馬自達第一臺敞篷車是什么？

我查過了：不是Miata，也不是RX-7，而是“不起眼”但又熟悉的馬自達323，就是下面這臺。

車主是一對年邁夫婦，帶著一條小型犬。

他們說這臺車購買自1988年，算了算有37年，那它的質量表現真不錯。

車漆沒有明顯破損

大燈明亮（玻璃車燈導致），車體看起來還很牢固。

車棚也沒有破損，如果說整體新舊程度的直觀感受，

我覺得更像一臺10年以內的老車。

車尾右上角有鏤空的馬自達英文車標，

左側上方為Familia車標，下方是Cabriolrt，表明其身份。

側面直觀展現了其特殊性，車棚為黑色三層帆布材料

中間帶B柱，車身長度似乎比三門版要短。

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車內的磨損就非常明顯，雖然車主配備座套

但側翼部分，表面織物材質起皺撕裂，從側面展示里程數不低。

座套讓車內顯得邋遢，但零碎中能發(fā)現

后排空間不算狹窄，且有手搖桿，說明后排玻璃可以獨立開啟。

從年邁夫婦的表現來看，這臺車應該是兩人的日常，而非收藏。

一臺車能安安心心開30多年，它也算是物質或精神財富，而不單純是消費品了。

現場查詢資料，發(fā)現“323家族”遠比想象中龐大。

除轎車之外，還有兩廂車、雙門掀背車、敞篷車，以及GTi一般的雙門鋼炮。

而六代的敞篷版只在日本本土售賣。

但由于售價高昂，本土消費者也很少購買，所以十分罕見。

雖然敞篷版賠了不少錢，但“福美來”整體的成功覆蓋了成本。

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從國內生產的第七代開始，馬自達不再推出323敞篷版。