馬斯克因?yàn)閴毫?shí)在太大，銷量跌、股價(jià)跌，自己的財(cái)富跌，真的是急了。
作者：李捷（抱樸財(cái)經(jīng)評(píng)論員）
據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，目前 Model S / X 車型已不再提供單獨(dú)的“訂購(gòu)新車”選項(xiàng)，目前相應(yīng)車型頁(yè)面中僅顯示有“了解”按鈕，點(diǎn)擊“了解”則可以看到一系列車型信息。
這意味著消費(fèi)者無法再通過官網(wǎng)直接定制這幾款車型的新車，僅能選擇庫(kù)存現(xiàn)車或二手車。
此次調(diào)整恰逢特朗普關(guān)稅升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)悉，上述兩款車型均由特斯拉美國(guó)工廠生產(chǎn)。
也就是說，可能因?yàn)樗^“對(duì)等關(guān)稅”的原因，目前這兩款車暫時(shí)不在中國(guó)售賣，至于以后的事以后再說。
這算是所謂“對(duì)等關(guān)稅”給美國(guó)在華大企業(yè)帶來的第一波影響，特朗普可能沒想到自己發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)這么快打到了自己的親密盟友身上。
01 馬斯克大罵納瓦羅
馬斯克這段時(shí)間日子不好過。
企業(yè)方面，特斯拉銷量不佳。
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量顯示，特斯拉中國(guó)2月批發(fā)銷量為30688輛（含預(yù)估），同比減少了49%，環(huán)比下降51%。這是特斯拉國(guó)產(chǎn)以來首次單月銷量跌破3.1萬輛，創(chuàng)下兩年多新低。
全球汽車信息平臺(tái)Marklines數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在美國(guó)銷量約為4.2萬輛，同比下降約5%。
根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局的最新數(shù)據(jù)，2月，特斯拉在德國(guó)的銷量同比下滑76.3%至1429輛。今年前兩個(gè)月，特斯拉在德國(guó)總計(jì)交付2706輛，同比下滑70.6%。
由于馬斯克的相關(guān)立場(chǎng)，以及他在美國(guó)的一些言行，現(xiàn)在少數(shù)美國(guó)人甚至直接焚燒特斯拉。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)警方已于26日晚逮捕一名涉嫌在拉斯維加斯一家維修廠縱火焚燒多輛特斯拉汽車的男子。
股價(jià)方面，特斯拉股價(jià)近期連續(xù)下跌，自去年12月17日創(chuàng)歷史新高以來已下跌50%，后有所反彈，但旋即迎來暴跌。
有媒體報(bào)道，馬斯克個(gè)人財(cái)富在這一輪股災(zāi)中損失超過千億美金。
馬斯克對(duì)所謂“對(duì)等關(guān)稅”很不滿意，專門找過特朗普，沒啥用。
所以，馬斯克在網(wǎng)上破口大罵總統(tǒng)經(jīng)濟(jì)顧問納瓦羅“比一袋磚頭還蠢”，因?yàn)閴毫?shí)在太大，銷量跌、股價(jià)跌，自己的財(cái)富跌，真的是急了。
雖然特朗普后來改口，暫緩對(duì)75個(gè)國(guó)家的實(shí)施“對(duì)等關(guān)稅”，但是，中國(guó)不在名單上。
02 特斯拉和中國(guó)深度捆綁
馬斯克依然火大，因?yàn)樵谥袊?guó)有他最重要的工廠，而且特斯拉確實(shí)在中國(guó)有非常多的客戶。
2024年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量增長(zhǎng)8.8%，創(chuàng)下超過65.7萬輛的中國(guó)市場(chǎng)歷史新高銷量，助力特斯拉2024年“純電動(dòng)汽車”(BEV)銷量位列全球第一。
特斯拉上海超級(jí)工廠是馬斯克的王牌工廠，是特斯拉全球效率最高和產(chǎn)能最高的超級(jí)工廠。
▲上海特斯拉超級(jí)工廠
2024年上海超級(jí)工廠全年交付量超過91.6萬輛，占特斯拉全球交付量的一半。
特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)品主要銷往歐洲、亞太和澳新、加拿大等廣大市場(chǎng)。其中，歐洲市場(chǎng)涵蓋德國(guó)、法國(guó)、意大利和瑞士等國(guó)家；亞太地區(qū)則包括日本、澳大利亞和新西蘭等地。這些地區(qū)都是特斯拉產(chǎn)品的核心銷售目的地。
不僅如此，馬斯克還在中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)下了重注，工廠都已經(jīng)開始投產(chǎn)了。
2月11日，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。
▲特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠
上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠占地約20萬平方米，面積相當(dāng)于30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。
