近日，美國(guó)政府宣布的新進(jìn)口關(guān)稅政策在全球輪胎市場(chǎng)引發(fā)強(qiáng)烈震蕩。針對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)低成本輪胎出口國(guó)，美國(guó)大幅提高關(guān)稅，導(dǎo)致全球輪胎競(jìng)爭(zhēng)格局面臨重塑。
特朗普簽署關(guān)稅行政命令
美國(guó)關(guān)稅政策加劇全球輪胎市場(chǎng)不確定性
2025年4月2日，美國(guó)政府宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)、泰國(guó)、越南和柬埔寨等60個(gè)國(guó)家的商品征收額外關(guān)稅。其中，對(duì)中國(guó)商品征收34%的關(guān)稅，越南46%，泰國(guó)36%，柬埔寨49%。這些關(guān)稅將于4月5日正式生效，并在原有10%全面關(guān)稅的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。
這一政策對(duì)全球輪胎市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年泰國(guó)是美國(guó)最大的輪胎進(jìn)口國(guó)，出口額高達(dá)36.3億美元。越南和柬埔寨的輪胎出口也迅速增長(zhǎng)。新關(guān)稅政策的實(shí)施無(wú)疑將加劇全球輪胎市場(chǎng)的不確定性。
中國(guó)輪胎企業(yè)積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
面對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策，中國(guó)輪胎企業(yè)并未坐以待斃。近年來(lái)，多家頭部企業(yè)已在東南亞設(shè)立工廠，通過(guò)海外產(chǎn)能規(guī)避關(guān)稅影響。盡管新關(guān)稅政策對(duì)這一戰(zhàn)略產(chǎn)生了沖擊，但企業(yè)們?nèi)栽诜e極尋求應(yīng)對(duì)之策，包括優(yōu)化全球供應(yīng)鏈布局、拓展其他市場(chǎng)等。
行業(yè)專(zhuān)家看好中國(guó)輪胎逆勢(shì)擴(kuò)張
面對(duì)美國(guó)高額關(guān)稅的挑戰(zhàn)，中國(guó)輪胎依然憑借整體偏低的價(jià)格在美國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)出顯著的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，相較于歐洲、日韓品牌在同等加稅條件下更為突出。分析人士預(yù)計(jì)，本輪加征關(guān)稅將重塑全球輪胎競(jìng)爭(zhēng)格局，中國(guó)輪胎品牌份額有望因此持續(xù)提升。行業(yè)專(zhuān)家指出，美國(guó)新關(guān)稅政策對(duì)米其林、普利司通等海外企業(yè)的不利影響大于中國(guó)企業(yè)，因?yàn)檫@些海外企業(yè)對(duì)美收入敞口較大，且產(chǎn)品高價(jià)導(dǎo)致關(guān)稅傳導(dǎo)能力有限。相反，中國(guó)輪胎企業(yè)憑借成本和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，有望逆勢(shì)擴(kuò)張，加速全球替代步伐。
風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存
盡管前景看好，但中國(guó)輪胎行業(yè)仍需關(guān)注下游需求不及預(yù)期、美國(guó)貿(mào)易政策變化風(fēng)險(xiǎn)以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)等因素。然而，在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的背景下，中國(guó)輪胎企業(yè)憑借自身的優(yōu)勢(shì)和靈活的應(yīng)對(duì)策略，有望在全球市場(chǎng)中占據(jù)更有利的位置，引領(lǐng)全球輪胎市場(chǎng)的新變革。
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