馬自達可以說是之前很多中國消費者的最愛，曾經(jīng) 馬自達6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）也在中國風靡一時，馬自達的車型擁有出色的操控感，當時馬自達6的價格也不便宜。但是現(xiàn)在繼承下馬自達操控基因，有著高品質(zhì)的全球車 馬自達EZ-6 ，帶來了新的內(nèi)飾配色，同時還有補貼后的新價格。
馬自達EZ-6此前提供了赤麂棕色內(nèi)飾可選，當捕捉到近幾年大家對與淺色內(nèi)飾的偏愛之后，近期推出了鷺羽白內(nèi)飾配色。新配色將給馬自達EZ-6帶來更加科技簡約的視覺感，更加清爽，更適合年輕消費者。
同時為了讓大家更輕松地得到這臺高品質(zhì)的全球車型，馬自達EZ-6近期推出了諸多優(yōu)惠政策和補貼政策。全系可享至高40000元補貼，包括至高20000元置換國補+15000元置換/增購廠補+5000元保險補貼，同時送出價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權益，幫助大家解除后顧之憂。綜合算下來，補貼后馬自達EZ-6僅9.98萬元起售。
9.98萬元起是個什么概念？首先這是一臺合資B級車，擁有2895mm的軸距，空間已經(jīng)接近C級車的水平。而且馬自達EZ-6還擁有非常運動時尚的外觀，是一款有著轎跑風格的掀背車型。其次動力上有增程和純電兩種配置可供選擇，增程車型WLTC下綜合虧電油耗僅有百公里5.3升，純電車型的CLTC純電續(xù)航里程最高可以達到600公里。兩種動力在同級別車型中的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，更不用說現(xiàn)在價格下探到10萬以下，和同價位車型相比有多么大的優(yōu)勢了。
做工上，馬自達EZ-6的座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍縫工藝，包裹性極強。配置也是相當豐富，配備了驍龍8155芯片，以及豐富的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，中高配車型帶有前排座椅加熱和通風功能。全系標配9氣囊，其中帶有同級少見的遠端氣囊。所有的做工和配置全部都是合資B級全球車水準，如今賣到了中國車的價格。
操控更是同級優(yōu)秀水平，整車趨近于50:50的完美車身軸荷比，讓車身動態(tài)更積極。過彎時，車身穩(wěn)定性強，標配后H臂式多連桿獨立懸架和3+N駕駛模式。出色的底盤調(diào)校，既能過濾顛簸，又能清晰傳遞路感，像過橋梁接縫、過彎時前輪狀態(tài)，駕駛者都能清晰感知，以便更好地掌控車輛。
AM車鏡總結：
馬自達EZ-6是馬自達全球戰(zhàn)略中一款重要的新能源車型，有著出色的操控和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，也是B級合資車中，20萬元以下少見的擁有運動外觀和科技內(nèi)飾的車型。這次加入全新內(nèi)飾配色，不僅更加符合消費者需求，還帶來了補貼后9.98萬元起的售價，讓這款車的價格“卷”到了國產(chǎn)緊湊級車的價格區(qū)間，絕對是全球車中國價！
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