重塑汽車產(chǎn)業(yè)強省格局
編者按隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，汽車產(chǎn)業(yè)強省格局正在發(fā)生深刻變化。今年前兩個月，安徽汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量雙雙躍居全國第1，湖南、河南汽車產(chǎn)量也首次沖進全國前10，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)卻略顯失意。不進則退，慢進亦退，在汽車產(chǎn)業(yè)快速變革時期，造車新興勢力如何持續(xù)發(fā)力、趕超進位？傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)又該如何突出重圍、扳回一城？
■中國經(jīng)濟時報記者 莊冠蓉
都知道2024年重慶新能源車發(fā)展得相當好，到底如何好？中國經(jīng)濟時報記者從重慶市經(jīng)信委得到的信息顯示，主要體現(xiàn)在“三個向上”躍升式發(fā)展。
“三個向上”躍升式發(fā)展
一是產(chǎn)品向上。2024年，重慶新能源汽車產(chǎn)量邁上新臺階，達到95.3萬輛，增長90.5%；主流新能源汽車單車價值達到23.6萬元，較上年提升7.3萬元；20萬元以上的主流新能源車型占比達到48.3%，較上年提升21.6個百分點。
二是品牌向上。問界、阿維塔、深藍等“重慶造”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車品牌市場競爭力和美譽度持續(xù)提升，賽力斯問界M9穩(wěn)居國內(nèi)50萬元以上豪華車型銷量第1、總銷量已超過15萬臺，長安汽車阿維塔品牌月銷過萬、深藍品牌第40萬輛下線。
三是產(chǎn)業(yè)鏈向上。重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)達到543家，產(chǎn)業(yè)鏈“從全到強”穩(wěn)步發(fā)展。加快建設便捷超充城市，在全國率先實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道超快充基礎(chǔ)設施全覆蓋；全市建成充電樁超37萬個，平均車樁比高于全國平均水平。成功入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用“雙試點”，同時全域入選工業(yè)領(lǐng)域北斗規(guī)?；瘧迷圏c。
朱華榮：智能安全是最大的豪華
3月29日，一輛新能源車在安徽樅陽境內(nèi)爆燃燒死3個花季女孩，引起大家的關(guān)注。重慶的兩家新能源車都特別注意這個問題：問界進行過90度直角的碰撞試驗，而長安——1999年，長安之星在清華大學實驗室進行碰撞試驗，成為挽救中國微車命運的第一撞。
2月9日，在北斗天樞2.0發(fā)布會上，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮就多次、重點談到安全問題：“我們以‘智慧能源’理念為牽引，打造安全可靠0自燃的‘金鐘罩’電池系統(tǒng)，使用玄武巖隔熱材料，隔熱性能較行業(yè)提升30%?！?/p>
“操作系統(tǒng)方面，擁有國內(nèi)首個量產(chǎn)全車全域統(tǒng)一DDS協(xié)議棧，全域DDS通信時延小于1.5毫秒，故障保護切換時間小于50毫秒，僅為人類反應極限的1/8，更加安全可靠?！?/p>
“去年第三季度，長安智駕基礎(chǔ)版落地，首發(fā)遠程挪車、一鍵泊車等功能。我們還打造高階自動駕駛輔助系統(tǒng)，電梯口到電梯口的代客泊車系統(tǒng)在深藍SL03i上全球首發(fā)推送上線。為了用戶安全，我們不惜成本，打造冗余安全設計的硬件架構(gòu)和冗余安全策略的軟件算法，即使線路切斷也能無感恢復。我們相信，‘冗余’絕非多余，安全是智能應用的前提，智能安全是最大的豪華。把更好、更安全的智能化體驗帶給用戶，這也是長安始終堅守的初心?！?/p>
據(jù)透露，今年8月份，長安將率先在10萬元級別車型搭載激光雷達，首發(fā)極黑環(huán)境、極端天氣的避撞功能，夜視通行能力同級最優(yōu)。將AEB避撞速度提升至135km/h，針對外賣騎手等特殊場景行業(yè)首創(chuàng)開發(fā)了緊急避撞功能，年底前量產(chǎn)上市。
承諾：對所有長安汽車品牌用戶提供全程質(zhì)量守護
新舊造車勢力倒閉、售后服務無保障等現(xiàn)象時有發(fā)生。目前，35個中國品牌、27個新勢力品牌已經(jīng)消失，未來2—3年預計還會增加5—10個。
對此，在2024年12月29日的伙伴大會上，朱華榮表示，汽車產(chǎn)業(yè)是一場馬拉松比賽，參與者要有長期主義心態(tài)，要為社會、股東、合作伙伴和用戶真正負責到底。朱華榮向所有的伙伴鄭重承諾，長安汽車會為集團旗下所有品牌用戶提供全程質(zhì)量守護，為大家“擔當兜底”，請大家放心托付，與長安攜手共赴品質(zhì)出行美好未來！
長安汽車的別樣表達來源于他們對行業(yè)的認識和對未來的預判。朱華榮說，“過去，我們說，凡制造強國必是汽車強國，凡汽車強國必是經(jīng)濟強國。但未來，凡汽車強國必定是科技創(chuàng)新強國，這個產(chǎn)業(yè)未來一定是偉大的科技產(chǎn)業(yè)?！?/p>
這位長安汽車董事長還預判：“新能源汽車只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來”。
總 監(jiān) 制丨王 輝車海剛
監(jiān) 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋
主 編丨毛晶慧 編 輯丨曹 陽
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