年正式拉開序幕，目的旨在為美國戰(zhàn)術(shù)飛機市場重振雄風找條新出路。
但正當大家躊躇滿志之時，幾大現(xiàn)實問題如夢魘般襲來，這其中最根本的，就是“差錢”。對于完成整個NGAD項目，預(yù)估至少需再投入200億美元，然而這是筆實在捉襟見肘的錢，空軍的預(yù)算里實在擠不出這么大一塊蛋糕。
（美軍推出NGAD計劃，融合了空軍所有先進技術(shù)）
除了錢的問題，該項目的實用性也是讓人頭疼的關(guān)鍵。有人質(zhì)疑，如果無人僚機可以更好地完成任務(wù)，那大的有人戰(zhàn)斗機是否變得可有可無？正因為如此，肯德爾產(chǎn)生了懷疑：花費如此高昂的代價去研發(fā)一款可能不太實用的飛機，值不值得？
而且美軍認為，中國這些“撒手锏”讓美國的各類軍事基地處于潛在危險中。飛速發(fā)展的導(dǎo)彈技術(shù)使得傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機在太平洋這片廣闊舞臺上的生存能力打了折扣，特別是在面對巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈的威脅時。
肯德爾強調(diào)，加強防御并提升反導(dǎo)能力才是當前應(yīng)對這些高端威脅的必由之路。他指出，中國已部署了大量衛(wèi)星系統(tǒng)，可直接威脅到美軍的作戰(zhàn)力量。因此，從某種意義上來說，升級基地防御能力，開發(fā)新型反空天能力比單純依賴有人戰(zhàn)斗機重要得多。
（肯德爾擔憂，中國的導(dǎo)彈將威脅美軍基地）
3、F-47這張牌，美軍不會輕易丟棄
不過，盡管面臨層層阻力，F(xiàn)-47戰(zhàn)機的研究工作并未就此停滯不前。美國空軍確實不想輕易放棄這種高科技“玩具”，畢竟在高端空中決策桌上，擁有一個重量級選手總是更有底氣。只是，肯德爾和其他空軍高層對這一項目的成本效益打上了一個大大的問號。
肯德爾表示，他更傾向于加強基地防御和反導(dǎo)能力，而不是一味將賭注押在尚未成熟的無人機技術(shù)上。因而，NGAD項目雖然在表面上被按下暫停鍵，但其背后暗涌的波峰浪谷仍在不斷推動F-47項目緩緩前行。
（特朗普政府對F47項目，寄予厚望）
而對于未來太平洋地區(qū)可能面臨的軍事壓力，尤其是中國不斷增強的導(dǎo)彈和衛(wèi)星偵察能力的背景下，美軍哪怕是耗資巨大如F-47的項目，只要能在關(guān)鍵時刻提供必要的戰(zhàn)略保障，恐怕也不會輕易被放棄。
所以說，雖然面前困境重重，但對于美國空軍來說，在六代機的研發(fā)上堅持探索，并為未來的空戰(zhàn)制勝提前布局，依然是他們不能退讓的一步棋。而這些，就是當下美國空軍在追逐制空權(quán)的這場“游戲”中的真實寫照。
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