眾所周知，民進(jìn)黨當(dāng)局一直奉行“倚美謀獨(dú)”的戰(zhàn)略，蔡英文、賴清德甚至心甘情愿將臺(tái)積電上供給美國(guó)。毫無疑問，兩岸和平統(tǒng)一最大的障礙實(shí)際上并不是“臺(tái)獨(dú)”分子，而是美國(guó)。美國(guó)一直給予“臺(tái)獨(dú)”支持，這也就讓很多臺(tái)灣人心存僥幸，以為有了美國(guó)的保護(hù)，才敢于肆無忌憚地支持搞“臺(tái)獨(dú)”的民進(jìn)黨。如果不是美國(guó)人在后面支持，民進(jìn)黨根本翻不出水花來。
不過如果兩岸以非和平的方式統(tǒng)一，解放軍大兵壓境之下，最大的阻力既不是美國(guó)人，也不是“臺(tái)獨(dú)”分子。站在美國(guó)的角度，臺(tái)灣并不是他們的核心利益，不會(huì)選擇與大陸直接開戰(zhàn)。而臺(tái)軍的實(shí)力早就落后解放軍以代差來計(jì)算，雙方的戰(zhàn)斗力不在一個(gè)層次。以空軍為例，臺(tái)軍在為能夠引入美國(guó)退役的F16歡呼的時(shí)候，大陸兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)早就亮相，大批第五代戰(zhàn)斗機(jī)也已經(jīng)服役。
解放臺(tái)灣最大阻力是日本
日本前首相安倍晉三生前曾經(jīng)表示，臺(tái)灣有事就說日本有事。在兩岸關(guān)系緊張的時(shí)候，日本每次都會(huì)表態(tài)要求臺(tái)海維持現(xiàn)狀。而在2024年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉之前，柯文哲、賴清德與侯友宜三位候選人都先后竄訪日本，與日本政客進(jìn)行會(huì)晤，臺(tái)日關(guān)系可見一斑。那么，日本難道會(huì)因?yàn)榕_(tái)灣選擇與大陸一戰(zhàn)？其實(shí)，存在這種可能性，并且概率還不小。
首先，從歷史的角度，日本曾經(jīng)殖民臺(tái)灣地區(qū)50多年，一直將臺(tái)灣看成“囊中之物”。直到今天，臺(tái)灣還有很濃厚的日本烙印。以行政區(qū)劃為例，日本的市屬于縣的下一級(jí)區(qū)劃，臺(tái)灣也是如此。例如，花蓮縣政府所在地就在花蓮縣，南投縣政府所在地也在南投市。2022年，臺(tái)灣地區(qū)曾經(jīng)進(jìn)行過一次民調(diào)，結(jié)果顯示臺(tái)灣人好感度最高的國(guó)家是日本，而不是美國(guó)。也正因?yàn)槿毡九c臺(tái)灣之間藕斷絲連的關(guān)系，日本人非常不愿意看到兩岸統(tǒng)一。
其次從現(xiàn)實(shí)利益的角度。日本是一個(gè)島國(guó)，作為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，主要依賴國(guó)外市場(chǎng)來維持經(jīng)濟(jì)的繁榮。不論是出口本國(guó)的商品，還是從中東地區(qū)進(jìn)口能源，日本的貨輪都需要經(jīng)過臺(tái)灣海峽或者巴士海峽。甚至于，日美貿(mào)易有三條航線，其中運(yùn)輸大宗貨物的美國(guó)東海岸航線，也要經(jīng)過臺(tái)灣島附近的航線。
試想一下，一旦兩岸統(tǒng)一以后，日本的七寸等同于被我們掐住。對(duì)此，日本人能夠心甘情愿被我們壓制嗎？所以，兩岸和平統(tǒng)一最大的阻力是美國(guó)，而解放臺(tái)灣最大的阻力就是日本。美國(guó)不會(huì)因?yàn)榉呛诵睦娴呐_(tái)灣選擇與大陸開戰(zhàn)，而臺(tái)灣對(duì)于日本屬于核心利益，必然不會(huì)放棄鋌而走險(xiǎn)來阻擋兩岸統(tǒng)一！
熱門跟貼