內(nèi)設(shè)焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的管理系統(tǒng)，規(guī)劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack 1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（1吉瓦時(shí)等于1000兆瓦時(shí)），這相當(dāng)于1萬3000個(gè)家庭，或40個(gè)中型工廠一年的用電量。
也就是說，特斯拉和中國(guó)是深度捆綁的。
即使特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)品不出口美國(guó)，高關(guān)稅帶來的負(fù)面觀感和影響依然很大。
03 特斯拉某款車零部件依賴中國(guó)
特斯拉是一個(gè)全球公司，所以特斯拉在美國(guó)的公司也會(huì)受到關(guān)稅的影響。
3月26日，美國(guó)聯(lián)邦政府宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車和輕型卡車以及關(guān)鍵汽車零部件，并將在必要時(shí)擴(kuò)展至其它零部件，引發(fā)廣泛關(guān)注。
馬斯克當(dāng)天在社交媒體上發(fā)文表示：“需要注意的一點(diǎn)是，特斯拉并非毫發(fā)無損。關(guān)稅對(duì)特斯拉仍然影響重大?！?/p>
我們用一個(gè)美國(guó)研究機(jī)構(gòu)的成果來說明高關(guān)稅對(duì)特斯拉的美國(guó)工廠來說沖擊有多大：
去年12月，特斯拉擊敗了傳統(tǒng)的美國(guó)汽車巨頭福特和通用汽車，成為了“最美國(guó)制造”汽車的冠軍。
根據(jù)美國(guó)大學(xué) Kogod 商學(xué)院發(fā)布的排名，特斯拉在“美國(guó)制造”指數(shù)上的表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。
Kogod 商學(xué)院的研究評(píng)估了美國(guó)生產(chǎn)的汽車中，零部件來源于美國(guó)和加拿大的比例。根據(jù)《美國(guó)汽車標(biāo)簽法》 (AALA) 的規(guī)定，汽車制造商需報(bào)告北美零部件的占比，但不會(huì)區(qū)分美加來源。
在這份榜單中，特斯拉 Model 3 Performance 以 87.5% 的本土零部件占比位居榜首。緊隨其后的是特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版和基礎(chǔ)版 Model Y，兩者的本土零部件占比均為 85%。特斯拉的電動(dòng)皮卡 Cybertruck 以 82.5% 排名第三，而 Model S 和 Model X 以 80% 的成績(jī)并列第四。
貌似特斯拉非?！懊绹?guó)制造”對(duì)不對(duì)？
但是，研究者弗蘭克?杜布瓦指出，特斯拉仍大量依賴中國(guó)零部件。例如，排名第二的 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版，其在不計(jì)電機(jī)和電池的情況下，中國(guó)零部件占比高達(dá) 40%，這些零部件主要集中在座椅、儀表盤等。
某款車40%的零部件來自中國(guó)，而特朗普對(duì)來自中國(guó)的零部件收了高關(guān)稅，所以，你就理解為什么馬斯克怒罵總統(tǒng)顧問、關(guān)稅政策制定者納瓦羅是一個(gè)“白癡”了。
因?yàn)檫@個(gè)所謂“對(duì)等關(guān)稅”政策讓馬斯克在美國(guó)的工廠陷入一定程度的麻煩：
首先，為這款車找齊40%的零部件很不容易，而且，其他國(guó)家的零部件也漲價(jià)了。
其次，中國(guó)制造確實(shí)在性價(jià)比上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可以替代，但是代價(jià)高。
第三，零部件換了來源，中間還有大量的調(diào)整、磨合的過程，包括可能涉及售后，以及一些技術(shù)參數(shù)的調(diào)整。
股價(jià)跌，銷量跌，已經(jīng)夠煩了，還來個(gè)高關(guān)稅壓頂。
前述新聞顯示：特斯拉中國(guó)停供兩款新車，兩款車型均由特斯拉美國(guó)工廠生產(chǎn)。
是不是零件供應(yīng)不上？是不是成本太高沒法造也沒法賣？不知道，這個(gè)要等特斯拉的公關(guān)部門答復(fù)。
很有意思的是，特朗普周四在內(nèi)閣會(huì)議向媒體開放期間表示，他非常希望與中國(guó)達(dá)成協(xié)議，以結(jié)束不斷升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)。
看一下中方的回應(yīng)：
11日下午，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布關(guān)于調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施的公告，直接把稅率由84%提高至125%。
并且表示“鑒于在目前關(guān)稅水平下，美國(guó)輸華商品已無市場(chǎng)接受可能性，如果美方后續(xù)對(duì)中國(guó)輸美商品繼續(xù)加征關(guān)稅，中方將不予理會(huì)”。
好吧，我們看一下特朗普怎么收?qǐng)觯烙?jì)馬斯克也在等著看結(jié)果，大家一起吃瓜看戲。
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