在自主品牌與新能源車型的雙重沖擊下，4月1日，起亞以“全球品質(zhì)+智能平權(quán)+越級體驗”的三維價值體系重新定義市場規(guī)則。此次2025款起亞 獅鉑拓界 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）煥新，不僅帶來了11.58萬元的限時起售價，更以32年技術(shù)積淀與五代車型進化，為消費者呈現(xiàn)了一款集全球品質(zhì)、可靠智能與越級配置于一身的誠意之作。
2025款獅鉑拓界提供同級唯一的“1.5T+2.0T+2.0LHEV”三大動力組合。1.5T發(fā)動機匹配8AT變速箱，最大功率200馬力，在動力輸出充沛的同時，通過先進的燃油噴射技術(shù)與發(fā)動機調(diào)校，有效降低了燃油消耗，兼顧燃油經(jīng)濟性。2.0T版本最大功率飆升至236馬力，澎湃動力呼之欲出，并且可選裝電子四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)不同路況，如濕滑路面、泥濘小道、雪地等，智能分配扭矩至各個車輪，實現(xiàn)全路況從容駕馭?；靹影娲钶d2.0L發(fā)動機與電機，兩者協(xié)同工作，綜合油耗低至5.6L/100km，運用高效的能量回收系統(tǒng)以及優(yōu)化的混動控制邏輯，完美平衡性能與節(jié)能。全系標配的自研摩比斯變速箱，采用先進的齒輪設(shè)計與精密的換擋機構(gòu)，以絲滑的換擋體驗與可靠的耐久性，成為動力系統(tǒng)的點睛之筆。
歷經(jīng)十余年研發(fā)的起亞智能駕駛技術(shù)，在2025款車型上實現(xiàn)了高階能力的全面普及。作為深耕全球汽車市場多年的領(lǐng)軍車企，始終將用戶的出行安全視為重中之重。在智能駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的漫漫長路上，堅決摒棄數(shù)據(jù)堆砌的虛假繁榮，不搞華而不實的技術(shù)期貨，更杜絕自嗨式營銷。相反，起亞憑借深厚的技術(shù)底蘊與全球視野，精心平衡技術(shù)應(yīng)用、效率成本以及用戶體驗三大關(guān)鍵維度。歷經(jīng)十余年艱苦卓絕的研發(fā)，終于將真正成熟且先進、安全且可靠、實用且好用的原創(chuàng)性智能駕駛技術(shù)，毫無保留地帶給全球用戶。
2025款起亞獅鉑拓界全系標配10項基礎(chǔ)智駕功能，包括FCA前方防撞輔助、LFA車道跟隨輔助等。FCA前方防撞輔助系統(tǒng)運用高精度傳感器與先進算法，識別精度遠超同級，能快速精準地檢測前方車輛、行人甚至騎行者，反應(yīng)速度領(lǐng)先同行，在緊急情況下可自動剎車，避免碰撞或減輕碰撞傷害。LFA車道跟隨輔助系統(tǒng)則通過攝像頭實時監(jiān)測車道線，確保車輛始終保持在車道中央行駛，極大減輕長途駕駛疲勞。高配車型更搭載HDA高速公路駕駛輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航等5項高階配置。HDA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)整合了自適應(yīng)巡航與車道居中功能，在高速公路行駛時，可根據(jù)路況自動調(diào)整車速并保持車距，同時依據(jù)地圖數(shù)據(jù)提前預(yù)判彎道、匝道等路況，自動減速或加速，讓駕駛更加輕松安全。NSCC基于導(dǎo)航智能巡航功能，結(jié)合車輛導(dǎo)航信息，能根據(jù)道路限速、彎道曲率等因素，智能調(diào)節(jié)車速，實現(xiàn)真正意義上的智能駕駛體驗。再配合360°全景影像與BVM側(cè)后方影像，全方位無死角地為用戶構(gòu)建了全場景安全防護網(wǎng)。
基于i-GMP平臺的短前懸、長軸距設(shè)計，獅鉑拓界以4670mm車長實現(xiàn)2755mm軸距，軸長比達59%，帶來堪比中型SUV的腿部空間。545L后備箱與隱藏式分格儲物設(shè)計，兼顧家用與旅行需求。內(nèi)飾采用雙12.3英寸聯(lián)屏、哈曼卡頓音響與多色氛圍燈，配合前排多層隔音玻璃與優(yōu)化的發(fā)動機艙布局，打造出“星際冥想靜謐空間”。新增的舒適配置如全景天窗、電動座椅等，直擊家用痛點，讓每一次出行都成為享受。
1993年，第一代Sportage橫空出世，以“On-Road與Off-Road”的完美融合，開創(chuàng)了都市SUV的全新品類。2005年，第二代Sportage首次采用承載式車身，徹底擺脫了傳統(tǒng)硬派SUV的笨重形象，兩年后迎來國產(chǎn)并命名“ 獅跑 ”。2010年，第三代Sportage在彼得?希瑞爾的操刀下，以“虎嘯式”前臉設(shè)計驚艷登場。全新的2.4L自然吸氣與2.0T渦輪增壓動力組合，配合6AT變速箱，實現(xiàn)了動力與平順性的雙重突破。2015年，第四代Sportage以“戰(zhàn)斗機靈感設(shè)計”再次顛覆市場。基于超100萬公里嚴苛測試打造的車身結(jié)構(gòu)，使其獲得美國IIHS“TopSafetyPick+”最高安全評級。2021年，第五代Sportage更名獅鉑拓界，基于i-GMP平臺重生，以短前懸、長軸距設(shè)計重構(gòu)空間標準。全球首推的“E-Ride”技術(shù)通過電機控制車身姿態(tài)，配合高階智駕系統(tǒng)與雙12.3英寸聯(lián)屏，開啟燃油SUV智能化新紀元。上市首年全球銷量突破36萬輛，2023年更以52.3萬輛的成績蟬聯(lián)起亞全球銷冠，印證其“全球SUV王者”地位。
可以看出獅鉑拓界三十載傳奇從開創(chuàng)者到品質(zhì)標桿的進化之路為合資燃油SUV樹立了新標桿。它不僅是一款滿足日常出行的工具，更是起亞技術(shù)積淀的集大成者——在電動化浪潮中，以可靠的品質(zhì)、成熟的技術(shù)與真誠的價格，為消費者提供了一個無需妥協(xié)的選擇。獅鉑拓界的煥新，不僅是對經(jīng)典的致敬，更是對“質(zhì)價比”的重新詮釋，真正的價值，在于讓每一份投入都物超所值。
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