日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組 坦克700 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Hi4-Z的諜照信息。曝光信息顯示新車會(huì)在動(dòng)力以及續(xù)航方面得到提升。
坦克700 Hi4-Z的最大亮點(diǎn)在于其動(dòng)力系統(tǒng)的升級。新車有望搭載由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的Hi4-Z插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到285千瓦，峰值扭矩為560?！っ?，相比現(xiàn)款坦克700 Hi4-T的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了20千瓦。前后雙電機(jī)的最大功率分別為215千瓦和240千瓦，這一動(dòng)力組合使得坦克700 Hi4-Z在滿電情況下0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間有望進(jìn)入4秒級，即使在饋電狀態(tài)下，加速時(shí)間也能保持在5秒級。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，不僅延續(xù)了坦克品牌在硬派越野領(lǐng)域的強(qiáng)大性能，也為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
續(xù)航方面，坦克700 Hi4-Z預(yù)計(jì)將配備容量為59.05千瓦時(shí)的電池組，支持最高600千瓦放電功率和最高163千瓦直流快充。相比之下，現(xiàn)款坦克700 Hi4-T搭載的電池組容量為37.1千瓦時(shí)，WLTC工況純電續(xù)航里程為95-100公里。
外觀部分，從曝光的諜照來看，坦克700 Hi4-Z的車尾部分整體造型與現(xiàn)款坦克700 Hi4-T保持一致，配備有首發(fā)限定版的車頂擾流板和后包圍，外掛式備胎罩增加了“GWM TANK”標(biāo)識，尾門右下角的“Hi4-Z”標(biāo)識則明確表明了該車的身份。車身尺寸方面，坦克700 Hi4-Z的長寬高預(yù)計(jì)與坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版保持一致，分別為5110/2122/1986毫米，軸距為3000毫米。
新車有望采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控屏與副駕娛樂屏相連，提升了車內(nèi)的科技感。同時(shí)，方向盤也換裝為雙輻平底造型，并引入懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了車內(nèi)的空間布局，也提升了駕駛的便捷性和舒適性。副儀表臺的布局也進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)體按鍵區(qū)域或與2025款 坦克300 保持一致，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的操作便利性。
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