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4月9日,福田汽車一季度新能源銷量躍升的佳績傳來,2025年3月,新能源汽車銷量10877輛,連續(xù)三個月實現(xiàn)翻倍增長;一季度新能源累計銷量25562輛,同比增長174.21%。

新能源銷量高速增長,與福田汽車近期加速產(chǎn)品上“新”相互映襯,相得益彰。就在不久前,福田汽車召開了一季度商務(wù)會,同步發(fā)布了三大新品。其中,作為福田VAN類產(chǎn)品擔(dān)當(dāng)?shù)?a class="m-link" > 圖雅諾 ( 參數(shù) 圖片 )X系列也在本次發(fā)布會上揭曉,其中X5、X7主打城市物流;X6、X8主打客運市場。

圖雅諾X系列是福田在VAN市場25年積累以及對用戶理解和深厚技術(shù)積淀的基礎(chǔ)上開發(fā)的一個新平臺,福田汽車圖雅諾事業(yè)部總裁張宏亮表示,X系列是對圖雅諾產(chǎn)品的全面煥新,是福田在推動中國VAN類產(chǎn)品新能源化、智能化浪潮中跨越式發(fā)展的代表。對于X系列的先進(jìn)性和優(yōu)越性,張宏亮解讀為X不僅是符號,更是突破和創(chuàng)新,是追求無限可能的信念,象征超越,是圖雅諾為用戶提供超預(yù)期的創(chuàng)新價值體驗,也代表著極致追求和未來,是福田汽車對全球VAN產(chǎn)品新能源化、智能化追求的象征。

除了對產(chǎn)品的解讀,當(dāng)天更重磅的是圖雅諾X5上市,該款產(chǎn)品對福田圖雅諾X系列的先進(jìn)性和優(yōu)越性進(jìn)行了淋漓盡致的價值展現(xiàn)。

一臺有面子、超好用、會賺錢的全能VAN

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圖雅諾X5被福田寄予厚望:必將成為新一代創(chuàng)富智選的新標(biāo)桿,將力量美學(xué)和實用主義發(fā)揮到極致,重新定義多用途輕客的新標(biāo)準(zhǔn)。而事實上,福田圖雅諾X5也確實展現(xiàn)了應(yīng)有的實力。

從外觀看,福田圖雅諾X5汲取大鵬展翅的靈感,用獨特靈動的羽翼造型,展現(xiàn)了多拉快跑、高效物流的特性。B柱精準(zhǔn)坐落在車身的黃金分割點上,這一獨特設(shè)計,讓車身前后自然形成0.618的黃金分割比例,完美詮釋了靈動與力量交織的超凡美學(xué)。

動力選擇上,福田圖雅諾X5搭載了全域拓展平臺架構(gòu),這套全新的平臺架構(gòu),打破了科技在VAN類車型的價值邊界,完美兼容了燃油、純電、混動的技術(shù)路線,這種兼容的能力,可以讓用戶根據(jù)自身場景的使用需要,在不同動力方案之間進(jìn)行自由選擇。

純電產(chǎn)品電量覆蓋53度至100度,最高續(xù)航520公里,專為城市自備用戶和物流用車打造,告別頻繁充電的煩惱。同時匹配三合一的電驅(qū)總成,最高效率轉(zhuǎn)化達(dá)到95%。6種駕駛模式可以滿足用戶在不同場景下的需求以及不同的駕駛習(xí)慣。百公里能耗僅需17.7度電,同級別電耗最低。

充電環(huán)節(jié),配備了2C電池,可以縮短一半的充電時間,讓每分每秒都能創(chuàng)造價值,助力用戶在掙錢的路上快人一步。

燃油產(chǎn)品搭配福田歐康2.0動力,采用的是歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),德國工業(yè)4.0的制造技術(shù),運用雙渦流分層燃燒,發(fā)動機(jī)達(dá)到了112千瓦的黃金功率,380牛米的大扭矩,動力性比同級別發(fā)動機(jī)提高了12%。與之匹配的是9AT的變速箱,換擋體驗絲滑,兼顧了動力性和經(jīng)濟(jì)性,綜合路況油耗7.9升,比同級別產(chǎn)品降低了6%。

