誰要是買到這樣的股票，那可真是倒了八輩子血霉了！你敢相信，一只股票居然退市前連續(xù)收出13個跌停，而退市后又來了22個跌停，股價從最高30.60元，跌得僅剩下0.18元，而且現(xiàn)在跌停仍在繼續(xù)，實在是太恐怖了。
這只股票就是華鐵股份，是廣東的一家交運設(shè)備公司，發(fā)行價8.68元，于2000年6月1日上市。公司之前叫春暉股份，在2017年10月10日改名華鐵股份。公司的主營業(yè)務(wù)為高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售及服務(wù)。并提供軌道交通車輛零部件產(chǎn)品的檢修服務(wù)等。
公司上市后也曾經(jīng)輝煌過，在上市的第三個月股價最高漲到了30.60元，這也是它的歷史最高價，此后再也沒有超越過。公司從2022年開始出現(xiàn)虧損，當(dāng)年歸母凈利潤虧損12.07億元，而導(dǎo)致退市的最重要原因是，控股股東占用巨額資金一直沒有歸還。公司去年4月底原定要披露2023年年報和2024年一季報，但因為部分信息無法核實，導(dǎo)致年報“難產(chǎn)”，隨后被停牌兩個月，但停牌期間仍未能披露，最后于7月9日被強(qiáng)制復(fù)牌，自此股民們的噩夢開始了。
復(fù)牌后，華鐵股份連續(xù)一字跌停，一口氣收出了13個一字跌停，直到退市的最后一天都沒有開板。2024年7月25日是華鐵股份在A股的最后一個交易日，股價永遠(yuǎn)定格在了0.41元。由于復(fù)牌后開盤都是一字跌停，散戶根本無法出逃，之前沒有走掉的股民全部被一鍋燜到底，最后跟著公司一起退市。
本以為這就很慘了，沒想到更慘的還在后面，退市后的華鐵股份于2024年11月1日在三板正式掛牌交易，名稱變更為：通達(dá)1，股價再次開啟了一字跌停之旅，這一口氣又來了22個一字跌停，截至本周五收盤，公司股價僅剩下0.18元。至此華鐵股份退市前收出13個一字跌停，退市后又來了22個一字跌停，一共收出35個一字跌停，股價從最高30.60元跌得僅剩下一毛八，跌得連廢紙都不如了。
而退市的時候，公司仍有股東3.72萬人，因為公司去年年報“難產(chǎn)”，去年7月9日復(fù)牌后到現(xiàn)在為止，全部都是一字跌停，沒走掉的股民連割肉的機(jī)會都沒有。
如今股價僅剩下0.18元，而且一字跌停仍在繼續(xù)，最后開板額時候也許只有幾分錢了，這些股東已經(jīng)心如死灰，和血本無歸沒啥區(qū)別了！
熱門跟貼