日前，特朗普醞釀了2個(gè)多月的關(guān)稅大棒，終于落地了，全球市場(chǎng)都受到了影響，而首當(dāng)其沖的就是美國(guó)的鄰居，墨西哥。不難看出，美國(guó)正在逼墨西哥站邊選隊(duì)，這看似與中國(guó)扯不上任何關(guān)系，卻是一招對(duì)中國(guó)精準(zhǔn)的隔山打牛。
把話(huà)說(shuō)得再直白一點(diǎn)，特朗普對(duì)墨西哥加征關(guān)稅，就是企圖通過(guò)掐住墨西哥的咽喉，逼迫其成為圍堵中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的馬前卒。所以這場(chǎng)博弈的結(jié)局，不僅關(guān)乎墨西哥的命運(yùn)，更是全球化時(shí)代下，整個(gè)國(guó)際秩序重構(gòu)的縮影，這話(huà)一點(diǎn)也不夸張。
我們先來(lái)說(shuō)下墨西哥的困境。墨西哥對(duì)美汽車(chē)出口占其總產(chǎn)量的69.5%，美國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了墨西哥汽車(chē)零部件出口的4成份額。這種深度綁定本應(yīng)是互利共贏的籌碼，但在特朗普的關(guān)稅大棒下，卻成了墨西哥的“致命軟肋”。
特朗普新關(guān)稅的實(shí)施，將導(dǎo)致墨西哥每輛跨界車(chē)成本飆升4000美元，而墨西哥本土供應(yīng)鏈越升級(jí)，其輸美產(chǎn)品被征稅的比例反而越高，說(shuō)白了就是你越努力就越吃虧，而這正是美國(guó)精心設(shè)計(jì)的陷阱。
中美貿(mào)易聯(lián)系非常緊密，這一點(diǎn)大家都知道，但大家可能不清楚的是，在中美博弈背景，以及美國(guó)一系列對(duì)華制裁下，其實(shí)中國(guó)很多產(chǎn)品都是“曲線(xiàn)入美”，也就是通過(guò)建設(shè)墨西哥的產(chǎn)業(yè)鏈布局，規(guī)避美國(guó)制裁和關(guān)稅。
比如大家耳熟能詳?shù)膶幍聲r(shí)代、比亞迪等企業(yè)，這兩年都先后在墨西哥建廠(chǎng)，不斷加大在墨西哥本地的投資，就是為了通過(guò)墨西哥的“跳板戰(zhàn)略”，規(guī)避美國(guó)二次征稅的風(fēng)險(xiǎn)。這么一說(shuō)，大家就應(yīng)該能夠意識(shí)到，特朗普對(duì)墨西哥的關(guān)稅手段，其實(shí)真正影響的是中美貿(mào)易。
而如今特朗普關(guān)稅大棒砸到墨西哥頭上，顯然就是要斬?cái)嘀袊?guó)商品繞道入美的通道，不給中國(guó)企業(yè)任何可乘之機(jī)。比如美國(guó)還通過(guò)篡改《美墨加協(xié)定》中的原產(chǎn)地規(guī)則，將“北美制造”偷換為“美國(guó)制造”。這樣一來(lái)，墨西哥即便投入巨資提升零部件國(guó)產(chǎn)化率，只要產(chǎn)品不含足夠“美國(guó)血統(tǒng)”，仍難逃關(guān)稅大刀。
所以我開(kāi)頭就說(shuō)了，特朗普這是在隔山打牛，極限施壓墨西哥其實(shí)是醉翁之意不在酒，特朗普一直在死死盯住中國(guó)。墨西哥的遭遇給中國(guó)敲響警鐘，很顯然，單一市場(chǎng)依賴(lài)模式在逆全球化浪潮中不堪一擊。
中企必須需加速構(gòu)建多元化供應(yīng)鏈，通過(guò)區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，以及“一帶一路”倡議和政策，繼續(xù)深化與東南亞、拉美合作，同時(shí)在智能汽車(chē)、固態(tài)電池等領(lǐng)域，建立技術(shù)壁壘，形成“非對(duì)稱(chēng)優(yōu)勢(shì)”。
時(shí)代已經(jīng)變了，今時(shí)今日面對(duì)美國(guó)的狙擊，我們要做的不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)，而是主動(dòng)出擊。因?yàn)槊绹?guó)的霸權(quán)體系只給其他國(guó)家兩條路，要么被剝削，要么就在封鎖中突圍。如果我們一直不主動(dòng)出擊，最后依舊是被剝削的下場(chǎng)。
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