文 | 文心一言
首發(fā) | 洞見青年·芳華青年
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關(guān)聯(lián)閱讀：3個(gè)女孩智駕小米SU7被燒死，死者家屬透漏疑點(diǎn)……
三名女生駕駛小米su7去公務(wù)員考試途中出車禍，喪生火海，熱搜很滑稽，在4月1號(hào)愚人節(jié)這天才開始發(fā)酵。
眾所周知，事故發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間是3月29號(hào)，到愚人節(jié)這一天已經(jīng)過(guò)去了3天時(shí)間！
如此大的新聞，3天之后才被媒體曝光，不得不感嘆，現(xiàn)在的媒體確實(shí)是很謹(jǐn)慎。
因?yàn)樾侣剬⒕偷氖菚r(shí)效性，一旦過(guò)了傳播的黃金點(diǎn)，其實(shí)無(wú)論是新聞的價(jià)值還是傳播的效果，都會(huì)大打折扣。
此次小米事故之所以在3天后還能上熱搜，完全是因?yàn)樾∶缀屠总娛峭淄椎某?jí)網(wǎng)紅企業(yè)和人物，否則換成其他企業(yè)，也不至于有這么大的話題流量。
只能是，禍兮福之所倚，福兮禍之所伏。引發(fā)的輿論爭(zhēng)議甚囂塵上，一時(shí)間小米和雷軍被推向了熱搜，質(zhì)疑聲也不斷發(fā)酵?？墒菦](méi)想到的是，事情反轉(zhuǎn)發(fā)生在清明節(jié)的前一天！
真的是一波三折啊！4月1號(hào)晚間，雷軍不得已公開回應(yīng)事故過(guò)程和小米的調(diào)查進(jìn)度，并進(jìn)行了公開的道歉和聲明，隔空喊話網(wǎng)友，小米會(huì)負(fù)責(zé)到底，也會(huì)聽取網(wǎng)友的建議。
但是遇難者家屬的聲音并沒(méi)有隨著雷軍的回復(fù)消失，反而接連在各大平臺(tái)發(fā)聲，并接受媒體的采訪。
高潮發(fā)生在2號(hào)白天，遇難者家屬對(duì)小米提出質(zhì)疑，對(duì)雷軍隔空喊話，小米當(dāng)天的股價(jià)繼續(xù)下跌。在事故真相揭秘之前，小米公司真金白銀的流失，不可謂不令人心痛。
隨之而來(lái)的是，人們對(duì)于智能駕駛的反思和質(zhì)疑。畢竟，智駕是目前所有電動(dòng)汽車行業(yè)爭(zhēng)相宣傳的亮點(diǎn)，甚至已經(jīng)傳導(dǎo)到了油車領(lǐng)域。
所有造車的企業(yè)，都在卷智駕，可是智駕出事以后，竟然沒(méi)有人能說(shuō)清楚，這背后存在的風(fēng)險(xiǎn)。
緊接著到了2號(hào)晚間，事件又發(fā)生逆轉(zhuǎn)。4月2日晚間，在與小米方面接觸后，小米SU7遇難者家屬悄悄刪除了微博，遇難者之一羅某的男朋友也清空了賬號(hào)。
不得不說(shuō)，從質(zhì)疑小米汽車安全性，怒斥小米冷漠不聯(lián)系，到 “等待調(diào)查結(jié)果”，“相信政府和小米”，遇難者家屬態(tài)度的轉(zhuǎn)變耐人尋味。有網(wǎng)友說(shuō)，是小米的公關(guān)到位了，也就是錢到位了。也有人說(shuō)，是家屬的發(fā)聲不真實(shí)，在法律面前，或許有風(fēng)險(xiǎn)。
但無(wú)論如何，結(jié)果顯而易見。要么小米妥協(xié)了家屬，要么家屬妥協(xié)了小米。否則三條人命，不至于這么輕松地就化干戈為玉帛了。
了解實(shí)踐過(guò)程的人，或者看過(guò)事故車照片的人，不寒而栗。
根據(jù)安徽高速出行服務(wù)的交通事故信息顯示，3月29日23時(shí)12分，交警來(lái)電稱德上高速祁門往樅陽(yáng)方向一輛小轎車著火；
3月30日0時(shí)19分，現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅。熊熊大火燒了一個(gè)多小時(shí)，兩個(gè)年輕的女孩活活被燒了一個(gè)多小時(shí)，被救出來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)完全碳化了......
