這個(gè)周末，不少北方人被大風(fēng)困在家里。
從昨天開(kāi)始，京津冀各地就開(kāi)始嚴(yán)陣以待等風(fēng)來(lái)。
有人用膠帶在玻璃上貼麥字，兼顧抗風(fēng)科學(xué)和“麥克風(fēng)”的諧音玄學(xué)。
愛(ài)車(chē)如命卻苦于沒(méi)車(chē)庫(kù)的騎手，把摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)放倒再綁到樹(shù)上，尋求心理安慰。
面對(duì)持續(xù)飆升的風(fēng)速，多趟列車(chē)停運(yùn)、北京環(huán)球影城也臨時(shí)閉園，很多原本計(jì)劃好的活動(dòng)也被迫取消。
北京網(wǎng)友在線吐槽，好不容易搶到的小米工廠參觀機(jī)會(huì)，結(jié)果被大風(fēng)截胡了。
最近，進(jìn)廠打卡成了周末熱門(mén)活動(dòng)，年輕人沉迷于去各大工廠參觀。
小米工廠對(duì)外開(kāi)放后，數(shù)萬(wàn)人涌入抽簽系統(tǒng)搶進(jìn)廠名額；宇樹(shù)科技的參觀機(jī)會(huì)，也被黃牛炒到3000元，仍一票難求。
在攜程、飛豬、馬蜂窩等旅游平臺(tái)上，工廠游的路線也成為年輕人新寵。
小紅書(shū)的數(shù)據(jù)更猛，有關(guān)“工廠游”的相關(guān)筆記超過(guò)11萬(wàn)篇。
相關(guān)機(jī)構(gòu)也有預(yù)測(cè)，2033 年全國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)將超過(guò)187億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到 27.4%。
閑人免進(jìn)的工廠搖身變?yōu)榫W(wǎng)紅景區(qū)，工廠游爆火背后有高人。
打工人的周末：
一半在工廠加班，一半在工廠旅游
工廠游初見(jiàn)爆火端倪，源于小米汽車(chē)工廠。
去年年底小米汽車(chē)工廠開(kāi)放免費(fèi)參觀，熱度持續(xù)攀升。今年1月，三場(chǎng)參觀活動(dòng)吸引超8000人次報(bào)名，但名額僅60個(gè)甚至發(fā)展出了二級(jí)市場(chǎng)，把免費(fèi)名額炒到2000元。
面對(duì)網(wǎng)友的熱情，雷軍一如既往地聽(tīng)勸。從3月12日起開(kāi)啟常態(tài)化參觀，一個(gè)月能組織50多場(chǎng)。
小米工廠只是個(gè)例，近年來(lái)工廠游仿佛一夜之間變成旅游景點(diǎn)，大家根據(jù)需求開(kāi)發(fā)出了不同的玩法。
從社交平臺(tái)來(lái)看，工廠游最有性?xún)r(jià)比的玩法是“城市打卡”。
厭倦了千篇一律的購(gòu)物中心和人擠人的旅游景點(diǎn)，在自己居住的城市“打包”工廠游，是周末一日游最好的選擇。
小紅書(shū)搜城市+工廠游，能發(fā)現(xiàn)很多超級(jí)詳細(xì)的攻略，比如北京遛娃必去的14個(gè)工廠、天津15個(gè)工廠合集、深圳十大高科技工廠參觀等。
在北上廣深、天津、杭州、江西等工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，很多大廠開(kāi)放了工廠游。
比如早在 2011 年，紅星二鍋頭就已在北京懷柔建了酒博物館，吸引了很多年輕人涌入打卡。現(xiàn)在北京參觀打卡小米汽車(chē)、百度無(wú)人駕駛、三元牛奶廠、京東物流基地等大廠的工業(yè)旅游線路，也成了年輕人最潮流的選擇。
很多工廠爆火后，甚至被當(dāng)作城市地標(biāo)，比如安徽滁州的元?dú)馍止S、杭州的康師傅、晉江的安踏基地等都成為打卡、研學(xué)的爆款。
工廠游最酷的玩法是，跟著熱點(diǎn)風(fēng)口跑。
工廠游從小眾變成年輕人的社交貨幣，離不開(kāi)近兩年汽車(chē)行業(yè)的爆火。
大家越關(guān)注汽車(chē)，汽車(chē)制造工廠就越有吸引力。小米汽車(chē)工廠開(kāi)放后，一些在外地中簽的粉絲自費(fèi)兩三千買(mǎi)機(jī)票，專(zhuān)程飛到北京來(lái)打卡。
