隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，充電難問題成為困擾車主的 “最后一公里” 痛點。車位資源有限、私樁利用率低、公共充電樁分布不均，這些矛盾在城市小區(qū)尤為突出。然而，一種創(chuàng)新的共享充電樁模式正在改變這一現(xiàn)狀，以鄰里共享為核心理念，為新能源車主帶來曙光。
破局：共享模式化解充電難題
傳統(tǒng)私樁面臨 “建樁難、用樁少” 的困境。數(shù)據(jù)顯示，超過60%的小區(qū)業(yè)主因車位產(chǎn)權(quán)不明晰、電力容量不足等原因無法安裝私人充電樁，而即使成功安裝私樁，夜間低谷時段以外的閑置率高達(dá)70%。共享充電樁的出現(xiàn)，打破了這一僵局。
在共享模式下，車主將閑置充電樁開放給鄰居使用，既避免了設(shè)備閑置浪費，又通過收取合理服務(wù)費實現(xiàn)收益。對于無樁車主而言，無需長途跋涉尋找公共充電樁，在自家小區(qū)就能完成充電，節(jié)省時間和能源成本。
以深圳某試點小區(qū)為例，自推行共享充電樁以來，新能源車充電排隊時長從平均45分鐘縮短至5分鐘以內(nèi)，小區(qū)內(nèi)充電樁日均使用率從30%提升至85%。鄰里之間因充電問題產(chǎn)生的矛盾顯著減少，共享經(jīng)濟(jì)理念在社區(qū)扎根。
革新：天眼 WE L7 S領(lǐng)銜共享時代
在共享充電樁領(lǐng)域，能效電氣推出的天眼WE L7 S家充旗艦版樹立了行業(yè)標(biāo)桿。這款產(chǎn)品率先將共享功能作為標(biāo)配，這意味著對外運營的設(shè)置步驟并未因共享功能的加入而變得更加復(fù)雜，確保了車主們使用的便捷性和易用性。
要知道傳統(tǒng)藍(lán)牙版充電樁存在信號覆蓋范圍小、連接不穩(wěn)定、無法遠(yuǎn)程監(jiān)控等缺陷，嚴(yán)重制約共享體驗。而自2025年4月1日起，家充旗艦天眼WE L7的入門版本就是標(biāo)配鄰里共享版，標(biāo)志著能效電氣全面轉(zhuǎn)向更先進(jìn)的技術(shù)路徑，其在保留傳統(tǒng)充電樁的藍(lán)牙刷卡功能的基礎(chǔ)上，新增支持4G聯(lián)網(wǎng)功能，確保車主無論身處何地，都能實時掌控充電樁狀態(tài)，遠(yuǎn)程操控、預(yù)約充電及遠(yuǎn)程升級。為共享經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。
而也正是基于天眼WE L7 S鄰里共享版集多種功能于一體，使得其能夠滿足不同用戶的需求。例如，在老舊小區(qū)電力資源有限的情況下，車主可以將充電樁開放給親友和鄰居使用，既節(jié)省了用樁成本，也讓小區(qū)內(nèi)的電力資源得到更高效的利用，促進(jìn)了社區(qū)內(nèi)的和諧氛圍，真正實現(xiàn)了“利他利我”。
此外，它還可以成為運營樁，個人用戶可以設(shè)置私樁共享模式，成為一種靈活的營收工具。尤其在繁華商圈附近的小區(qū)，外來車輛的充電需求較高，車主可以通過共享樁獲得額外收入。而企業(yè)用戶則可以根據(jù)自身需求靈活配置共享樁的運營屬性。無論是全運營模式，還是半運營模式，天眼WE L7 S鄰里共享版都能滿足不同場景下的需求。
便捷：三步開啟共享新生活
開通共享功能并不復(fù)雜。第一步，注冊并登錄賬戶，樁主需要在 “能效充” APP注冊賬號并登錄；第二步，設(shè)定價格，在用戶后臺，樁主可以設(shè)定充電服務(wù)的價格；第三步，開放充電樁，樁主可以選擇將充電樁對外開放，供鄰里使用，創(chuàng)造額外的經(jīng)濟(jì)收益。
特別值得一提的是，加入共享效友會的會員可享受多重福利，包括但不限于終身免收4G流量費用、終身平臺免收功能服務(wù)費、產(chǎn)生收益后免收手續(xù)費/提現(xiàn)費以及專屬紀(jì)念會徽、CEO專屬服務(wù)、以老帶新推薦有禮等等。
此外，鄰里共享樁還支持接入高德、百度地圖和能效充App地圖。其他車主可以實時查看充電樁的空閑狀態(tài)、電價信息，并一鍵導(dǎo)航前往。樁主不想運營時，也可以在地圖上設(shè)置為“不對外開放”，靈活控制使用權(quán)限。
共贏：社區(qū)經(jīng)濟(jì)新生態(tài)
共享充電樁不僅解決了充電難題，更催生了社區(qū)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。以北京某老舊小區(qū)為例，物業(yè)聯(lián)合能效電氣打造共享充電集群，將閑置車棚改造為智能充電站，每年通過收取服務(wù)費分成獲得超15萬元額外收入，用于改善小區(qū)環(huán)境。部分車主憑借共享收益，兩年內(nèi)收回充電樁安裝成本，實現(xiàn)綠色出行 “零成本”。
從社會層面看，共享充電樁減少了公共電網(wǎng)峰谷差，據(jù)估算，每100臺共享充電樁可降低區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷12%，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，若全國20%的私樁實現(xiàn)共享，可滿足500萬輛新能源車充電需求，減少300萬噸碳排放。
創(chuàng)意：腳本征集點亮靈感
為讓更多人感受共享充電魅力，能效電氣現(xiàn)面向全國用戶征集創(chuàng)意視頻腳本。參與者只需圍繞 “共享充電” 主題，提交腳本和視頻，展現(xiàn)鄰里共享溫馨場景、天眼WE L7 S智能功能或充電趣味瞬間。一等獎獲得者將贏得萬元現(xiàn)金大獎，優(yōu)秀作品還有機會被拍攝成品牌宣傳短片，在全國范圍傳播。
寫到最后
共享充電樁，不僅是能源補給站，更是連接鄰里溫情、賦能綠色夢想的橋梁。能效電氣以天眼WE L7 S為起點，持續(xù)構(gòu)建共享生態(tài)，讓每一輛新能源車都能暢行無憂，讓每一個社區(qū)都因共享而溫暖。
熱門跟貼