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腳下的冰面旋轉(zhuǎn)，眼前的世界卻紋絲不動(dòng)，站在北極點(diǎn)，你只需要原地轉(zhuǎn)身，便能將七大洲、四大洋盡收眼底。

古往今來，人類對(duì)于抵達(dá)無人之境，探索地球的邊界，找到“極北之北”與“極南之南”這兩個(gè)刻度都有著浪漫的執(zhí)念。

1909年4月6日，美國(guó)探險(xiǎn)家羅伯特·皮爾里（Robert Peary）首次成功抵達(dá)北極點(diǎn)。他把寫有“北緯90°“的旗幟插入冰脊，標(biāo)記了人類首次征服地理極點(diǎn)的坐標(biāo)。

20世紀(jì)初，隨著東北航道與西北航道的逐步開辟以及北極海域地理輪廓的明晰，人類對(duì)地球最北端地理極點(diǎn)的探索進(jìn)入新階段。

出身平民的皮爾里沒有顯赫的背景與充足資金支持，完全依靠個(gè)人積蓄和一腔熱情投入北極點(diǎn)的探險(xiǎn)事業(yè)。

1886年，他自費(fèi)開啟了首次格陵蘭島考察，通過冰原徒步與雪橇行軍積累極地生存經(jīng)驗(yàn)，期間采集了大量氣象、地形數(shù)據(jù)，為此后的北極點(diǎn)沖刺奠定科學(xué)基礎(chǔ)。

1900年，皮爾里在格陵蘭北緯83°39'區(qū)域發(fā)現(xiàn)新陸地，該地后被命名為"皮爾里地"?；谇叭耸〗逃?xùn)，他提出兩項(xiàng)革新理論：

1??北極冬季冰層穩(wěn)定性優(yōu)于夏季，更適合雪橇行進(jìn)；

2??采用因紐特人的傳統(tǒng)生存方式（如毛皮服飾、冰屋建造及狗拉雪橇技術(shù)）能有效抵御極端環(huán)境。

這些認(rèn)知突破徹底改變了極地探險(xiǎn)策略。1902年，皮爾里團(tuán)隊(duì)在埃爾斯米爾島哥倫比亞角（北緯80°）建立了首個(gè)前進(jìn)基地，基地距北極點(diǎn)約664.6公里。

1905年，時(shí)年49歲的皮爾里駕駛自主設(shè)計(jì)的"羅斯福號(hào)"破冰船再度嘗試，雖因冰情受阻，仍推進(jìn)至北緯87°06'，但人類北進(jìn)紀(jì)錄刷新273.58公里。

歷經(jīng)三次失敗后，皮爾里在1908年7月發(fā)起第四次遠(yuǎn)征。此次組建的專業(yè)團(tuán)隊(duì)包括22名核心成員（含船長(zhǎng)、醫(yī)生、地質(zhì)學(xué)家）、59名因紐特向?qū)Ъ?46條雪橇犬，采用分階段遞減支援隊(duì)伍的"梯隊(duì)推進(jìn)法"。

1909年2月，由24人、19架雪橇、133條犬組成的最終沖刺隊(duì)伍從哥倫比亞角啟程，途中遭遇15米冰障需人工開鑿，更因冰裂縫阻滯被迫滯留六日等待冰面重凝。

4月6日，經(jīng)過36天-50℃以下的極限，皮爾里與黑人助手馬修·漢森、四名因紐特向?qū)?strong>最終抵達(dá)北緯90°。

此次探險(xiǎn)不僅證實(shí)北極點(diǎn)區(qū)域?yàn)橛谰酶”采w的北冰洋海域，更以系統(tǒng)性補(bǔ)給站設(shè)置、因紐特生存技術(shù)應(yīng)用及冬季探險(xiǎn)策略，樹立了極地科考的范式。

皮爾里在日記中寫道："我畢生追求的目標(biāo)已然實(shí)現(xiàn)。"這也標(biāo)志著持續(xù)三個(gè)世紀(jì)的北極地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代正式落幕。

