卷是國(guó)產(chǎn)新能源車的必備素質(zhì)，而一向以“人民需要什么，就造什么”的五菱也持續(xù)在新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行“卷”，以期打造出符合五菱特質(zhì)的“人民的電智神車”。4月7日，上汽通用五菱舉辦了2025技術(shù)進(jìn)化日，一口氣推出了涵蓋動(dòng)力、智駕、電池、座艙等多項(xiàng)核心技術(shù)，讓五菱的車進(jìn)一步進(jìn)化，將科技和新能源化作為核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來打造。
同時(shí)，寶駿品牌旗下首款中大型旗艦車型，寶駿享境也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為13.28萬-15.68萬元。新車首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語座艙，并提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力配置可選。
技術(shù)五菱，全面進(jìn)化升級(jí)
作為一直秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念的車企，上汽通用五菱不僅成為了首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷達(dá)3000萬輛的中國(guó)品牌車企，還快速完成了新能源轉(zhuǎn)型，累計(jì)銷量已達(dá)275萬輛，躋身全球新能源汽車銷量前三。
依托“一二五工程”，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)落地的深度融合，以架構(gòu)為基礎(chǔ)，以體驗(yàn)為核心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，構(gòu)建“天·靈·神”技術(shù)體系，在天菱模式、天輿架構(gòu)、靈犀動(dòng)力、靈眸智駕、靈語座艙和神煉電池六大核心關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破、創(chuàng)新向上，“人民的電智神車”全面進(jìn)化升級(jí)。
神煉電池3.0：電池安全全面升級(jí)
在電池技術(shù)領(lǐng)域，上汽通用五菱正式發(fā)布了神煉電池3.0。該電池基于兩百萬規(guī)模保有量碰撞零自燃的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了從電芯到用戶全場(chǎng)景用車的全覆蓋，通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到了“五零安全”標(biāo)準(zhǔn)，即“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”。此外，神煉電池3.0還采用了PPB級(jí)量產(chǎn)最高等級(jí)制造品質(zhì)，以十億分之一的精度進(jìn)行品質(zhì)管控。在驗(yàn)證環(huán)節(jié)，神煉電池3.0成功通過了快速針刺測(cè)試、電芯多面五針刺測(cè)試和200℃極限高溫爐烤測(cè)試，以及嚴(yán)苛的槍擊測(cè)試，展示了卓越的安全性能。
面向未來，上汽通用五菱還推出了神煉電池4.0，將采用800V平臺(tái)、CTB、智能無線BMS和AI能量管理等多項(xiàng)技術(shù)，并通過全新智能溫控技術(shù)、3D多面立體熱管理和熱電分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全再升級(jí)。同時(shí)，全球首款6C高錳電池——神煉電池M也將加持神煉電池4.0，助力實(shí)現(xiàn)7分鐘補(bǔ)能50%，并結(jié)合多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提升電池在安全、性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn)。
靈眸智駕技術(shù)矩陣：智駕體驗(yàn)全面升級(jí)
在智能駕駛領(lǐng)域，上汽通用五菱發(fā)布了靈眸智駕技術(shù)矩陣，該技術(shù)矩陣以安全為最高追求，規(guī)劃了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和旗艦版四大層級(jí)，分別適用于城區(qū)、高速、泊車等不同場(chǎng)景。其中，靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能；進(jìn)階版則加入了八大主動(dòng)安全功能，支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車功能；旗艦版則采用更高標(biāo)準(zhǔn)的安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能輔助駕駛。
此外，上汽通用五菱還推出了行業(yè)首個(gè)商用車安全智駕普及方案，針對(duì)有人駕駛和無人物流兩大商用場(chǎng)景，量身定制安全的智駕方案，實(shí)現(xiàn)商乘同享。
溝靈語座艙：AI座艙全民普及
在座艙技術(shù)方面，上汽通用五菱基于自主研發(fā)的靈語AI中樞大模型，推出了靈語座艙。該座艙實(shí)現(xiàn)了感知、理解、智能調(diào)度、表達(dá)和交互的全面升級(jí)，通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了語音響應(yīng)延遲僅0.38秒的高效交互體驗(yàn)。同時(shí)，靈語AI中樞大模型還擁有超強(qiáng)方言理解能力，針對(duì)粵語、四川話、重慶話等八大方言，識(shí)別率可達(dá)95%以上。
靈犀動(dòng)力3.0：行業(yè)最節(jié)能動(dòng)力
在動(dòng)力方面，上汽通用五菱推出了靈犀動(dòng)力3.0，該動(dòng)力以高效集成、極致性能為核心，實(shí)現(xiàn)了“饋電油耗更低、高速性能更強(qiáng)”的全能表現(xiàn)。靈犀動(dòng)力3.0采用十合一高集成電驅(qū)，系統(tǒng)重量降低10%，最大承載扭矩超4000N·m。同時(shí)，該動(dòng)力還采用了碳化硅功率模塊、高效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提升了性能和效率。此外，靈犀動(dòng)力4.0也正式亮相，基于800V高壓架構(gòu)打造，引入十二合一高集成電驅(qū)，持續(xù)進(jìn)化集成設(shè)計(jì)和電機(jī)性能。
旗艦車型寶駿享境開啟預(yù)售
此次發(fā)布會(huì)上，上汽通用五菱寶駿品牌旗下首款中大型旗艦車型——寶駿享境也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為13.28萬-15.68萬元。新車首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語座艙，并提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力配置可選。作為寶駿品牌的全新旗艦家轎，寶駿享境接入了多項(xiàng)電智化領(lǐng)先技術(shù)，展現(xiàn)了越級(jí)實(shí)力。
上汽通用五菱在2025技術(shù)進(jìn)化日上展示了其在新能源領(lǐng)域的全面進(jìn)化成果，這些成果將進(jìn)一步推動(dòng)其車型的技術(shù)升級(jí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升。更多的在技術(shù)層面進(jìn)行卷，進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，才能使得中國(guó)車企在競(jìng)爭(zhēng)力處于有利地位。
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