1.四川首次針對汽車后市場出臺專項政策
據(jù)四川省人民政府官網(wǎng)，四川省有關(guān)部門正式出臺《四川省推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》，主要鼓勵發(fā)展汽車后裝市場。據(jù)悉，四川省力爭到2027年汽車保有量突破1,850萬輛、新能源汽車保有量超過400萬輛、汽車后裝市場規(guī)模達 7,000億元。具體產(chǎn)業(yè)方面，有關(guān)部門將引導產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立利益聯(lián)結(jié)機制，支持電池頭部企業(yè)迭代升級鋰電池產(chǎn)品，發(fā)展釩液流、鈉離子、氫燃料等新型儲能技術(shù)。
在消費方面，有關(guān)部門將積極培育發(fā)展汽車賽事活動、促進二手車高效流通，支持四川省內(nèi)有條件的地區(qū)申創(chuàng)全國汽車流通消費改革試點城市，加快建設二手車流通中西部樞紐。《方案》同時提到，有關(guān)部門還將支持成都天府國際賽道引入國內(nèi)外知名品牌賽事資源，廣泛開展拉力賽、耐力賽、漂移賽等汽車競技賽事；因地制宜發(fā)展自駕車旅居車露營集結(jié)賽、卡丁車初級賽等群眾性汽車賽事活動。
2.比亞迪漢、唐L 雙車上市
比亞迪漢L、唐L上市開售，均提供純電、插混兩種動力可選，各推出了6款配置車型。其中，漢L系列的價格區(qū)間為20.98-27.98萬元；唐L系列為22.98-28.98萬元。漢L車系的外觀變化相對較小，能看出與上一代的“龍顏”設計語言相互呼應。而唐L車系的設計變化較大，大燈組更加線條化，并一改過去的大嘴式前格柵設計，或許需要一些重新熟悉的時間。
兩款車型首發(fā)搭載比亞迪超級e平臺，也是比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)的首發(fā)車型，標配云輦-C懸架，配備道路預瞄功能；標配的天神之眼B高階智駕激光版支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、代客泊車以及主動安全功能。插混版本搭載DM-p王者混動技術(shù)，這也是比亞迪插混動力的最強版本。在王者混動的支持下，漢L DM-p的零百加速可達3.9秒，百公里虧電油耗僅為4.6L；唐L DM-p零百加速可達4.3秒，百公里虧電油耗5.6L。
3.零跑B10售價9.98萬起
零跑B10正式上市，5款配置的價格區(qū)間為9.98-12.98萬元，激光雷達的價格被打到了12萬元以內(nèi)。這款緊湊型SUV的整體風格非常圓潤，前臉配備標志性的三段式LED日間行車燈，車身側(cè)面線條流暢而富有張力，車尾采用貫穿式尾燈。
車內(nèi)配備14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表盤組合，搭載高通驍龍8295芯片，支持DeepSeek、通義千問語言大模型。智駕方面，搭載端到端智駕大模型，配備1顆激光雷達、11個攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達共27個傳感器，支持高速/城市NAP、自動泊車、遙控泊車、停車場記憶泊車等。動力采用單電機后驅(qū)，CLTC純電續(xù)航里程分別為510km和600km。
4.豐田 凱美瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕版低至16.98萬元
廣汽豐田凱美瑞推出了兩款智駕版車型，官方指導價分別為21.98萬元和22.68萬元，綜合權(quán)益后售價為16.98萬元和17.68萬元。新增車型分別基于現(xiàn)款雙擎2.5HG尊貴版和雙擎2.5HXS運動Plus版升級而來，主要對智能輔助駕駛和智能座艙進行升級：
豐田TSS 3.0 PRO輔助駕駛系統(tǒng)新增變道輔助功能、前方交通穿行警示系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)等功能（部分非智駕版車型可選裝）；智能座艙方面，新增面容ID識別系統(tǒng)和數(shù)字鑰匙（開關(guān)車門、無鑰匙進入、子鑰匙授權(quán)）。動力搭載2.5L發(fā)動機和電動機組成的油電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速箱。
5.2025上海車展定檔4月23日
第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將于4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行，預計將有超過100臺首發(fā)新車亮相。本屆上海車展主題為“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”，共邀請到來自26個國家和地區(qū)的近1,000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，參展國別范圍更廣，規(guī)模再創(chuàng)新高。
整車企業(yè)方面，大眾、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、豐田、福特等知名品牌悉數(shù)參展。同時，一汽、東風、上汽、吉利、比亞迪等中國品牌也全力參加。新能源品牌中，除了以往參展的頭部企業(yè)外，小米汽車、鴻蒙智行、樂道等將首次亮相上海車展。
6.困了醉了開“智駕”？
近日，“廣東交警”發(fā)布了一段處罰司機交通違法行為的視頻，令不少人后怕：一男子在高速上邊開著智能駕駛邊睡覺，同時還超速駕駛，開車過程持續(xù)一個多小時，行程超過100公里。面對交警詢問，該司機承認，自己當時因為太困，打開了智能駕駛。交警表示，其開啟自動駕駛后設定速度比較高，已經(jīng)超速，且持續(xù)時間超過一小時，行程超過100公里?！俺?0%未達50%的，計6分、罰款200元；過度疲勞繼續(xù)駕駛車輛的行為，罰款200元?！?/p>
事故當天，在南京六合東收費站，一輛轎車沒有絲毫減速，直接撞上了收費站安全島。交警和收費站工作人員趕緊施救，幸運的是，司機沒有性命之憂，不過肋骨斷了兩根。交警調(diào)查后得知，駕車人此前在鎮(zhèn)江喝了酒，之后上高速并啟用了“輔助駕駛”?？斓搅蠔|收費站時，駕車人睡著了，直至車輛猛烈撞擊上收費站安全島。交警提醒，駕駛?cè)巳允堑谝回熑稳耍瑧獣r刻關(guān)注路況，勿過度依賴智能輔助駕駛。
7.smart 精靈 #5 BRABUS超能版全球首發(fā)
smart精靈#5 BRABUS超能版首發(fā)亮相，海外市場的售價為6.09萬歐元，將在4月23日開幕的上海車展上發(fā)布。這款中型SUV是smart有史以來最大的車型，設計方面基本延續(xù)smart精靈#5的造型，主要對細節(jié)部分進行優(yōu)化來凸顯“BRABUS”屬性。
新車還是基于800V純電高壓平臺打造，并匹配100kWh的三元鋰電池組，支持4C超快充，動力部分與叢林之境版本相同，可以看作是smart精靈#5的兩種不同風格化。
8.法拉利計劃復興手動擋
據(jù)外媒報道，法拉利正在考慮將經(jīng)典的手動變速箱重新引入旗下車型，這將是自2012年California車型以來，法拉利首次為新車配備手動變速箱。不過，這一選項僅限于限量生產(chǎn)的Icona系列，而非主流量產(chǎn)車型。法拉利產(chǎn)品開發(fā)主管Gianmaria Fulgenzi透露，“盡管大多數(shù)消費者更傾向于快速高效的方向盤換擋系統(tǒng)，但一小部分核心車迷仍然對手動變速箱情有獨鐘?！?/p>
Fulgenzi表示，“為了使手動變速箱在現(xiàn)代高性能發(fā)動機上可行，將不得不人為地限制發(fā)動機的扭矩，否則駕駛員需要‘非常強壯的腿’才能踩動沉重的離合器?！笔謩幼兯傧涞幕貧w意味著車輛性能將有所犧牲，法拉利的客戶需要接受這一事實，并愿意為情懷支付更高的溢價。
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