2025年4月9日，我會常務(wù)理事單位濟寧港航梁山港迎來公鐵水多式聯(lián)運通航四周年。這座現(xiàn)代化港口，正以“通江達?！敝畡?，激活千年運河的澎湃動能，成為連接南北、貫通東西的物流樞紐，更成為濟寧市乃至山東省港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的耀眼名片。
四年來，梁山港從2021年集疏港量1380萬噸、營業(yè)收入58億元，到2024年集疏港量3200萬噸、營業(yè)收入91億元，分別保持年均33%、14%的增速，已連續(xù)三年建成百億物流園區(qū)，“以港育產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港產(chǎn)融合”的局面逐漸形成。
占據(jù)獨特區(qū)位優(yōu)勢，打造物資運輸黃金樞紐
十年前，濟寧能源集團作為濟寧市屬骨干企業(yè)，面臨轉(zhuǎn)型升級、接續(xù)發(fā)展的重任。立足煤、延伸煤、超越煤。出于對煤炭等大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的了解，為激活濟寧深厚的“水運基因”，濟寧能源集團將目光從“黑色”的煤資源轉(zhuǎn)向了“藍色”的水資源，從“守望礦山”到“奔赴江海”。于是，“無中生有”的梁山港便應(yīng)運而生。
2015年6月，梁山港在一片荒蕪的洼地上開工建設(shè)，按照海港高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，先后建成了9.18公里鐵路專用線、萬噸列車智能卸車機房、全國最大跨度鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚。2017年4月，鐵路開通，實現(xiàn)公鐵聯(lián)運。隨后，開挖疏浚了17.5公里航道，建成11個2000噸級泊位，2021年4月，航道通航，實現(xiàn)公鐵水多式聯(lián)運。目前，通過散貨+集裝箱模式，每天可接卸煤炭5萬-6萬噸、發(fā)運貨物6萬-7萬噸。
梁山港距瓦日鐵路直線距離1.8公里，距離黃河直線距離10公里，位于瓦日鐵路與京杭運河的“黃金交叉點”，占據(jù)著西煤東運的咽喉要地，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。能夠吸納晉陜蒙優(yōu)質(zhì)煤炭資源，不僅是山東煤炭保障供應(yīng)的主力軍，還能沿運河入長江，輻射江浙滬，成為連接西部煤源產(chǎn)地和長江三角經(jīng)濟區(qū)的重要物流樞紐，形成“豐”字形多式聯(lián)運的大通道。2022年10月，梁山港成功入選為第四批國家級多式聯(lián)運示范工程，成為京杭運河首個公鐵水多式聯(lián)運的“國字號”項目。
梁山港堅持“上控資源，中聯(lián)物流，下拓市場”，積極深耕市場，貿(mào)易團隊在深入挖掘本地資源的同時，沿運河南下，沿瓦日北上，開展“敲門行動”“串鏈行動”，現(xiàn)已擁有穩(wěn)定及儲備客戶近百家，煤炭市場貿(mào)易儲備量達4000萬噸。梁山港不斷優(yōu)化運輸方式，通過國鐵箱鐵水直連，開創(chuàng)了全國內(nèi)河首家鐵路箱貨物“一箱到底”的多式聯(lián)運新模式。大力實施港港聯(lián)動，帶動了濟寧能源集團權(quán)屬港航企業(yè)發(fā)展，進一步鞏固市場競爭力，為確保貿(mào)易流通的無縫銜接奠定了堅實基礎(chǔ)。積極推進“散改集、鐘擺式”運輸業(yè)務(wù)合作，加大航線開發(fā)力度，在保證現(xiàn)有煤炭業(yè)務(wù)增長的基礎(chǔ)上，成功開發(fā)焦炭、鋼材、糧食、鐵礦石、噸包、工業(yè)鹽等業(yè)務(wù)，形成了上下呼應(yīng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觥?/p>
智慧港口加速升級，生產(chǎn)組織釋放高效潛能
梁山港以沖刺智慧平臺建設(shè)“最后一公里”為目標(biāo)，確保各項創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。全面提升港口管理服務(wù)和智能化水平，率先建成江北第一個集“信息化、數(shù)字化、智能化”于一身的內(nèi)河智慧化調(diào)度信息平臺，形成了統(tǒng)一的調(diào)度指揮中樞。鐵路六大系統(tǒng)建設(shè)完成，運河首家裝船機無人值守常態(tài)化運行，實現(xiàn)了從人工化向機械化，從機械化向自動化，從自動化向智能化的轉(zhuǎn)變。梁山港“鐵路綜合管控系統(tǒng)”被納入市級2023年重點研發(fā)計劃，“智慧港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)”被納入山東省2023年數(shù)字經(jīng)濟重點項目，“內(nèi)河港口全業(yè)務(wù)綜合管控系統(tǒng)研究”被納入山東省2023年交通運輸廳科技計劃，科技助產(chǎn)、助安、提效項目見效。
在智慧智能的加持下，梁山港充分發(fā)揮“統(tǒng)一指揮、智能運營、集約高效、協(xié)同服務(wù)”生產(chǎn)組織體系的作用。通過加強各環(huán)節(jié)管控，作業(yè)效率明顯提升。2023年11月份，港口集疏港量實現(xiàn)321萬噸，創(chuàng)下單月集疏港新紀(jì)錄。當(dāng)前，普通煤種平均卸車效率達到13循環(huán)/小時；直取裝船平均效率突破750噸/小時；放倉裝船效率突破1200噸/小時；取煤入倉平均效率突破1314噸/小時；集裝箱已達到綜合840箱/天的接卸能力。單日疏港量72825噸，單月火車接車23346節(jié)，發(fā)車3928節(jié)，單班鐵路敞車卸車427節(jié)，均刷新歷史紀(jì)錄。
同時，梁山港建立了生產(chǎn)全要素流程考核機制，通過抓好生產(chǎn)系統(tǒng)“集疏十條線”的提升，具備了集疏港3500萬-4000萬噸/年的整體產(chǎn)能，龍頭引領(lǐng)作用更加凸顯，“黃金水道”釋放出了“黃金效益”，邁向億噸港區(qū)的藍圖逐漸變成現(xiàn)實。
