小米SU7高速碰撞爆燃事件再次對(duì)智駕敲響了“警鐘”，記者采訪發(fā)現(xiàn)，眼下全國(guó)不少地區(qū)對(duì)于智駕上路采取了宣傳提醒和勸告制止。交警部門更是發(fā)出警示，別把智駕當(dāng)成開車使用手機(jī)的借口。

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4月4日，有網(wǎng)友在途經(jīng)安徽高速時(shí)，發(fā)現(xiàn)道路中間的提示牌上顯示：“高速路況復(fù)雜，勿用智能輔助駕駛”。而另一網(wǎng)友則表示，安徽段高速，在3月30號(hào)的時(shí)候關(guān)于智能輔助駕駛的警示標(biāo)還是“請(qǐng)勿過于依賴輔助駕駛”，現(xiàn)在已改成“高速路況復(fù)雜，慎用輔助駕駛”。

4月5日，德上高速池州路段高速大隊(duì)工作人員告訴記者，確實(shí)有發(fā)布相關(guān)警示，“只是提示車主最好不要使用智能駕駛，安全是第一位的?！背刂菔泄簿纸痪ш?duì)方面表示，“能不用輔助駕駛就盡量不用吧。按國(guó)家規(guī)定，在確保自身安全的情況下駕駛車輛。”

記者采訪了解到，眼下部分駕駛?cè)藢⒅悄茌o助駕駛功能當(dāng)做分心玩手機(jī)的理由，在南京，八大隊(duì)交警攔下一輛越野車，該車右轉(zhuǎn)通過路口時(shí)，駕駛?cè)穗p手抓著手機(jī)，沒有操作方向盤。被攔下后，駕駛?cè)粟w某笑著說：“我發(fā)個(gè)語(yǔ)音，它自動(dòng)走。”原來，趙某將車輛設(shè)置為智能輔助駕駛模式，于是雙手離開方向盤開始使用手機(jī)。交警告知趙某，駕車時(shí)使用手機(jī)是違法行為，駕駛機(jī)動(dòng)車上路務(wù)必要集中注意力觀察道路情況，更不能對(duì)方向盤“脫手”，避免發(fā)生交通事故。

而在常臺(tái)高速330公里附近，金某駕駛小客車并開啟“智能輔助駕駛”，隨后低頭操作手機(jī)，分心“盲駕”，直至車輛偏離車道剮蹭護(hù)欄。經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定，金某因駕車時(shí)有其他妨礙安全駕駛的行為，負(fù)事故的全部責(zé)任，并受到200元罰款的處罰，駕駛證記3分。

“很多駕駛員對(duì)此產(chǎn)生依賴性，甚至錯(cuò)誤地將其視為‘無(wú)人駕駛’，出現(xiàn)手離方向盤、使用手機(jī)，甚至是睡覺等危險(xiǎn)行為，埋下安全隱患。”交警表示，目前，市售車輛提供的智能輔助駕駛功能，最多也只屬于L2級(jí)。L2級(jí)輔助駕駛是指車輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛，即車輛能夠在一定條件下自動(dòng)控制車輛的加速、減速和轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)。“駕駛?cè)巳允堑谝回?zé)任人，切勿放松警惕?！苯痪硎尽?/p>

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