魯普雷希特·A（@Rupprecht A），這位所謂的“德國軍事專家”，又被稱為“軍事航空分析師”，他在互聯(lián)網(wǎng)上以擅長分析中國空軍裝備動態(tài)而聞名。
現(xiàn)在，活躍在X等特定網(wǎng)絡(luò)平臺或圈子中，以搬運(yùn)中國網(wǎng)絡(luò)上涉及中國空軍的作戰(zhàn)裝備為主，成為魯普雷希特·A在外網(wǎng)上的原創(chuàng)作品，被中國網(wǎng)友貼上了“小黃人”的標(biāo)簽。
4月5日22:55，他在X賬號上發(fā)布了一張圖片和文字，Via by78/SDF：The clearest image yet released showing aH-6N carrying the huge ALBM.
翻譯成中文，意思就是：迄今為止發(fā)布的最清晰圖像，展示一架轟-6N攜帶巨大的空射彈道導(dǎo)彈。這張配圖是中國網(wǎng)友非常熟悉的轟-6N轟炸機(jī)。
轟-6N，它有別于轟-6K轟炸機(jī)的特征，就是在其機(jī)頭上方，伸出一根既粗又長的管子，能插入加油機(jī)的軟管末端，在飛行過程中接收來自加油機(jī)灌輸?shù)暮娇彰河?/strong>，讓其獲得更大的航程、作戰(zhàn)半徑和滯空時(shí)間。
魯普雷希特·A，這張涉及轟-6N轟炸機(jī)攜帶一枚空射彈道導(dǎo)彈的圖片在互聯(lián)網(wǎng)上曝光以后，4月6日，防務(wù)博客、航空愛好者等軍事網(wǎng)站，都對此予以了跟進(jìn)報(bào)道。
實(shí)話實(shí)說，“小黃人”在涉及中國空軍裝備動態(tài)上，在外網(wǎng)確實(shí)是很能帶節(jié)奏的，雖然他的許多涉及中國空軍裝備的圖文搬運(yùn)自中國網(wǎng)絡(luò)，但不可否認(rèn)的是，頂著“德國軍事專家”頭銜的魯普雷希特·A，在外網(wǎng)還是有一定影響力的。
本次“小黃人”率先在外網(wǎng)上披露的轟-6N，在機(jī)腹凹槽位置，攜帶一枚尺寸巨大的空射彈道導(dǎo)彈（ASBM），引發(fā)了外界的各種猜測，中國大陸是否已具備空射高超音速滑翔飛行器（HGV）的能力。
轟-6N，是西飛公司為中國空軍執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù)而專門設(shè)計(jì)的，是轟-6K轟炸機(jī)升級版本，增設(shè)了一根空中受油管，還對機(jī)腹位置做了修改，設(shè)置了一個(gè)尺寸較大的凹槽，能半埋式地掛載一枚大尺寸的中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。
目前，中國軍方和權(quán)威媒體，還未對轟-6N掛載的空射彈道導(dǎo)彈予以正式確認(rèn)。但從這枚導(dǎo)彈的外觀形狀和尺寸推測，十之八九就是東風(fēng)-21D（DF-21D）反艦彈道導(dǎo)彈的空射衍生型。
轟-6N攜帶這枚彈道導(dǎo)彈，似乎是一個(gè)巨大的兩級或三級系統(tǒng)，它長著一個(gè)錐形的彈頭，在其底部另有控制鰭，表明它被分離為機(jī)動再入飛行器（ MaRV）。
美軍方情報(bào)部門將其命名為“CH-AS-X-13”，作為對中國這款可能存在的空射型彈道導(dǎo)彈的臨時(shí)編號，并將其描述成射程為3000公里的具有核能力的兩級固體燃料彈道導(dǎo)彈。
此前，曾在2020年10月和2022年4月，外界有兩次看到中國空軍飛得最遠(yuǎn)的轟-6N轟炸機(jī)攜帶這款彈道導(dǎo)彈。當(dāng)時(shí)拍攝到的照片分辨率較低，沒有這次魯普雷希特·A發(fā)布在外網(wǎng)上的清晰。
在外網(wǎng)上也有其他消息來源稱，轟-6N轟炸機(jī)在中心線掛點(diǎn)上攜帶的，可能是東風(fēng)-17（DF-17） 彈道導(dǎo)彈攜帶的高超音速滑翔飛行器（HGV）。
其實(shí)，這個(gè)觀點(diǎn)在有軍事知識的網(wǎng)友中，是經(jīng)不起推敲的。東風(fēng)-17讓外界印象極為深刻，首次公開亮相是在2019年10月1日的國慶70周年閱兵式上。
東風(fēng)-17，采用的是乘波體氣動外形，它的彈頭形狀非常獨(dú)特，呈三角流線形，有狹長的尖銳前緣，是一種扁平狀、頭尖的設(shè)計(jì)，與轟-6N機(jī)腹下掛的這枚導(dǎo)彈的彈頭，在外型上是不相吻合的。
本文作者國平視野，提醒網(wǎng)友需要注意的是，在轟-6N在機(jī)腹攜帶的這款導(dǎo)彈，也絕非在海基版鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改造而成的空射版空地-21高超音速導(dǎo)彈?？丈浒娴目盏?21是外掛在轟-6K轟炸機(jī)的4只重載掛架上的。
防務(wù)觀察人士注意到了這枚導(dǎo)彈前端的第3級，它的形狀強(qiáng)烈表明采用了助推滑翔系統(tǒng)，像彈道導(dǎo)彈一樣發(fā)射，但是在沖入大氣層的終端降落時(shí)，極有可能具備高超音速滑翔，機(jī)動飛向所需攻擊的目標(biāo)。
東風(fēng)-21D彈道導(dǎo)彈，擁有極為強(qiáng)大的對海上目標(biāo)的打擊能力。美軍情報(bào)機(jī)構(gòu)在評估后認(rèn)為，它能打擊2000公里以上的海上移動目標(biāo)?？丈浒鏂|風(fēng)-21D的打擊距離，將有望突破3000公里，尤其是對航母的威脅非常大。
從轟-6N轟炸機(jī)攜帶空射版的東風(fēng)-21D外觀形狀來研判，彈頭前端與已知的高超音速滑翔體設(shè)計(jì)非常相似，這意味著這枚導(dǎo)彈的機(jī)動速度和規(guī)避能力，已得到了某種實(shí)用優(yōu)化。
現(xiàn)役的防空反導(dǎo)系統(tǒng)，對轟-6N攜帶的空射東風(fēng)-21D空射反艦彈道導(dǎo)彈，它的機(jī)動載入飛行器很難做到有效攔截，讓其成為妥妥的“航母殺手”，戰(zhàn)時(shí)轟-6N+東風(fēng)-21D的組合，它對航母的威脅將如影隨形。
轟-6N，攜帶的空射東風(fēng)-21D彈道導(dǎo)彈，必要時(shí)也能當(dāng)作巡航導(dǎo)彈來運(yùn)作，用來攻擊地面上的重要目標(biāo)。
加劇了外界對反介入/區(qū)域拒止作戰(zhàn)體系中對于遠(yuǎn)距離海上/陸上高價(jià)值目標(biāo)打擊能力的想象，成為中國人民解放軍不斷發(fā)展的威懾戰(zhàn)略的重要組成部分。
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