【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點(diǎn)一下2025年4月1日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一:蔚來能源與長沙經(jīng)開集團(tuán)簽署合作協(xié)議

4月1日,蔚來能源旗下長沙蔚然能源有限公司與長沙經(jīng)開集團(tuán)全資子公司湖南東方數(shù)智能源投資有限公司在長沙簽署合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧能源管理系統(tǒng)、虛擬電廠接入等領(lǐng)域展開深度合作。

根據(jù)合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在湖南合作建設(shè)100座“光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源站。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,開展電池資產(chǎn)管理產(chǎn)業(yè)合作,共同探索換電站接入東方數(shù)智e虛擬電廠的合作,參與電網(wǎng)需求響應(yīng)。雙方還將基于合作共建的充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),合作開展場站運(yùn)營運(yùn)維服務(wù)和數(shù)據(jù)信息管理,共同探索車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用實(shí)踐,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。

汽車事件二:雷軍和小米公司均回應(yīng)SU7高速事故

4月1日,小米公司發(fā)言人在官微對(duì)近日一輛 小米SU7 參數(shù) 圖片 ) 標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故的事件進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)初步了解,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

以下為官方回應(yīng)原文:

2025年3月29日22時(shí)44分,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。我們對(duì)此深感痛惜。

據(jù)初步了解,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

碰撞發(fā)生后,我們立即與車主取得聯(lián)系,了解非車主本人駕駛。同時(shí),緊急救援呼叫車上乘員,并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

此后,警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場,全面介入調(diào)查事故。同時(shí),我們第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組,于30日趕赴銅陵,在警方的指導(dǎo)下,積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作,并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作,并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果,確保事件處理公開透明。

同時(shí),我們的專項(xiàng)組也將在警方的許可與指導(dǎo)下,與事故受難者家屬取得聯(lián)系,全力協(xié)助善后事宜,并提供支持與幫助。

我們將目前所知并提交給警方的信息,摘要公布如下:

3月29日 22:27:17 NOA激活,車速116km/h

3月29日 22:28:17 輕度分心報(bào)警

3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示“請手握方向盤”

3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“請注意前方有障礙”,發(fā)出減速請求,并開始減速

3月29日 22:44:25 NOA被接管,進(jìn)入人駕狀態(tài),方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度,制動(dòng)踏板開度31%

3月29日 22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度,制動(dòng)踏板開度38%

3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞

3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發(fā)

3月29日 22:44:39 車端Ecall接通,確認(rèn)事故發(fā)生,并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)

3月29日 22:45:06 與車主取得聯(lián)系,確認(rèn)非車主駕駛

3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功

3月29日 約23時(shí)許 120抵達(dá)現(xiàn)場收起

今天稍微些時(shí)候,雷軍也在社交平臺(tái)回復(fù)了此次事故。

汽車事件三:嵐圖汽車3月交付10012輛

4月1日,嵐圖汽車官方公布了最新銷量數(shù)據(jù)。2025年3月,嵐圖汽車交付10012輛,同比增長64%。2025年1-3月累計(jì)銷量26034輛,同比增長59%。

此前,嵐圖品牌CEO盧放在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上提出“五個(gè)堅(jiān)持”,即“堅(jiān)持自主正向開發(fā)、堅(jiān)持智駕平權(quán)、堅(jiān)持安全平權(quán)、堅(jiān)持開放合作、堅(jiān)持長期主義”。

目前,嵐圖汽車已自研兆瓦級(jí)超充站、5C超充電池等領(lǐng)先技術(shù),其超充站峰值功率均能達(dá)到1000kW。

汽車事件四:小鵬汽車3月共交付新車33205臺(tái)

近日,小鵬汽車公布最新交付成績。2025年3月,小鵬汽車共交付新車33205臺(tái),同比增長268%,連續(xù)5個(gè)月交付量突破30000臺(tái)。2025年第一季度,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共94008臺(tái),同比增長331%,環(huán)比增長2.7%,再創(chuàng)歷史新高,并超出一季度交付指引上限。

單車型方面,小鵬MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超15000臺(tái),上市7個(gè)月,用時(shí)216天達(dá)成10萬臺(tái)整車下線;小鵬P7+上市4個(gè)月,累計(jì)交付超40000臺(tái);數(shù)據(jù)顯示,在P7+的用戶群體中,年輕家庭占據(jù)了重要地位,95后用戶占76%,已婚用戶占75%。

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