據(jù)封面新聞援引彭博億萬富翁指數(shù)顯示，馬斯克的財富在周一驟降至2980億美元，這也是自去年11月以來首次跌破3000億美元。截至周一，馬斯克的財富累計損失了31.1%，近1350億美元，而引發(fā)這一財富暴跌的主要原因是特斯拉股價的暴跌，后者又與馬斯克在政府效率部門的任職以及特朗普政府出臺的全面關(guān)稅有關(guān)。今年以來，特斯拉股價已經(jīng)下跌了近40%，隨后當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉繼續(xù)暴跌4.90%，馬斯克身價也繼續(xù)縮水。
去年12月還因特朗普勝選身價飆至4860億美元的馬斯克，如今成了政策“回旋鏢”的最佳案例。當(dāng)初為表忠心，他不僅出任政府效率部要職，還大刀闊斧裁員30%，結(jié)果反被美國消費者貼上了“冷血資本家”標(biāo)簽。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度歐洲銷量暴跌71%，全靠中國工廠3.6%的逆勢增長撐場面25。有分析師直言：“馬斯克現(xiàn)在就像特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)——明明設(shè)定好路線，卻被突然出現(xiàn)的政策路障撞得七零八落?！?/p>
特斯拉（資料圖）
特朗普打貿(mào)易戰(zhàn)，美國所有的經(jīng)濟學(xué)家都在反對，唯一支持的是特朗普的貿(mào)易代表納瓦羅，這真是最后一根獨苗，還是個半吊子。納瓦羅對媒體說：馬斯克就是汽車組裝商，對美國沒有貢獻，我們希望他輪胎、變速器和發(fā)動機都在美國制造。這也是為啥最近蘋果股價暴跌的原因，因為蘋果是在中國制造后再賣回美國，特朗普一搞關(guān)稅戰(zhàn)，蘋果傻眼了，緊急裝了5飛機的貨從海外運往美國，因為一旦關(guān)稅正式生效，蘋果的成本至少要漲50%左右。
政商關(guān)系的雙刃劍效應(yīng)在馬斯克與特朗普的博弈中暴露無遺。作為特朗普政府效率部的負責(zé)人，馬斯克所主導(dǎo)的裁員政策，在短期內(nèi)提振了政府的形象，不過卻使得特斯拉的供應(yīng)鏈遭受到了反噬——墨西哥進口的零部件成本急劇增長了24%，而德國的工廠因為極右翼支持者的縱火行為，損失了17輛新車。當(dāng)這位首富公開地、毫不掩飾地質(zhì)疑關(guān)稅政策之時，白宮立刻以“保護美國制造業(yè)”這樣的理由強硬地進行了回擊，這一行為直接致使特斯拉的市值在單日之內(nèi)就蒸發(fā)掉了480億美元。
馬斯克（資料圖）
在上個周末，美國政府效率部門負責(zé)人、全球首富馬斯克直接呼吁美國總統(tǒng)特朗普撤銷新關(guān)稅，但并未成功。特朗普4月7日表示，他不會暫停所謂的“對等關(guān)稅”政策。此前幾天，隨著特朗普對全球貿(mào)易伙伴加征所謂“對等關(guān)稅”而導(dǎo)致華爾街股市暴跌，馬斯克與特朗普政府核心圈的高級顧問納瓦羅開始隔空互懟。馬斯克在社交平臺X上公開嘲諷納瓦羅自負大于智慧，一天后，納瓦羅在接受采訪時回懟，稱馬斯克只是個賣車的，卻侈談什么與歐洲建立零關(guān)稅區(qū)，“他根本不懂這些”。
這位納瓦羅是特朗普在貿(mào)易領(lǐng)域的首席顧問，更是“關(guān)稅大戰(zhàn)”的支持者之一，特朗普制定對等關(guān)稅政策背后，少不了納瓦羅的推波助瀾。同樣在5號這天，馬斯克在出席意大利一場公開活動的時候，更是公開和特朗普對著干。他呼吁歐洲和美國之間應(yīng)該走向零關(guān)稅，最好建立起一個橫跨大西洋的自由貿(mào)易區(qū)，雙方互惠互利，合作共贏。
特朗普（資料圖）
別看馬斯克掛著“政府效率部長”的名頭，其實就是特朗普用來吸引科技金主的活廣告牌。可當(dāng)馬斯克真想提點政策建議時，特朗普壓根不搭理。這種“用而不信”的態(tài)度，暴露出特朗普只把科技大佬當(dāng)選舉提款機。那這塑料盟友能撐多久呢？眼下還不會徹底鬧翻。馬斯克需要特朗普繼續(xù)放松行業(yè)管制，特朗普也得靠科技圈的錢備戰(zhàn)中期選舉。估計馬斯克會暫時避開敏感話題，多聊火星計劃、人工智能這些安全議題維持表面和諧。
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