了解陶醫(yī)生的，都知道我對于極端愛寵勢力很不客氣。對于危害人類安全和生態(tài)環(huán)境的流浪貓狗，我也強烈主張按《動物防疫法》及時無害化處理（就是及時滅殺）。
因為看不慣極端愛寵勢力的霸凌行徑，我特地去品嘗狗肉，結(jié)果——真香，就一直饞到現(xiàn)在。只要有機會，我一定會點狗肉吃。
2025年3月12日，陶醫(yī)生在家吃樊噲狗肉
陶醫(yī)生有一群小伙伴，他們對于極端愛寵勢力深惡痛絕，對于一切有利于貓狗的觀點和政策都非常排斥。
最近，貓狗高鐵托運試點一事，小小地上了熱搜。小伙伴們強烈反對，但我有不同看法。看過新聞報導(dǎo)后，我對這件事持積極態(tài)度。
這個高鐵貓狗托運間，我覺得挺好，兩點看法。
第一，寵物托運需求，也是滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化精神需求的一部分。
但是，滿足寵物托運需求，不能侵犯大多數(shù)乘客的合法權(quán)益。
看得出來，鐵路部門為了避免這種侵犯，動足了腦筋。這種帶門的單獨隔間，應(yīng)該可以最大程度避免貓狗對同車廂乘客的干擾?，F(xiàn)在是試點，如果發(fā)現(xiàn)問題，還可以再改進嘛。
第二，這個貓狗托運間實現(xiàn)了垂直存放，一下子把單位面積的車廂利用率翻了N倍。
同樣的車廂面積，只能容納一名乘客，但垂直布局后，至少可以容納3只貓狗。這就可以大大提高鐵路部門的收入，如果貓狗托運率高，比運人的利潤還高，真香。
我是樂見鐵路部門深挖服務(wù)潛力增收滴。
我的觀點和論據(jù)都擺出來了，我希望愛寵人士們不要妨礙中國人民吃狗肉的權(quán)利，甚至應(yīng)該和我一起呼吁政府規(guī)范和發(fā)展肉狗產(chǎn)業(yè)鏈，滿足吃貨們的正常需求。
（完）
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