在4月7日的“向上·超越”上汽通用五菱2025技術(shù)進(jìn)化日上，上汽通用五菱在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發(fā)布多項技術(shù)成果。讓“人民的電智神車”全面進(jìn)化升級。
一、神煉電池3.0
基于兩百萬規(guī)模保有量碰撞零自燃的實戰(zhàn)表現(xiàn)，上汽通用五菱正式發(fā)布神煉電池3.0。
在極限設(shè)計方面，神煉電池3.0實現(xiàn)從電芯到用戶全場景用車的全覆蓋，通過不起火電芯、五橫七縱結(jié)構(gòu)設(shè)計、CTC電池一體化、神菱盾、神菱甲等技術(shù)，達(dá)成“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。
神煉電池4.0也進(jìn)化登場，將采用800V平臺、CTB、智能無線BMS和AI能量管理等多項技術(shù)，并通過全新智能溫控技術(shù)、3D多面立體熱管理和熱電分離技術(shù)實現(xiàn)安全再升級。
同時，全球首款6C高錳電池——神煉電池M也將全面加持神煉電池4.0，7分鐘即可補(bǔ)能50%，結(jié)合獨創(chuàng)的問頂高安全極耳設(shè)計和創(chuàng)新體系復(fù)配技術(shù)，進(jìn)一步提升電池在安全、性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn)，全力助推純電續(xù)航超1000公里的全民普及。
二、靈眸智駕技術(shù)矩陣
靈眸智駕技術(shù)矩陣規(guī)劃了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和旗艦版四大層級。
靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能，標(biāo)配城市記憶領(lǐng)航和跨層記憶泊車，為用戶提供同級別最強(qiáng)輔助駕駛體驗。
靈眸智駕進(jìn)階版則采用能力更高的硬件平臺，加入八大主動安全功能，以全速全向AEB、油門防誤踩等功能守護(hù)用戶出行，支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車功能，帶來覆蓋全程的智駕體驗。
靈眸智駕旗艦版采用更高標(biāo)準(zhǔn)安全冗余架構(gòu)，算力達(dá)500TOPS，打通全場景，在實現(xiàn)更高級別智能輔助駕駛的同時，更可融合語音控制、學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格，讓安全守護(hù)的尺度更貼近駕駛者的個人喜好。
上汽通用五菱還在發(fā)布會上宣布推出行業(yè)首個商用車安全智駕普及方案，針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景，量身定制安全的智駕方案，實現(xiàn)商乘同享，為全民普及安全智駕。
三、靈語座艙
基于自主研發(fā)的靈語AI中樞大模型，靈語座艙實現(xiàn)感知升級、理解升級、智能調(diào)度、表達(dá)升級和交互升級，加速AI座艙全民普及，實現(xiàn)全民人車交互體驗的代際躍升。
在深度融合DeepSeek后，靈語AI中樞大模型以“1+N”架構(gòu)高效調(diào)度超過14個智能體，理解精準(zhǔn)、響應(yīng)快速，語音響應(yīng)延遲僅0.38秒。
此外，靈語AI中樞大模型還擁有超強(qiáng)方言理解能力，針對粵語、四川話、重慶話等八大方言，識別率可達(dá)95%以上，全面打破方言和口音的語言屏障。
四、靈犀動力3.0
靈犀動力3.0采用十合一高集成電驅(qū)，集成P1電機(jī)、P3電機(jī)、雙電機(jī)控制器模塊、耦合系統(tǒng)模塊等關(guān)鍵部件，系統(tǒng)重量降低10%，最大承載扭矩超4000N·m，結(jié)合主動加熱和脈沖加熱，既保證動力強(qiáng)勁平順，更提升了冬季低溫環(huán)境下的充電性能。在電控方面，靈犀動力3.0采用?業(yè)領(lǐng)先的碳化硅功率模塊，兼容?級升壓技術(shù)，功率密度提升50%，效率提升2%，饋電油耗更低。同時，靈犀動力3.0還采用了?效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)，以軸向?qū)α魇接屠涞膭?chuàng)新設(shè)計，熱交換效率提升30%，進(jìn)一步提升電驅(qū)的持續(xù)功率。
此外，靈犀動力3.0的新型硅鋼片結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子軸中空設(shè)計也為電機(jī)帶來更高轉(zhuǎn)速，最高工作轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，領(lǐng)跑量產(chǎn)DHT；最高機(jī)械轉(zhuǎn)速達(dá)27258rpm，極限轉(zhuǎn)速超30000rpm，電機(jī)性能躋身行業(yè)第一梯隊，以極致性能解決饋電工況性能弱、高速超車提速慢的消費痛點。
同時，靈犀動力4.0也正式亮相。靈犀動力4.0基于800V高壓架構(gòu)打造，引入十二合一高集成電驅(qū)，在集成設(shè)計和電機(jī)性能上持續(xù)進(jìn)化，繼續(xù)挑戰(zhàn)15萬級30000rpm的性能平權(quán)。
值得一提的是，靈犀動力也將用于商用車領(lǐng)域，引領(lǐng)多元動力新時代。
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