一、兩側(cè)車胎胎壓不一致
汽車兩側(cè)的輪胎氣壓不一致，胎壓的不平衡會(huì)直接導(dǎo)致汽車經(jīng)常跑偏，這個(gè)原因很容易理解。
比如說(shuō)左邊的輪胎胎壓比右邊輪胎胎壓要高出很多，兩邊的輪胎胎壓不平均的話，兩邊輪胎接觸地面不太相同，摩擦受力也不平衡，容易造成一邊的輪胎出現(xiàn)跑偏的情況，所以發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)跑偏了。
可以第一時(shí)間查看輪胎的氣壓，兩側(cè)的輪胎的氣壓，哪個(gè)足，哪個(gè)不足，非常簡(jiǎn)單直觀。需要我們來(lái)打氣或者是放氣，使兩側(cè)輪胎的胎壓保持一致。
檢查胎壓
二、輪胎花紋磨損不同
兩邊輪胎磨損不一樣也會(huì)造成不平衡，容易跑偏，這個(gè)比看胎壓更加直觀，光從輪胎表面就能一下子判斷出來(lái)。
可以從輪胎的花紋來(lái)判斷出哪一邊磨損比較嚴(yán)重，因?yàn)殚_車習(xí)慣和路況，會(huì)造成兩側(cè)輪胎的磨損狀況不相同，所以兩邊輪胎的花紋會(huì)一深一淺，會(huì)造成輪胎的尺寸不一致。
一大一小，也是會(huì)破壞車輛的平衡感，跑偏的情況就會(huì)發(fā)生了，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)輪胎的花紋深淺差距太大的話，就要更換輪胎了。
如果有一側(cè)輪胎花紋磨損得不是很嚴(yán)重的話，可以更換另一側(cè)磨損非常嚴(yán)重的輪胎。
這樣兩側(cè)輪胎的大小可以大致相同了，舍得花錢也可以換掉兩側(cè)的輪胎。
花紋檢查
三、輪胎定位
汽車在行駛了一段時(shí)間后，四個(gè)輪子的定位數(shù)值會(huì)有變化的，會(huì)造成汽車跑偏，總會(huì)走到一些坑坑洼洼的路段。
巨大的顛簸感會(huì)讓四輪定位不準(zhǔn)確，需要我們重新去定位四個(gè)輪子的數(shù)據(jù)。
四輪定位
四、底盤問(wèn)題
底盤的部件磨損也是需要注意的，底盤有很多零件，老化和磨損是不可避免的，時(shí)間長(zhǎng)了，下擺臂和支架會(huì)發(fā)生變化變形。
零部件之間的間隙會(huì)變大，平常過(guò)高臺(tái)階不注意，經(jīng)常刮到底盤車架，車架也會(huì)被撞到變形，底盤不穩(wěn)定也會(huì)造成汽車容易跑偏的。
車架受損嚴(yán)重，這就很嚴(yán)重了，不是換掉零件就可以解決的了，可能還要校正車架才行。
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