隨著全球城市化進程加速和低碳經(jīng)濟轉型，電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為未來城市空中交通(UAM)的核心載體，正迎來爆發(fā)式增長。
eVTOL對動力電池提出了近乎苛刻的要求：既要實現(xiàn)高能量密度以滿足長航程需求，又需具備超高倍率充放電能力以支撐瞬時動力輸出，同時必須兼顧極端環(huán)境下的安全性與可靠性。
江蘇睿恩新能源憑借領先的無極耳大圓柱電池技術，為這一新興領域提供了革命性的能源解決方案。
01
eVTOL產(chǎn)業(yè)
萬億級藍海市場的技術攻堅點
國際咨詢公司麥肯錫預測，到2040年全球eVTOL市場規(guī)模將突破1萬億美元，年均復合增長率達35%。這一賽道的核心痛點在于：
能量密度瓶頸：現(xiàn)有電池系統(tǒng)難以滿足eVTOL高能量密度需求，限制飛行器航程;
瞬時功率極限：垂直起降階段需瞬時輸出高達10C的放電倍率，傳統(tǒng)電池溫升超標風險顯著;
環(huán)境適應性挑戰(zhàn)：高空低溫(-40℃)與地面高溫(+60℃)交替工況對電池熱管理提出嚴苛要求;
全生命周期經(jīng)濟性：電池循環(huán)壽命需達到1000次以上才能實現(xiàn)商業(yè)化運營的經(jīng)濟可行性。
02
無極耳技術破解eVTOL動力密碼
睿恩新能源通過無極耳大圓柱技術的系統(tǒng)性創(chuàng)新，已實現(xiàn)關鍵參數(shù)突破：
能量密度≥300Wh/kg、持續(xù)放電倍率≥8C&瞬時放電功率≥14C、循環(huán)壽命≥1000次、-40℃容量保持率≥80% 四大硬性指標。
· 無極耳技術：釋放電池性能極限
傳統(tǒng)電池極耳設計會導致電流分布不均、內(nèi)阻升高。睿恩新能源通過全極耳結構優(yōu)化電流路徑，大幅降低內(nèi)阻，支持超大倍率放電，確保eVTOL在垂直起降瞬間爆發(fā)強勁動力。
· 精準溫控：護航高功率穩(wěn)定性
優(yōu)化電池化學體系，在全極耳結構降低電子阻抗的前提下，大幅度降低了離子阻抗，即使在高倍率放電場景下，電池溫升仍控制在小范圍以內(nèi)，避免熱失控風險，保障飛行安全。
· 寬溫域適應：挑戰(zhàn)環(huán)境極限
基于正負極材料、配方及電解液優(yōu)化，電池在-40℃低溫下可放出大于等于80%的標準容量 ，60℃高溫下仍可循環(huán)使用。
· 循環(huán)壽命與經(jīng)濟性雙贏
通過激光全極耳焊接工藝，量產(chǎn)電池的大倍率循環(huán)壽命超過1000次，結合快速充電技術(10分鐘0%SOC充至80%SOC)，顯著降低運維成本，提升經(jīng)濟效益。
03
場景落地實證
從實驗室到商業(yè)飛行的技術穿透
1. 城市空中出租車：快充匹配高頻次運營
技術適配 ：無極耳結構電芯的低內(nèi)阻確保使用過程中的低溫升，擁有極強的快速充電能力，產(chǎn)品可滿足10min(0-80%SOC)超級快充。單日運營頻次可實現(xiàn)量級增長。
2. 緊急醫(yī)療救援：高海拔低溫環(huán)境可靠供電
技術適配 ：平衡的體系設計，支持電池-20℃~60℃充電，-40℃~80℃放電，拓寬了應用端的使用場景，做到“哪里需要，哪里有我”。
3. 重型貨運無人機：能量與功率密度雙突破
技術適配 ：“高鎳正極+硅負極” 的高能量密度體系設計，可實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、持久的高功率輸出，讓產(chǎn)品“以百米沖刺的速度跑馬拉松的距離”。
隨著eVTOL適航認證的推進和基礎設施的完善，睿恩新能源將持續(xù)深化技術創(chuàng)新，探索智能化電池管理系統(tǒng)，進一步突破能量密度與安全性邊界。
同時，與主機廠商、運營商合作，推動建立覆蓋城市空中走廊、應急救援網(wǎng)絡的立體化交通體系，讓高效、環(huán)保的“空中出行”成為日常。
在eVTOL產(chǎn)業(yè)騰飛的起點，睿恩新能源以極致技術為行業(yè)注入新動能。未來，我們將繼續(xù)攜手合作伙伴，以電池科技賦能低空經(jīng)濟，讓“飛行夢”觸手可及，共創(chuàng)智慧、綠色的立體交通新時代。
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