工藝制造方面,福田圖雅諾X5堅持安全才是好輕客的標(biāo)配理念,基于福田工業(yè)4.0制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用了KUKA全自動激光焊接機(jī)器人、ABB智能機(jī)器人等330套國際先進(jìn)自動化設(shè)備,實現(xiàn)了全流程數(shù)字化制造。車身由5700噸高速自動化沖壓配合全封閉籠式車身設(shè)計,打造堡壘級車身安全。車身應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到65%,用2000兆帕熱成型鋼,打造實體B柱,提升了側(cè)面碰撞時駕乘人員和貨物的安全。同時配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS緊急剎車系統(tǒng)等技術(shù),實現(xiàn)了主動安全和被動安全的深度協(xié)同。

一臺距離用戶最近、覆蓋全場景應(yīng)用的VAN

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福田圖雅諾X5通過模塊化的車身架構(gòu),打破了傳統(tǒng)車身的限制,做到長短軸距配上多種頂高的自由組合,實現(xiàn)了全場景覆蓋。

其中平頂車型高1.99米,可以輕松駛?cè)胄^(qū)地庫,讓最后一公里毫無障礙;中頂車型高2.19米,可以精準(zhǔn)地適配商超地庫,讓裝卸貨物更加便捷。同時開發(fā)了頂高2.4米的產(chǎn)品,可以輕松在2.5米高架和橋梁限高通過,兼顧了通過性和裝載空間。

福田圖雅諾X5以一車多模的形式,為城市自用、電商、城市物流、搬家等行業(yè)提供了最優(yōu)的解決方案。特別是最高頂車型,內(nèi)高可以達(dá)到1.79米,用戶想裝什么,隨心所欲,單趟裝載與傳統(tǒng)車型相比提高了15%,堪稱運輸界的效能擔(dān)當(dāng),可以輕松容納2米的床墊、1.7米的冰箱等大型家電,兼容了生鮮果蔬、服裝鞋帽、工具服務(wù)等場景,大幅提高了運輸效率,為千行百業(yè),開創(chuàng)更多可能。

這樣開闊的空間,讓駕乘人員舒適性得到大幅提高,車內(nèi)人員可以直腰作業(yè),不用頻繁彎腰,降低了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。配備了270度的雙開尾門,開口面積擴(kuò)大了20%,讓裝卸過程更加順暢,搬運效率提升了40%。

智能化應(yīng)用上,搭載了L2級智駕輔助系統(tǒng),全方位保障駕駛的安全,營造沉浸式的駕乘體驗。為了滿足用戶的便捷需求,配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程開關(guān)門鎖、遠(yuǎn)程調(diào)整空調(diào)、遠(yuǎn)程定位等,同時可以實現(xiàn)OTA的遠(yuǎn)程升級,減少了用戶往返服務(wù)站升級的不便利性。

在座艙的交互上,匹配了12.3寸的智慧大屏,實現(xiàn)了手機(jī)和車機(jī)的無縫鏈接,可以通過語音喚醒語音助手,下達(dá)對空調(diào)、對音樂、對操控系統(tǒng)的指令,既便捷又高效,同時提升了駕乘安全性。

在追求駕乘體驗的道路上,福田圖雅諾X5全系標(biāo)配了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即使是女性駕駛員,也可以輕松操控;全系標(biāo)配四向可調(diào)節(jié)方向盤,同時在電子手剎、自動駐車、坡道輔助等功能加持下,為日常駕駛帶來全方位的便利和安全。

為了讓用戶更快、更容易享受到福田圖雅諾X系列帶來的價值體驗,福田圖雅諾X5當(dāng)天推出了訂車豪禮,4月30日前預(yù)定,享至高4.6萬元,更有預(yù)定禮:交9.9元送5000元禮包;置換禮:至高補(bǔ)貼2.4萬元;金融禮:24期定額免息;質(zhì)保禮:前1000名限定終身質(zhì)保。

目前從產(chǎn)品性價比和內(nèi)部策略看,福田圖雅諾X5有望成為4月份中國VAN市場的旗艦擔(dān)當(dāng)!