你見過一斤萵苣只要一毛錢嗎?菠菜三毛錢?蘿卜五分錢?近期,多地出現(xiàn)了蔬菜價(jià)格暴跌的現(xiàn)象,有些農(nóng)民甚至用拖拉機(jī)將收獲的蔬菜直接粉碎后耕進(jìn)地里,因?yàn)槿拥舯荣u掉更節(jié)省成本。這一現(xiàn)象背后到底有哪些原因?對農(nóng)民生計(jì)和我國農(nóng)業(yè)發(fā)展有何影響?

幾毛錢一斤的殘酷現(xiàn)實(shí)
根據(jù)實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù),山東泰安地區(qū)2022年底多種蔬菜價(jià)格跌至歷史低點(diǎn):萵苣1毛錢一斤、菠菜3毛錢一斤、有機(jī)菜花2毛錢一斤、蒜黃3毛錢一斤、蘿卜5分錢一斤、白菜1毛錢一斤、芹菜1毛錢一斤。

這些價(jià)格意味著什么?以菠菜為例,一畝地產(chǎn)量約2000斤,按0.3元/斤計(jì)算,總收入僅600元。而種植成本卻遠(yuǎn)高于此:耕地費(fèi)用150元/畝、種子、化肥、農(nóng)藥等投入約550元/畝,僅物資投入就達(dá)700元。這還不包括農(nóng)民自身的勞動(dòng)成本,若按當(dāng)?shù)剞r(nóng)村日工資100元計(jì)算,從整地到收獲至少需要10個(gè)工日,即1000元的勞動(dòng)價(jià)值。

綜合計(jì)算,一畝菠菜的實(shí)際總成本約1700元,而收入僅600元,凈虧損1100元。難怪有農(nóng)民表示,與其花費(fèi)人力物力采收、運(yùn)輸,不如直接廢棄在地里,至少能當(dāng)作有機(jī)肥還田,更加節(jié)省成本。

中國蔬菜產(chǎn)量已超糧食
為什么會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的價(jià)格崩盤?最根本原因是供需嚴(yán)重失衡。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2021年全國蔬菜產(chǎn)量達(dá)到77548.78萬噸,同比增長2.4%;而同期糧食產(chǎn)量為68284.75萬噸。這意味著我國蔬菜產(chǎn)量竟然比糧食產(chǎn)量還高出9264.03萬噸!

考慮到人均膳食結(jié)構(gòu)中,蔬菜攝入量遠(yuǎn)小于糧食,這一數(shù)據(jù)清晰地表明了蔬菜產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。按照我國14億人口計(jì)算,年人均蔬菜分配量已達(dá)到553公斤,遠(yuǎn)超實(shí)際需求。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的統(tǒng)計(jì)也顯示,2022年上半年全國蔬菜種植面積同比增加1000萬畝,這進(jìn)一步加劇了供需矛盾。當(dāng)供應(yīng)大幅超過需求時(shí),價(jià)格下跌就成為必然結(jié)果。
疫情沖擊下的物流瓶頸
除了供應(yīng)過剩,流通環(huán)節(jié)的受阻也是導(dǎo)致蔬菜價(jià)格暴跌的重要因素。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),2022年第四季度,全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行時(shí)間比正常情況延長了30%-50%,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了"綠色通道"不暢通的情況。

這一問題在調(diào)研中得到了明確驗(yàn)證。一位曾專門跑泰安到北京蔬菜運(yùn)輸線路的司機(jī)表示,2022年他不得不改行拉其他貨物,因?yàn)橐咔榉揽卮胧?dǎo)致各地通行不暢,高速路口常常大堵車,嚴(yán)重影響了蔬菜這類易腐產(chǎn)品的運(yùn)輸效率。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的報(bào)告也指出,2022年11月全國物流業(yè)景氣指數(shù)為47.6%,處于收縮區(qū)間,其中鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流受阻尤為明顯。流通受阻的直接后果就是農(nóng)產(chǎn)品滯銷,產(chǎn)地價(jià)格進(jìn)一步下跌。
流通環(huán)節(jié)的巨大價(jià)差
值得關(guān)注的是,即使在蔬菜產(chǎn)地價(jià)格極低的情況下,城市消費(fèi)者購買的蔬菜價(jià)格并未出現(xiàn)同比例下降。國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示,2022年11月,36個(gè)大中城市蔬菜零售均價(jià)為5.13元/公斤,僅比10月下降5.7%。

這意味著從產(chǎn)地到餐桌,蔬菜價(jià)格上漲了10-20倍!以菠菜為例,產(chǎn)地0.3元/斤的價(jià)格,到城市超市往往要賣到4-6元/斤。這巨大的差價(jià)主要被流通環(huán)節(jié)消化:收購、分揀、包裝、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等每個(gè)環(huán)節(jié)都在提價(jià)。

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院的研究表明,我國農(nóng)產(chǎn)品流通成本占終端售價(jià)的比例高達(dá)70%,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家的30%-40%。這種"天花板價(jià)"與"地板價(jià)"的雙重?cái)D壓,使得農(nóng)民很難從價(jià)值鏈中獲得合理回報(bào)。
缺乏市場信息的后果
農(nóng)民種植決策缺乏科學(xué)指導(dǎo)也是導(dǎo)致供需失衡的重要原因。根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部調(diào)查,超過60%的小農(nóng)戶種植決策主要基于上一年的市場價(jià)格和周圍農(nóng)戶的種植選擇,缺乏對市場需求的前瞻性分析。

這種"一哄而上"的種植模式導(dǎo)致嚴(yán)重的"豬周期"現(xiàn)象:去年什么蔬菜價(jià)格高,今年就會(huì)有大量農(nóng)民跟風(fēng)種植,結(jié)果導(dǎo)致產(chǎn)量激增、價(jià)格暴跌。然后農(nóng)民又會(huì)減少種植面積,供應(yīng)減少后價(jià)格又會(huì)上漲,如此循環(huán)往復(fù)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司的數(shù)據(jù)顯示,2022年白菜、蘿卜等大宗蔬菜的種植面積比2021年增加了15%-20%,這直接導(dǎo)致了供應(yīng)過剩和價(jià)格崩潰。
科技與政策如何助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
面對"菜賤傷農(nóng)"的困境,我們需要更系統(tǒng)的解決方案。從數(shù)據(jù)看,以下幾個(gè)方向值得關(guān)注:
產(chǎn)銷信息對接:農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2022年啟動(dòng)的"全國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接公共服務(wù)平臺(tái)"已覆蓋2300個(gè)縣區(qū),幫助農(nóng)民獲取市場信息,避免盲目生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,使用該平臺(tái)的農(nóng)戶盲目跟風(fēng)種植比例下降了30%。

冷鏈物流建設(shè):截至2021年底,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總里程達(dá)到20萬公里,但覆蓋率僅為19%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的80%以上。提升冷鏈覆蓋率每提高1個(gè)百分點(diǎn),就能減少約30萬噸農(nóng)產(chǎn)品損耗。

產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營:農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)可以通過訂單農(nóng)業(yè)穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格。數(shù)據(jù)顯示,參與訂單農(nóng)業(yè)的農(nóng)戶收入波動(dòng)比自由市場銷售降低了40%,平均收益提高了15%。

精深加工:提高農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率可以有效緩解供需矛盾。目前我國農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率約為67%,而發(fā)達(dá)國家普遍在85%以上。每提高1個(gè)百分點(diǎn)的加工轉(zhuǎn)化率,可吸收約700萬噸的農(nóng)產(chǎn)品原料。

數(shù)字農(nóng)業(yè)與智慧供應(yīng)鏈
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