如今開(kāi)放參觀已經(jīng)成了車(chē)企的標(biāo)配。蔚來(lái)、比亞迪、吉利、小鵬等車(chē)企，就連百度自動(dòng)駕駛等技術(shù)提供商，也開(kāi)放了工廠參觀。
在游客和汽車(chē)工廠的雙向奔赴下，很多汽車(chē)工廠直接變身4A級(jí)景區(qū)。蔚來(lái)工廠線下接待游客已超13萬(wàn)人，線上“云游”觀看量更是超過(guò)400萬(wàn)人次。
今年爆火的機(jī)器人工廠也是一大風(fēng)口，去這種高精尖工廠參觀，不僅能真實(shí)感受前沿科技還能和機(jī)器人合拍，發(fā)這樣一個(gè)高大上的朋友圈，絕對(duì)是社交圈子里的硬通貨。
不管哪種打開(kāi)方式，隨著大家把工廠游列到周末打卡清單，它也從冷門(mén)逐漸變?yōu)椤绊斄鳌薄?/p>
連吃帶拿的工廠游，
打爆“窮游”流量密碼
進(jìn)工廠參觀，并不是近兩年開(kāi)始的。
工廠游的概念最早可以追溯到19紀(jì)的歐洲，并不面向大眾開(kāi)放，主要而是作為工業(yè)考察的一部分。
2001年，文化和旅游部正式提出“工業(yè)旅游”概念，鼓勵(lì)工廠對(duì)外開(kāi)放，但當(dāng)時(shí)中國(guó)的工廠游仍然比較冷門(mén)。
畢竟在大家印象中工廠還和機(jī)械臂、防塵服、偏遠(yuǎn)、枯燥、無(wú)趣等刻板印象掛鉤。聽(tīng)起來(lái)冰冷且無(wú)趣的工廠，卻成了炙手可熱的旅行地，這背后離不開(kāi)兩個(gè)消費(fèi)趨勢(shì)：
1.“窮鬼經(jīng)濟(jì)”爆火，性?xún)r(jià)比成最大誘惑
熱衷于省錢(qián)的年輕人，捧紅了各種“窮鬼頂流”。
折扣店頂著“窮鬼超市”的標(biāo)簽，成了年輕人的新寵；3元管飽、9.9元吃撐的“窮鬼餐廳”變身排隊(duì)王，連麥當(dāng)勞、肯德基都要避其鋒芒。
工廠游不僅免門(mén)票，還能吃喝玩一條龍，自然成為年輕人的迪士尼平替。
平時(shí)打工人出門(mén)過(guò)周末，隨便吃頓飯或去趟洗浴中心，兩三百根本不夠花，但去工廠過(guò)周末，卻能把花費(fèi)壓縮到極致。
首先，大部分工廠參觀都是免費(fèi)的，只需要提前打電話預(yù)約即可，就算一些大品牌，也只需要幾十元門(mén)票，比如可口可樂(lè)工廠，雖然要30元門(mén)票，但還贈(zèng)送一份飲料，性?xún)r(jià)比拉滿。
去一趟城市周邊的工廠，只需要來(lái)回交通費(fèi)，如果帶孩子自駕，工廠還有免費(fèi)停車(chē)位，比起去商場(chǎng)，光是停車(chē)費(fèi)就怒省七八十塊。
更具性?xún)r(jià)比是工廠游的體驗(yàn)。傳統(tǒng)游樂(lè)園除了門(mén)票很多項(xiàng)目需要單獨(dú)付費(fèi)，但大部分工廠游能把吃喝玩樂(lè)都安排明白。
口渴了，元?dú)馍诌@種飲料廠有飲料，青島啤酒廠有免費(fèi)啤酒；逛餓了，吉利、小米等汽車(chē)廠會(huì)提供午餐和零食，面包廠有現(xiàn)烤的面包；最關(guān)鍵的是很多品牌有工廠店，逛完之后除了能領(lǐng)到伴手禮，還能把工廠變成“窮鬼版山姆”，買(mǎi)到低價(jià)原廠貨。
這種“連吃帶拿”的模式，精準(zhǔn)擊中了年輕人的爽點(diǎn)。
2.越小眾越時(shí)尚，差異化成社交貨幣
隨著旅游行業(yè)日益發(fā)展，很多年輕人厭倦了常見(jiàn)的網(wǎng)紅打卡地標(biāo)，想要來(lái)一場(chǎng)別出心裁的City Walk。
在“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，越小眾的景點(diǎn)越時(shí)尚。年輕人奔向工廠，除了省錢(qián)，差異化的體驗(yàn)也極具誘惑力。
比如蔚來(lái)、小米等智能制造工廠會(huì)提供免費(fèi)的科普教育，講解從零件到整車(chē)的生產(chǎn)全過(guò)程，還能提供模擬裝配體驗(yàn)，很容易拿捏男人。
不少工廠都提供個(gè)性DIY項(xiàng)目，外面捏個(gè)泥人都要一兩百，在工廠里很多復(fù)雜的手工都能免費(fèi)體驗(yàn)：重慶火鍋底料工坊能親手炒制鍋底；萬(wàn)事利下沙絲綢工業(yè)園能體驗(yàn)織布；安踏的“982創(chuàng)動(dòng)空間”能自己設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)鞋。體驗(yàn)結(jié)束后，游客還能把這些東西帶走收藏。