從弗蘭格爾島的馴鹿皮雪橇到今天的核動(dòng)力破冰船，征服北極的工具在變，但人們對(duì)于世界盡頭的好奇卻從未改變。

贊那度特別推薦龐洛郵輪探險(xiǎn)指揮官夏古號(hào)16天15晚。曾經(jīng)需要耗盡半生的探險(xiǎn)，在郵輪上濃縮成了一場(chǎng)流動(dòng)的盛宴。乘坐全球第一艘極地奢華探險(xiǎn)郵輪，抵達(dá)世界盡頭，開啟前所未有的極地冒險(xiǎn)之旅！

全球第一艘極地奢華郵輪

作為法國(guó)唯一的豪華郵輪公司，龐洛郵輪（PONANT）自1988年成立以來，便以法式奢華與獨(dú)特航線的完美結(jié)合，成為了世界豪華探險(xiǎn)領(lǐng)域的佼佼者。

指揮官夏古號(hào)（Le Commandant Charcot）是龐洛船隊(duì)中第13位成員，這艘2021年首航的郵輪，是全球第一艘由液化天然氣驅(qū)動(dòng)的氣電混合動(dòng)力極地探險(xiǎn)郵輪，也是極地旅行郵輪中唯一擁有PC2級(jí)破冰等級(jí)的船只。

作為第一艘極地探險(xiǎn)客船，圍繞“深度極地探險(xiǎn)船”項(xiàng)目展開，一艘具有嚴(yán)格航海技術(shù)要求的客船。

無論是在造船工程、海上安全、天然氣推進(jìn)系統(tǒng)、電池集成還是混合電動(dòng)模塊，指揮官夏古號(hào)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)都沒有任何藍(lán)圖，意味著這個(gè)挑戰(zhàn)變得更加艱難。

除此之外，設(shè)計(jì)師們還面臨美學(xué)和環(huán)境可持續(xù)兩個(gè)方面的挑戰(zhàn)。不僅需要采用一種特殊的重量分布方式，還需要有法式的浪漫風(fēng)情設(shè)計(jì)。

指揮官夏古號(hào)的船體設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，總噸位達(dá)31,757噸，長(zhǎng)度為150米，寬度28米，吃水深度10米，甲板層數(shù)9層，航速可達(dá)15節(jié)。

指揮官夏古號(hào)配備了先進(jìn)的冰上航線規(guī)劃軟件，能夠預(yù)測(cè)5天內(nèi)的冰面狀況，并與全球冰面航行技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜?Aker Arctic 公司合作，打造了破冰等級(jí)高達(dá) PC2 的船體與冰上航行系統(tǒng)。

所以指揮官夏古號(hào)無懼極地惡劣且多變的天氣，能夠輕松抵達(dá)冰層中心，去到像地理北極點(diǎn)這樣抵達(dá)困難的地方。

龐洛郵輪不僅在技術(shù)上追求卓越，更在環(huán)保方面樹立了行業(yè)標(biāo)桿。指揮官夏古號(hào)采用的液化天然氣驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)極地環(huán)境的零排放、零污染和零干擾。

此外，船上還配備了科研設(shè)施，為全球科學(xué)家提供觀測(cè)、探究與分析極地水源、空氣等的平臺(tái)。

移動(dòng)的法式浪漫美學(xué)

龐洛郵輪的每艘船都融合了法國(guó)的航海傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技，將精致的法式生活和獨(dú)特的航線相結(jié)，指揮官?gòu)?fù)古號(hào)也同樣不會(huì)例外。

123間艙房（78間套房）以"自然與光影"為設(shè)計(jì)哲學(xué)，由法國(guó)建筑大師 Jean-Michel Wilmotte 操刀，將極地冰川的流動(dòng)線條凝固為室內(nèi)曲線。

