川普對(duì)全球多國(guó)掄起“關(guān)稅大捧”一頓亂揮，最高稅率飆到54%，連自家盟友都不放過(guò)。嘴上喊著“讓美國(guó)再次偉大”，實(shí)際干的卻是“讓美國(guó)物價(jià)再次飆漲”的勾當(dāng)，這次可真是到處樹(shù)敵，四面楚歌。
川普的一頓操作，首先是美國(guó)普通老百姓的荷包遭了殃。
美國(guó)智庫(kù)測(cè)算，每個(gè)美國(guó)家庭平均每月要為關(guān)稅多掏 320 美元，相當(dāng)于每年多交 4000 美元 “愛(ài)國(guó)稅”。加州的媽媽們發(fā)現(xiàn)，孩子的進(jìn)口奶粉突然貴了 25%，佛羅里達(dá)的大爺們抱怨，連買(mǎi)個(gè)中國(guó)產(chǎn)的釣魚(yú)竿都得多花 50 美元。最慘的是鐵銹地帶的工人們，川普承諾的 “制造業(yè)回流” 沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)新崗位，倒是超市里的日用品價(jià)格先 “回流” 了 ： 密歇根州的鋼鐵工人月薪漲了 500 美元，結(jié)果全家每月生活費(fèi)多花 800 美元，相當(dāng)于倒貼 300 塊給關(guān)稅政策 “捐款”。
更搞笑的是，美國(guó)政府這邊對(duì)中國(guó)電動(dòng)車電池加稅，那邊又不得不給美國(guó)車企發(fā)補(bǔ)貼，要求他們用 “美國(guó)制造” 的電池。特斯拉算了筆賬，要是完全改用本土電池，成本要比用中國(guó)電池高 40%，等于美國(guó)納稅人左手給車企發(fā)補(bǔ)貼，右手又為高價(jià)車買(mǎi)單，里外里都是老百姓的錢(qián)在空轉(zhuǎn)。川普這哪是搞貿(mào)易戰(zhàn)，分明是在玩美國(guó)版‘左手倒右手’的金融魔術(shù)，最后把老百姓的存款都倒沒(méi)了?！?/p>
企業(yè)端更是哀鴻遍野。大眾汽車產(chǎn)線因缺零件被迫停產(chǎn)，福特工廠的墨西哥零部件卡在海關(guān)漲成天價(jià)，連硅谷科技公司都扛不住——蘋(píng)果iPhone若按54%關(guān)稅計(jì)算，頂配機(jī)型得賣到1540美元，庫(kù)克連夜打電話求川普“給條活路”。這哪是“制造業(yè)回流”，分明是“產(chǎn)業(yè)鏈上吊”。
作為全球電動(dòng)車巨頭，特斯拉的供應(yīng)鏈早就跟全球化綁死了 ，上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)著全球 40% 的產(chǎn)能，柏林工廠供應(yīng)歐洲市場(chǎng)，美國(guó)本土工廠 70% 的電池組件來(lái)自亞洲。川普這一棒子下去，特斯拉從中國(guó)進(jìn)口的電池模組關(guān)稅直接翻三倍，單車成本飆升 5000 美元，相當(dāng)于每賣一輛 Model Y 就得少賺 2 萬(wàn)塊。
更要命的是歐洲市場(chǎng)，原本就被大眾、寶馬的 “本土保護(hù)主義” 排擠，現(xiàn)在美國(guó)加稅，歐盟立馬反咬一口，對(duì)特斯拉進(jìn)口車加征 35% 報(bào)復(fù)性關(guān)稅，逼得馬斯克在德國(guó)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃直接停擺。
資本市場(chǎng)更是毫不留情。4 月 3 日到 4 日，特斯拉股價(jià)兩天暴跌 18%，馬斯克個(gè)人財(cái)富縮水 320 億美元，相當(dāng)于每天燒掉一個(gè) “SpaceX 星艦”。這位平時(shí)敢跟火星叫板的狠人，這次也慌了神，在社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里德曼的 “鉛筆演講”，大談 “一支鉛筆都需要全球 200 個(gè)地區(qū)協(xié)作”，向川普發(fā)出了撤銷新關(guān)稅政策的呼吁。但川普對(duì)馬斯克的呼吁不予理會(huì)。
川普這輪關(guān)稅最騷的操作，是連自家小弟都照打不誤。歐盟吃上20%重稅，日本挨了24%，越南更慘——46%的關(guān)稅直接把代工廠逼上絕路。馬克龍氣得拍桌子要報(bào)復(fù)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品，德國(guó)車企集體上書(shū)白宮“求豁免”，東南亞國(guó)家連夜開(kāi)會(huì)對(duì)華示好。說(shuō)好的“西方統(tǒng)一戰(zhàn)線圍剿中國(guó)”，愣是演成“北美孤島大戰(zhàn)全世界”。
隨后，歐盟直接甩出 “35% 汽車關(guān)稅大禮包”，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)公開(kāi)嗆聲：“美國(guó)想靠關(guān)稅保護(hù)產(chǎn)業(yè)，不如直接把汽車工業(yè)搬回 19 世紀(jì)算了?！?中國(guó)更不含糊，馬上對(duì)美國(guó)大豆、汽車零部件加征 34% 關(guān)稅，還拉著巴西、阿根廷搞起 “去美化” 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，搞得美國(guó)中西部農(nóng)場(chǎng)主直罵娘 ——2024 年剛囤了一倉(cāng)庫(kù)大豆沒(méi)賣出去，2025 年的訂單又因?yàn)殛P(guān)稅跑了一半。
最打臉的是墨西哥和加拿大，這倆北美自貿(mào)協(xié)定的 “小弟”，這次居然聯(lián)合起來(lái) “造反”。墨西哥趁機(jī)推出 “電動(dòng)車零部件免稅區(qū)”，比亞迪、寧德時(shí)代紛紛去建廠，直接接盤(pán)特斯拉逃離美國(guó)的產(chǎn)能；加拿大更是宣布砸 20 億加元搞汽車零部件基金。曾經(jīng)的 “北美鐵三角”，現(xiàn)在變成了 “美國(guó)單打獨(dú)斗”。
中國(guó)反倒成了意外贏家。原本被越南、印度搶走的服裝玩具訂單，現(xiàn)在因?yàn)闁|南亞代工廠成本暴漲，又流回義烏和東莞。川普本想用關(guān)稅逼產(chǎn)業(yè)鏈和中國(guó)脫鉤，結(jié)果把自家后院點(diǎn)著了——墨西哥邊境卡車排起20公里長(zhǎng)隊(duì)，加拿大木材商轉(zhuǎn)投中國(guó)市場(chǎng)，連臺(tái)積電都加速向大陸轉(zhuǎn)移成熟制程產(chǎn)能。這波反向操作，白宮戰(zhàn)略顧問(wèn)看了都想辭職。
這場(chǎng)關(guān)稅豪賭，川普真贏了嗎？看看超市空蕩蕩的貨架、工廠停擺的流水線、港口堆積如山的集裝箱，答案早已寫(xiě)在普通美國(guó)人勒緊的褲腰帶上。當(dāng)“讓美國(guó)再次偉大”變成“讓美國(guó)再次漲價(jià)”，這場(chǎng)魔幻現(xiàn)實(shí)主義大戲，恐怕離謝幕不遠(yuǎn)了。
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