享界S9增程版的問世，如同一顆石子投入平靜的豪華車市場(chǎng)，激起了層層漣漪。這款以“十億投入六大升級(jí)”為亮點(diǎn)的車型，直接給出了31.8萬元起的“掀桌預(yù)售價(jià)”，意圖顛覆以BBA為代表的傳統(tǒng)豪華格局。那么，享界S9增程版究竟實(shí)力如何？讓我們一探究竟。
從它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上看，在續(xù)航方面，享界S9增程版搭載了華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航與超低油耗的完美結(jié)合。該系統(tǒng)通過最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃算法和能量管理算法，使得車輛燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，僅需加92#汽油，用車成本顯著降低。CLTC純電續(xù)航最高達(dá)365公里，滿電滿電綜合續(xù)航更是突破1355公里，從北京到上海全程無需補(bǔ)能，徹底解決了用戶的里程焦慮。
在駕駛質(zhì)感上，享界S9增程版同樣不容小覷。它采用了最新華為途靈平臺(tái)，擁有媲美百萬級(jí)豪車的行駛品質(zhì)。濾震出色，高速過彎時(shí)駕控得心應(yīng)手，毫無開船感。機(jī)械硬件方面，該車采用了前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架組合，標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)與連續(xù)可變阻尼減振器，底盤經(jīng)過德系大師全新調(diào)校，配合華為黑科技加持，智能識(shí)別路況，智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向扭矩，降低過彎側(cè)傾和晃動(dòng)，讓駕駛更加輕松自如。
除了駕駛操控方面的驚喜，享界S9增程版在舒適性方面也備受好評(píng)。車輛坐起來十分舒服，絲毫不用擔(dān)心暈車問題。這得益于HUAWEI XMotion Control智能車身協(xié)同控制的加持，它能夠?qū)嚨尿?qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架進(jìn)行中央?yún)f(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)智能化行車，讓行車更安全、駕駛更容易、乘坐更舒適。同時(shí)，官方還特別考慮到乘客是否會(huì)因電機(jī)大扭矩輸出而有暈車?yán)_，全新升級(jí)了暈車舒緩2.0版本，有效緩解了乘客暈車的煩惱。
在智能駕駛方面，享界S9增程版同樣表現(xiàn)出色。它搭載了最新的HUAWEI A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.3高階智駕系統(tǒng)，擁有華為192線激光雷達(dá)以及3顆高清固態(tài)激光雷達(dá)加持。新增的激光雷達(dá)能夠精準(zhǔn)識(shí)別各種復(fù)雜場(chǎng)景，橫掃盲區(qū)，達(dá)到更精準(zhǔn)的全場(chǎng)景安全。同時(shí)，新車還支持跨樓層代駕泊車等功能，智駕能力得到更進(jìn)一步升級(jí)。
結(jié)合這款車31.8萬元起的預(yù)售價(jià)來看，享界S9增程版無疑開啟了全民豪華時(shí)代的新篇章?；蛟S，“56E”躺贏的時(shí)代真的很快就要翻篇了。
熱門跟貼