
“空中出租車”疾馳而過,外賣無人機送貨上門、“空中120”開辟云端生命線……在青島,低空經(jīng)濟應(yīng)用場景正不斷擴大。
3月26日,青島直升機航空有限公司(以下簡稱“青直航空”)正式入駐位于青島高新區(qū)的暨米—171直升機技術(shù)服務(wù)站。作為通用航空領(lǐng)域的標桿企業(yè),青直航空將依托青島高新區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢,重點建設(shè)發(fā)動機維修中心、模擬機培訓基地及智能裝備研發(fā)中心。
從制造到服務(wù),再到培訓與維修,此番青直航空正式落地青島高新區(qū),將對青島的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)帶來哪些影響?
在青島正在打造的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中,低空經(jīng)濟是突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一。將聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向,重點發(fā)展工業(yè)無人機、電動垂直起降飛行器、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)等細分賽道,拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景。
從應(yīng)用場景來看,青島的低空經(jīng)濟在物流、城市管理等方面均已取得了不錯的進展,2024年6月,北方首個低空物流航線在青島開通,常態(tài)化來往于青島和北京,運送特色農(nóng)副產(chǎn)品;7月,地鐵4號線啟動“無人機+人工智能”深度融合的智慧巡檢試點項目,成為國內(nèi)首批應(yīng)用此技術(shù)的城市之一。
此外,青島還搭建了全國領(lǐng)先的航空救援體系,投入使用2架Ka-32、6架H135直升機,應(yīng)用于應(yīng)急、警航、引航等領(lǐng)域,建立了快速響應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動的航空應(yīng)急救援機制。
伴隨無人機和直升機在應(yīng)急救援、城市安防、巡檢、國土測繪、農(nóng)林植保等領(lǐng)域發(fā)力,低空經(jīng)濟正成為青島提升城市管理效率、全方位保障城市運行安全的“新引擎”。
而此番入駐高新區(qū)的青直航空,作為國家航空應(yīng)急救援體系重要力量,便擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和卓越的應(yīng)急救援能力。

成立于1992年的青直航空,現(xiàn)運營27架大型直升機,是亞洲最大民用米-171機隊運營商。其自1996年開始為國家林業(yè)和草原局以及有關(guān)省(區(qū)、市)提供包括航空護林在內(nèi)的全災(zāi)種航空應(yīng)急救援飛行服務(wù),是應(yīng)急管理部目前最大的陸上航空應(yīng)急救援供應(yīng)商。
但此番青直航空入駐,則將未來著眼于低空制造、運營服務(wù)等領(lǐng)域,計劃在青島高新區(qū)建設(shè)直升機發(fā)動機服務(wù)站及模擬機培訓中心,業(yè)務(wù)覆蓋模擬機訓練、航材備件供應(yīng)、發(fā)動機排故與維修等,助力通用航空服務(wù)范圍拓展。
在低空經(jīng)濟發(fā)展過程中,直升機的維修和保養(yǎng)是必不可少的環(huán)節(jié)。但青島在這方面的布局還在起步階段,目前青島市已經(jīng)投用的四個通用機場中,僅有萊西店埠機場將飛機維修保養(yǎng)納入重點業(yè)務(wù)。
與此同時,隨著低空飛行的普及,各應(yīng)用場景對專業(yè)飛行員的需求也在逐漸擴大,積極發(fā)揮青直航空的培訓優(yōu)勢,輸送更多合格的低空飛行人才,才是當務(wù)之急。

基于此,青直航空此番正式落地青島高新區(qū)后,將與空客H135總裝線、賽峰直升機學院等30余家企業(yè)形成“制造+服務(wù)+培訓”產(chǎn)業(yè)閉環(huán),填補青島高端航空維修空白,助力青島打造北方通航產(chǎn)業(yè)高地。
立足當下,青島低空經(jīng)濟在旅游、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用已率先“起飛”,青島膠東國際機場至市(區(qū))直升機商務(wù)擺渡航線實現(xiàn)常態(tài)化飛行;在低空制造、運營服務(wù)等方面,集聚萬豐鉆石DA50飛機、空客H135直升機全球兩大主流通用航空器型號生產(chǎn)能力,已形成相對完善的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài);孵化培育中科航星、中科科工、遠度智能、云世紀、瑞智飛控等一批無人機研制企業(yè)。
但相較于深圳、杭州等領(lǐng)跑城市,青島的低空經(jīng)濟仍處于起步階段,雖有了明確的低空經(jīng)濟發(fā)展藍圖,但發(fā)展規(guī)模偏小,缺乏龍頭企業(yè)帶動,還需要瞄準關(guān)鍵細分賽道,塑規(guī)模、補短板,盡快形成自己的發(fā)展優(yōu)勢。
為此,青島提出,力爭到2027年,全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到230億元,打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟示范區(qū)。
此番青直航空出手填補青島高端航空維修空白,或也可視為青島發(fā)展低空經(jīng)濟新空間的一次成果。
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