三個(gè)有著美好前途、正值大好春光的女孩，趕在清明節(jié)前匆匆離去，怎么不叫人傷悲呢？
但是，家屬既然已經(jīng)沉默，媒體便不再適合多說(shuō)什么。
可是，對(duì)于智駕的反思，不該隨著事件的沉默而被忽視。
其實(shí)我們更關(guān)心的并不是個(gè)例中的偶然性，而是智駕越來(lái)越成熟、宣傳越來(lái)越多的今天，到底該怎么使用，是一個(gè)很值得定義的問(wèn)題。
我相信，也希望，整個(gè)車企和媒體，應(yīng)當(dāng)持續(xù)關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，否則下一個(gè)悲劇的發(fā)生，一定更令人心痛。回到事件本身上來(lái)，遇難者家屬應(yīng)當(dāng)感謝媒體的參與和關(guān)注。
我在前面說(shuō)過(guò)，新聞傳播黃金4小時(shí)原則，可是這次小米su7事故，上熱搜的時(shí)間距離事故已經(jīng)過(guò)去3天。能夠再被關(guān)注，并引發(fā)如此大的輿論熱議，本身就是一個(gè)奇跡。
就像很多網(wǎng)友所言，全國(guó)每天都在上演事故，你不能把每一起事故都和車企關(guān)聯(lián)起來(lái)。
話糙理不糙，即使是有很多事故可能根本就說(shuō)不清到底是誰(shuí)的責(zé)任，很難定責(zé)的情況下，如果不被人關(guān)注，一點(diǎn)話題熱度都沒(méi)有，遇難者家屬拿什么和車企較量呢？你連發(fā)聲的機(jī)會(huì)或許都沒(méi)有！
生命的逝去，不是金錢所能衡量的，人死不能復(fù)生，家屬趕在清明節(jié)前，將事情了解，也算是對(duì)亡者的一種寬慰，對(duì)活著的人自己的一種寬慰。而在這次事件中，真正讓我感到佩服的是小米和雷軍。
無(wú)論小米用什么方式說(shuō)服遇難者家屬刪除社交的內(nèi)容，結(jié)果都是成功的?，F(xiàn)實(shí)面前，雙方都希望盡快定紛止?fàn)帯?/p>
家屬拿到合理的賠償，小米從爭(zhēng)議的焦點(diǎn)抽身，機(jī)能止住跌跌不休的股價(jià)，也能投身到小米汽車實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中來(lái)，將焦點(diǎn)更好的關(guān)注到如何改善問(wèn)題、解決問(wèn)題上來(lái)。
總之，不動(dòng)聲色的平息掉輿論，干凈利落的讓家屬停止帶節(jié)奏，雷軍確實(shí)是懂公關(guān)的！
不愧是營(yíng)銷天才，如此才華，他不成功誰(shuí)成功？這反倒讓我想起百度公司，每次面臨輿情熱議的時(shí)候，總是拖泥帶水，不干脆、不果斷，甚至連正面回復(fù)都沒(méi)有，更別提道歉了！
以至于讓輿論熱議變成輿論危機(jī)，最終讓企業(yè)負(fù)重前行，默默承受一切來(lái)自網(wǎng)民的不解和怨氣。
試問(wèn)一下，2016年魏則西事件發(fā)生的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)自媒體有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)嗎？輿論的爭(zhēng)議有現(xiàn)在這么大嗎？
甚至連事件本身涉及到的人，都沒(méi)有小米多?？墒切∶坠疽岳做畡?shì)，迅速出擊，不管責(zé)任是誰(shuí)的，但至少先道歉、先進(jìn)性人文關(guān)懷，而不是冰冷無(wú)情的聲明、高高在上的與我無(wú)關(guān)。
無(wú)論這件事最終得到調(diào)查結(jié)果如何，智駕的未來(lái)走向在哪里，但是此次小米su7事故公關(guān)的做法，一定能成為營(yíng)銷事件的典范。
我在之前還擔(dān)心，小米會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)百度，在行業(yè)高速發(fā)展的階段，成為整個(gè)行業(yè)問(wèn)題的背鍋俠，如今想想，多慮了！
小米一定能借勢(shì)反擊，不斷突破，成為更行的小米。而雷軍，或許也有魄力，像當(dāng)年小米手機(jī)整頓手機(jī)行業(yè)一樣，成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的整頓人。
作為消費(fèi)者，我們也樂(lè)見，通過(guò)這次慘痛的教訓(xùn)，成為行業(yè)變革的契機(jī)，將智駕真正的與以人為本關(guān)聯(lián)起來(lái)。
不要讓年輕人的第一臺(tái)車，成為一場(chǎng)噩夢(mèng)。
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作者：文心，文字工作者，社會(huì)新聞焦點(diǎn)深度報(bào)道者，主要從事企業(yè)推廣、運(yùn)營(yíng)策劃、網(wǎng)站建設(shè)，如有合作請(qǐng)私聊。推薦公眾號(hào)：洞見青年，點(diǎn)擊下方名片或搜索關(guān)注。
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