每間套房均配備私人露臺(tái)或陽臺(tái)，地板內(nèi)置的除冰系統(tǒng)確保在極地寒冷的氣候條件下，你依然可以安全舒適地欣賞窗外的壯麗景色。

特大號(hào)床鋪疊著舒適的亞麻織品，當(dāng)24小時(shí)客房服務(wù)送來熱松露巧克力時(shí)，你一定會(huì)忘記自己正漂浮在地球最荒蕪的角落。

位于郵輪5層甲板的 Le Nuna 餐廳由法餐教父、殿堂級(jí)廚神Alain Ducasse主導(dǎo)，這是這位大名鼎鼎的 “ 九星名廚 ” 開設(shè)的第一家船上餐廳。

勃艮第紅酒燉牛肉與格陵蘭蝦的鮮美封存在瓷盤中，搭配酒窖中珍藏的香檳，為穿越北極點(diǎn)的夜晚點(diǎn)綴了最美妙的畫幅。

位于郵輪9層甲板室外的 Sila 餐廳擁有極致的露天景觀，在這320㎡的景觀餐廳，可以提供營(yíng)養(yǎng)早餐、自助午餐和主題晚餐。在這里的每一頓飯都變成一場(chǎng)視覺和味蕾的盛宴。

船首的冰屋桑拿室用芬蘭云杉木搭建，蒸騰的熱氣與艙外的極寒僅隔一扇玻璃。

夜幕降臨，400㎡的全景酒吧亮起暖黃色燈光，88個(gè)座位圍繞著中央的壁爐，調(diào)酒師將北極冰川融水注入金酒杯中。

指揮官的獨(dú)家冒險(xiǎn)體驗(yàn)

除了在船上進(jìn)行觀測(cè)，還可以在自然學(xué)家的帶領(lǐng)下，體驗(yàn)各種沉浸式登陸點(diǎn)活動(dòng)，從不同角度認(rèn)識(shí)極地，真正地進(jìn)入極地成為冒險(xiǎn)家。

郵輪上配備了專家學(xué)者隨團(tuán)，包括極地探險(xiǎn)家、航海家、歷史學(xué)者、地理和地質(zhì)學(xué)家、冰川學(xué)家、大氣物理和氣象學(xué)家、海洋生物和鳥類專家、環(huán)境保護(hù)學(xué)家等，與你一起探索這個(gè)與眾不同的神奇之地。

沖鋒艇巡游：利用Zodiac?沖鋒舟突破船舶限制，抵近冰川前緣開展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。這種"冰緣移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室"模式，既延續(xù)了沙爾科等早期探險(xiǎn)家的開拓精神，又融合了現(xiàn)代冰川動(dòng)力學(xué)研究需求。

皮劃艇探索：皮劃艇探索采用特制穩(wěn)定型船體，在保障安全前提下還原北極原住民的冰海漁獵傳統(tǒng)。

冰釣體驗(yàn)：自然學(xué)家會(huì)向你介紹原住民的冰釣法，你也可以自己體驗(yàn)冰釣，體會(huì)一下當(dāng)魚線在冰里突然繃緊的刺激與收獲。

冰面徒步：在每一次登陸前，經(jīng)驗(yàn)豐富的探險(xiǎn)隊(duì)和自然學(xué)家，都將認(rèn)真評(píng)估當(dāng)?shù)厣锶合档纳鷳B(tài)恢復(fù)能力，并據(jù)此制定徒步遠(yuǎn)足線路。

若行程允許，你還可以效法探險(xiǎn)家穿上雪鞋，深入北極不為人知之地。當(dāng)郵輪抵達(dá)到北極點(diǎn)時(shí)，可以圍繞著北極點(diǎn)環(huán)繞一周，或朝著既定的方向探索。

科學(xué)探險(xiǎn)：你可以在浮冰上建立觀測(cè)站，經(jīng)過自然學(xué)家與科學(xué)家團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)下部署Argos浮標(biāo)、采集微生物樣本。只有經(jīng)歷了這樣的活動(dòng)后，你才能真正地發(fā)現(xiàn)極地科學(xué)探險(xiǎn)的樂趣！