安全環(huán)保固本強基，發(fā)展底線紅線不斷夯實
梁山港堅持打造“溫度與力度”的安全管理新模式，持續(xù)構(gòu)建安全環(huán)保長效機制，系統(tǒng)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全管理制度體系、安全生產(chǎn)警示教育體系、安全檢查考核體系、風(fēng)險辨識管控體系、職業(yè)衛(wèi)生管理體系六大安全管理體系。創(chuàng)新預(yù)考核機制，加強特殊時段、特殊環(huán)節(jié)管控力度，強化風(fēng)險防控、隱患治理，率先在濟寧市建成了交通運輸行業(yè)一級標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。
全面對標(biāo)國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略，認真落實《山東省加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》和濟寧市委、市政府關(guān)于港口“綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化”建設(shè)要求，梁山港挖掘港口綠色發(fā)展?jié)摿?，大力推廣節(jié)能減排、減污降碳先進技術(shù)。努力提升港區(qū)環(huán)境，綠化總面積達15萬余平方米，綠化覆蓋率達到了37%。分三期進行分布式光伏發(fā)電建設(shè)，目前已安裝7兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量達700萬度，可減少碳排放4000余噸；對港口非道路移動機械進行迭代升級，將燃油車輛升級為新能源車輛，在原有108輛LNG運輸車、10艘LNG船舶的基礎(chǔ)上，新增電動集卡20輛和電動短倒車輛15輛；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了能耗監(jiān)控系統(tǒng)，運用智慧港航運營平臺和數(shù)字化堆場，實現(xiàn)了能源管理的全面升級，綠色用電占比達到19%，成為全市綠色環(huán)保、使用新能源的標(biāo)桿型企業(yè)。
2023年，梁山港獲得“碳足跡”“碳中和”雙證，被評為山東省園林式單位、濟寧市五星級綠色港口。2024年被納入交通運輸部綠色低碳交通強國建設(shè)專項試點，安全高效、森林綠色成為了梁山港的亮麗名片。
基礎(chǔ)管理持續(xù)深化，激活企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力
通過完善管理制度、優(yōu)化服務(wù)流程、規(guī)范服務(wù)行為、提高生產(chǎn)效率，梁山港精益管理實現(xiàn)了新突破，成功入選第二批國家級服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點企業(yè)名單。在集團公司范圍內(nèi)率先成立風(fēng)控部，制定五大作業(yè)流程，確立以貿(mào)易業(yè)務(wù)為中心，兼顧港口作業(yè)的全過程風(fēng)險管控機制，防控措施科學(xué)精準(zhǔn)，形成了具有梁山港特色的風(fēng)控體系。
堅持“每日一省”“28問”，不斷壓降成本費用、爭取政策補助、開展降本增效活動，讓利于客戶，業(yè)財融合、業(yè)產(chǎn)融合、業(yè)貿(mào)融合的理念也實現(xiàn)了新突破?！吧a(chǎn)秩序”及“兩金占用”大會戰(zhàn)成為濟寧能源集團活動開展的亮點，對標(biāo)學(xué)習(xí)成果分享工作獲全集團推廣。
聚焦打造陽光高效服務(wù)品牌，進一步推動經(jīng)營理念由“裝卸理念”向“以客戶為中心的服務(wù)理念”轉(zhuǎn)變，榮獲“2023年山東優(yōu)質(zhì)（服務(wù)）品牌”。通過“竭誠服務(wù) 廉潔從業(yè)”二維碼、客戶回訪調(diào)研、運輸企業(yè)座談會，梁山港積極征求客戶意見建議，不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，客戶總體評價和效率效能滿意度達到了97%。
從全國物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展案例、國家級服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點企業(yè)，到全省多式聯(lián)運“一單制”試點工程、山東省先進基層黨組織、山東省社會責(zé)任企業(yè)、山東省五星級物流企業(yè)，等等，四年來，100余項國家、省、市級榮譽見證了梁山港全體干部職工的辛勤付出和心血智慧，見證了梁山港逐步走向輝煌的歷程。
梁山港始終堅持黨建引領(lǐng)，強化人才隊伍建設(shè)，深入推進科技創(chuàng)新，全面發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。目前，正按照“一心、兩軸、三片區(qū)”的總體格局進行謀劃，突出“生產(chǎn)、建設(shè)、管理、合作、資本運作”五大戰(zhàn)略導(dǎo)向，3-5年內(nèi)將形成年產(chǎn)值300億元以上，年吞吐量達5000萬-7000萬噸的港產(chǎn)城一體化綜合園區(qū)，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
四載砥礪奮進，未來充滿期待。站在新的歷史起點，梁山港將繼續(xù)聚焦“打造北方內(nèi)河航運中心”的使命，在建設(shè)“國內(nèi)第一大內(nèi)河港”的道路上闊步前行，為千年運河煥發(fā)新生、為新時代港航事業(yè)再立潮頭貢獻更大力量！
（來源:濟寧港航梁山港）
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