創(chuàng)作聲明：本文為虛構(gòu)創(chuàng)作，請(qǐng)勿與現(xiàn)實(shí)關(guān)聯(lián)
美國(guó)人真急了。
據(jù)央視新聞報(bào)道，根據(jù)特朗普本月2日簽署的關(guān)于所謂“對(duì)等關(guān)稅”的行政令，美國(guó)定于5日開始對(duì)所有貿(mào)易伙伴加征10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”。對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高的“對(duì)等關(guān)稅”，這些措施將于9日生效。
美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和商界人士警告說(shuō)，加征關(guān)稅將推高價(jià)格，并最終轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。由于擔(dān)憂物價(jià)飆升，美國(guó)一些消費(fèi)者已開始囤貨模式。
反正，這個(gè)周末，很多美國(guó)人正急著干兩件事。
第一件事，急著抗議特朗普。
看新聞報(bào)道，周末的華盛頓、紐約、波士頓、芝加哥、洛杉磯，等等等等，幾乎所有的美國(guó)城市，都有大型的街頭抗議活動(dòng)，抗議特朗普在瞎搞，抗議特朗普不顧美國(guó)人死活。
主題是“放手”！
按照CNN的說(shuō)法，數(shù)百萬(wàn)人參加了抗議活動(dòng)。
特朗普再次上臺(tái)后，最大規(guī)?？棺h活動(dòng)。
在首都華盛頓的抗議活動(dòng)中，人們抨擊特朗普的各種政策，民主黨眾議員杰米·拉斯金慷慨陳詞，說(shuō)：擁有“墨索里尼的政治和赫伯特·胡佛的經(jīng)濟(jì)學(xué)”的總統(tǒng)沒(méi)有未來(lái)。
這個(gè)總統(tǒng)是誰(shuí)？
特朗普是也。
每個(gè)家庭每年平均損失
3800美元的購(gòu)買力
特朗普希望通過(guò)征收“對(duì)等關(guān)稅”來(lái)施壓其他國(guó)家，這可能會(huì)令美國(guó)消費(fèi)者付出尤其高昂的代價(jià)。
當(dāng)前，美國(guó)消費(fèi)者信心持續(xù)下跌，“對(duì)等關(guān)稅”將進(jìn)一步增加家庭用品開支，侵蝕家庭消費(fèi)力，加劇家庭財(cái)務(wù)惡化，加重美國(guó)家庭負(fù)擔(dān)。
耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室估測(cè)，美國(guó)實(shí)施“對(duì)等關(guān)稅”后，如果其他國(guó)家采取報(bào)復(fù)措施，美國(guó)低、中、高收入家庭平均將損失1300美元、2100美元、5400美元。
根據(jù)耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室的分析，美國(guó)新一屆政府已宣布的關(guān)稅政策，可能導(dǎo)致今年美國(guó)整體通脹率上升2.3%，包括食品價(jià)格上漲2.8%和汽車價(jià)格上漲8.4%，相當(dāng)于給美國(guó)每個(gè)普通家庭每年造成3800美元的損失。
據(jù)美國(guó)智庫(kù)稅務(wù)基金會(huì)（Tax Foundation）估算，在不考慮其他國(guó)家和地區(qū)反制的情況下，美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”政策在今年將導(dǎo)致如下情況：
聯(lián)邦稅收增加2584億美元，占GDP的0.85%。
美國(guó)個(gè)人稅后收入平均減少1.9%。
美國(guó)普通家庭平均每年增加1900美元的稅收負(fù)擔(dān)。
必需品成本上漲
美國(guó)民眾忙囤貨
對(duì)于美國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，高額關(guān)稅可能意味著從汽車、家電到汽油、雜貨所有商品價(jià)格都將上漲。
據(jù)耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室預(yù)測(cè)，皮革制品、衣服、農(nóng)作物、金屬、羊毛等類別產(chǎn)品價(jià)格漲幅將超過(guò)10%。
對(duì)此，一些美國(guó)人已經(jīng)開始緊張起來(lái)，忙著“把東西加到購(gòu)物車?yán)铩薄?/p>
4月2日下午，美國(guó)知名投資人、億萬(wàn)富翁馬克·庫(kù)班在社交平臺(tái)寫道，是時(shí)候開始囤貨了。庫(kù)班說(shuō)：“從牙膏到肥皂，凡是能找到地方可以儲(chǔ)存的東西，都應(yīng)該趁早買起來(lái)，最好是在商店補(bǔ)貨前購(gòu)買?！睅?kù)班說(shuō)，即使是美國(guó)制造的商品，也有可能漲價(jià)，“他們會(huì)歸咎于關(guān)稅”。
在超市和電子用品零售店內(nèi)，一些消費(fèi)者似乎已經(jīng)采納了庫(kù)班的建議，推著滿載物品的購(gòu)物車穿越停車場(chǎng)，試圖在商品價(jià)格上漲之前多多囤貨。
哪些商品將最先漲價(jià)？
近日，美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)的記者探訪了紐約的一家便利店。
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)記者：一瓶圣培露礦泉水，它來(lái)自屬于歐盟的意大利，現(xiàn)在這里的價(jià)格大約是5美元，美國(guó)給歐盟加的關(guān)稅是20%，所以大約是1美元左右，誰(shuí)來(lái)支付這筆錢？進(jìn)口商賣給分銷商，再到批發(fā)商，然后收銀員再賣給我。
汽車業(yè)內(nèi)人士：
成本將轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策本月3日起正式執(zhí)行。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，汽車業(yè)早已成為依賴全球供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)，高關(guān)稅無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國(guó)獨(dú)享”的目的，只會(huì)讓更多美國(guó)人買不起車、美國(guó)汽車業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力、美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨更大失速風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，美國(guó)車企無(wú)力承擔(dān)25%進(jìn)口關(guān)稅帶來(lái)的成本壓力。按照摩根大通估算，汽車關(guān)稅生效后，通用每年將繳納高達(dá)130億美元進(jìn)口關(guān)稅，福特汽車則需支付約45億美元進(jìn)口關(guān)稅。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在關(guān)稅沖擊下，美國(guó)汽車業(yè)可能朝著高價(jià)格、低質(zhì)量方向滑坡。美國(guó)銀行分析報(bào)告認(rèn)為，汽車關(guān)稅可能令美國(guó)汽車銷量下降300萬(wàn)輛，相當(dāng)于去年總銷量的近五分之一。
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