工廠游的爆火，本質(zhì)上是一場(chǎng)“窮游經(jīng)濟(jì)”和“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的勝利。
工廠變旅游圣地，一場(chǎng)多贏游戲
年輕人參觀工廠省錢(qián)解壓兩不誤，品牌也找到了流量密碼。
工廠游爆火之前，“溯源”話題引爆網(wǎng)絡(luò)，零食、箱包鞋服、家居用品等品牌工廠，都在流量的裹挾下火爆網(wǎng)絡(luò)，也引發(fā)更多人跟風(fēng)入場(chǎng)。
工廠游走紅背后也離不開(kāi)品牌的助推。
早在小米開(kāi)放工廠之前，就已經(jīng)有同行把參觀工廠作為一種獎(jiǎng)勵(lì)，撬動(dòng)消費(fèi)者的錢(qián)包。
特斯拉官方發(fā)布消息，凡是通過(guò)官方置換渠道訂購(gòu)新車(chē)的客戶(hù)，就有機(jī)會(huì)贏得免費(fèi)參觀上海超級(jí)工廠的機(jī)會(huì)，還報(bào)銷(xiāo)往返機(jī)票和一晚酒店住宿費(fèi)，活動(dòng)推出后帶動(dòng)特斯拉當(dāng)月銷(xiāo)量迎來(lái)一個(gè)小高峰。
工廠參觀還能帶來(lái)話題曝光。勁仔在22年舉行的工廠開(kāi)放日活動(dòng)，只用了10W包發(fā)給參與者們的小魚(yú)干，就換來(lái)2.5億的曝光量。
表面上邀請(qǐng)消費(fèi)者進(jìn)廠參觀費(fèi)力又費(fèi)錢(qián)，實(shí)際為企業(yè)帶來(lái)了曝光、銷(xiāo)量提升等隱形受益。
有些企業(yè)干脆專(zhuān)為游客建一個(gè)“工廠景點(diǎn)”。最知名的是日本白色戀人巧克力工廠，園區(qū)設(shè)計(jì)成中世紀(jì)的歐式古堡，堪比現(xiàn)實(shí)版《查理和巧克力工廠》，其中門(mén)票、體驗(yàn)都能為企業(yè)創(chuàng)收。
中國(guó)也有品牌把工廠建成景點(diǎn)，華晨寶馬鐵西工廠，是中國(guó)唯一的4A級(jí)汽車(chē)景區(qū)；小米工廠未來(lái)也會(huì)成為4A景區(qū)；新橋蔚來(lái)第二工廠，打破傳統(tǒng)工廠布局，設(shè)置了“魔方車(chē)輛存取平臺(tái)”“飛地智能裝配島”等8大打卡點(diǎn)，直接把工廠當(dāng)品牌宣傳的渠道。
工廠旅游的火爆，除了消費(fèi)者和企業(yè)的推動(dòng)，政府的支持也功不可沒(méi)。
比如晉江用“體育+工業(yè)”的形式，推動(dòng)工廠游發(fā)展。
安踏集團(tuán)在晉江打造的安踏982創(chuàng)動(dòng)空間，有品牌博物館、數(shù)字化智慧運(yùn)動(dòng)館還有互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，為晉江帶來(lái)旅游收入。
無(wú)獨(dú)有偶，河南桑坡原本只是UGG的代工廠，隨著溯源工廠探店的爆火，桑坡逐漸成為網(wǎng)紅旅游城市。
北京亦莊圍繞工業(yè)科技旅游主題，今年推出3條工廠游路線，舉辦了12場(chǎng)開(kāi)放探館、科技研學(xué)等活動(dòng)；重慶、晉江等地也推動(dòng)“工業(yè)+文旅”融合，將工廠游納入城市經(jīng)濟(jì)新引擎。
工業(yè)旅游的爆火揭示了一個(gè)真相：在物質(zhì)過(guò)剩的時(shí)代，情緒價(jià)值才是稀缺資源。年輕人涌入工廠，不僅是為了“薅羊毛”，更是為了尋找新鮮感、求知欲與身份認(rèn)同。
工廠游的本質(zhì)，是中國(guó)制造業(yè)“硬核制造力”轉(zhuǎn)化為“情緒感染力”的嘗試，對(duì)于品牌、城市、游客來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)多贏游戲。
用戶(hù)的情緒價(jià)值，永遠(yuǎn)是品牌的致富密碼。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
熱門(mén)跟貼