4月9日18時(shí),全國鐵路實(shí)施新的貨物列車運(yùn)行圖。這次看似“靜悄悄”的調(diào)整,實(shí)則蘊(yùn)含著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。從“公轉(zhuǎn)鐵”的綠色轉(zhuǎn)型到中歐班列的擴(kuò)容提質(zhì),從民生物資的快速輸送到數(shù)字物流的全面升級(jí),貨運(yùn)調(diào)圖正以“潤物細(xì)無聲”的方式,為中國經(jīng)濟(jì)注入新的活力。

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調(diào)圖背后,是鐵路貨運(yùn)的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:從單純運(yùn)力供給向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)運(yùn)輸方式向智慧物流生態(tài)轉(zhuǎn)變,從保障基礎(chǔ)運(yùn)輸向服務(wù)國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示,此次調(diào)圖后大宗貨物運(yùn)輸能力提升16列,跨局貨運(yùn)班列新增13列,中歐班列93條圖定線路保持穩(wěn)定運(yùn)行。這些數(shù)字背后,是鐵路貨運(yùn)服務(wù)能級(jí)的全面提升。

在民生保障方面,鐵路部門打出“組合拳”:大秦、瓦日等貨運(yùn)干線運(yùn)能充分釋放,萬噸列車開行頻次增加,“北煤南運(yùn)”通道更加暢通;春耕物資運(yùn)輸開辟綠色通道,確保農(nóng)資及時(shí)送達(dá)田間地頭;與港口、航運(yùn)企業(yè)深化合作,構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。這些舉措既守住了民生底線,又踐行了綠色發(fā)展理念。

更值得關(guān)注的是鐵路貨運(yùn)的數(shù)字化蝶變。95306平臺(tái)功能持續(xù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”;貨物追蹤系統(tǒng)精準(zhǔn)度提升,打造“物流版高德地圖”;“鐵路+航運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù),大幅提升物流效率。這些創(chuàng)新讓傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)煥發(fā)出新的生機(jī)。

從更宏觀的視角看,此次貨運(yùn)調(diào)圖具有三重意義:其一,優(yōu)化了國家物流體系的空間布局,促進(jìn)了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展;其二,提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平;其三,推動(dòng)了交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。這些變化,正是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳。

鋼鐵動(dòng)脈,永不停歇。鐵路貨運(yùn)調(diào)圖雖無客運(yùn)調(diào)圖那般引人注目,卻在保障國計(jì)民生、服務(wù)國家戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可替代的作用。在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的新征程上,中國鐵路正以更智慧的調(diào)度、更高效的服務(wù)、更綠色的理念,書寫著服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新篇章。(文/劉羽)