多國(guó)大使嚴(yán)選，嵐圖夢(mèng)想家強(qiáng)得可怕？
提到外交用車(chē)、大使館用車(chē)，大家最先想到的肯定是那些外表高端大氣上檔次，內(nèi)在低調(diào)奢華有內(nèi)涵海外豪華品牌車(chē)型。比如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等。也是，外國(guó)的月亮比較圓嘛。
但那其實(shí)是咸豐年代的事情了，現(xiàn)在再去看外國(guó)駐華大使的座駕，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們當(dāng)中有很多是中國(guó)本土品牌車(chē)型。嵐圖、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞等，都有許多車(chē)掛上了黑色的“使”（館）車(chē)牌。
其中嵐圖夢(mèng)想家作為中國(guó)高端新能源MPV代表，已連續(xù)成為聯(lián)盟駐華代表處、尼加拉瓜駐華使館及哥斯達(dá)黎加駐華使館的官方工作用車(chē)，展現(xiàn)出中國(guó)新能源汽車(chē)在高端政務(wù)出行領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
以往外國(guó)大使不都是買(mǎi)合資品牌或者豪華品牌嗎？怎么嵐圖夢(mèng)想家那么牛，能讓那么多國(guó)家大使趨之若鶩呢？
技術(shù)硬核：從架構(gòu)到智駕的顛覆式創(chuàng)新
外交用車(chē)可都是萬(wàn)里挑一的，形象、安全、可靠性都得做到“天花板”級(jí)別。嵐圖夢(mèng)想家能脫穎而出，靠的全是真本事，尤其是技術(shù)這環(huán)，它更通過(guò)顛覆式創(chuàng)新，解決了大使們的痛點(diǎn)，難點(diǎn)。
基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造的夢(mèng)想家，是全球首款雙動(dòng)力新能源MPV。相較于與“性能”無(wú)緣的傳統(tǒng)MPV，嵐圖夢(mèng)想家即便是低配，也能借助前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，把零百加速時(shí)間壓縮到5.9秒。
而且和其它新能源傻快不同，嵐圖夢(mèng)想家的前雙叉臂獨(dú)懸+后五連桿獨(dú)懸組合，先天就具備更強(qiáng)的駕控性能，再搭配上帶有魔毯功能的空氣懸架、CDC電磁減振，夢(mèng)想家是能在保障舒適的同時(shí)，給出比其它MPV更強(qiáng)的駕趣。
智駕方面，夢(mèng)想家更是配備了遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知方案，實(shí)現(xiàn)了高速、城區(qū)及泊車(chē)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。
一鍵激活“車(chē)位到車(chē)位”高階智駕領(lǐng)航輔助功能后，全新嵐圖夢(mèng)想家就像配了一位國(guó)賓司機(jī)一樣，不僅能自主通過(guò)停車(chē)場(chǎng)閘機(jī)、自主在停車(chē)場(chǎng)巡航、自主駛?cè)牍_(kāi)道路、自主駛?cè)肽康牡赝＼?chē)場(chǎng)，自主泊入終點(diǎn)車(chē)位，它還支持臨時(shí)停車(chē)、目的地變更，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜道路場(chǎng)景中的智駕全覆蓋。有了它，不懂中國(guó)路況的外國(guó)大使也能輕松拿捏各種場(chǎng)景。
全優(yōu)豪華：從品質(zhì)到舒適的全維度滿足
此外，安全性與舒適性同樣是外交出行公務(wù)用車(chē)的重要準(zhǔn)則，夢(mèng)想家的全維度滿足，造就了它在高端新能源MPV市場(chǎng)的一路“狂飆”。
像在關(guān)鍵的安全部分，夢(mèng)想家就采用全球超五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，給車(chē)子正面準(zhǔn)備了上、中、下三條傳力通道，四層分區(qū)變形模式的七重正碰保護(hù)設(shè)計(jì)。車(chē)尾則結(jié)合超高強(qiáng)度鋼防撞梁、超高強(qiáng)度鋼吸能盒、超強(qiáng)全鋁合金后副車(chē)架、激光拼焊熱成型后縱梁、超強(qiáng)座椅骨架及橫梁打造了五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)。
電池方面，除了有高強(qiáng)度鋁合金框架+多條加強(qiáng)筋配合形成的組合防護(hù)外，它還采用了挖孔式云母防護(hù)設(shè)計(jì)的電池結(jié)構(gòu)，遇到過(guò)熱環(huán)境電池能迅速排氣、隔熱上還有三維的熱失控防護(hù)措施，在這些技術(shù)的加持下，夢(mèng)想家的云母電池能做到不漏液、不起火、不熱擴(kuò)散，進(jìn)一步保障車(chē)輛和電池的安全，讓用戶能夠放心使用。
舒適環(huán)節(jié)，夢(mèng)想家則以百萬(wàn)級(jí)配置打破新能源“堆料不豪華”的魔咒，開(kāi)創(chuàng)了“新中式豪華”范式。二排的航空座椅選用超細(xì)纖維合成革，輕盈、防水、防污，舒適性和支撐性兼?zhèn)洌?60mm超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌、同級(jí)最全10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙向大角度可調(diào)腿托以及最大160°的后躺角度，頭等艙的尊貴感油然而生。
手都懶得動(dòng)時(shí)，還可以直接語(yǔ)音安排車(chē)子干活，在HarmonySpace鴻蒙座艙幫助下，車(chē)內(nèi)功能基本上是可見(jiàn)即可說(shuō)。想做什么，給個(gè)語(yǔ)音指令就行了整體交互更方便，更智能。路上遇到難題，還可求助車(chē)上的AI智能體（與DeepSeek大模型深度融合），讓它幫你檢索信息，給出方案。
出海實(shí)力：改寫(xiě)全球高端MPV競(jìng)爭(zhēng)格局
靠著出色的產(chǎn)品力，嵐圖夢(mèng)想家不僅打動(dòng)了國(guó)人（新能源MPV NPS榜單TOP1），打動(dòng)了大使，它還打動(dòng)了海外消費(fèi)者。
在歐洲市場(chǎng)2024 年中國(guó)汽車(chē)的127 億歐元進(jìn)口額中，嵐圖就給出了超3%的貢獻(xiàn)度， 2025年的一季度，嵐圖海外訂單更是同比增長(zhǎng)了205%，在歐洲的35萬(wàn)元以上高端 MPV市場(chǎng)中，它的份額提升到18%，直逼豐田埃爾法（22%）。
此外，作為行業(yè)標(biāo)桿，夢(mèng)想家白車(chē)身還作為唯一中國(guó)代表亮相歐洲車(chē)身大會(huì)，與賓利、勞斯萊斯等品牌同臺(tái)競(jìng)技，其 2000MPa 超高強(qiáng)度籠式車(chē)身技術(shù)被一眾歐洲同行稱(chēng)為中國(guó)智造新高度。
值得一提的是，與其它出海車(chē)企只做標(biāo)準(zhǔn)化輸出不同，嵐圖更強(qiáng)調(diào)生態(tài)協(xié)同。通過(guò)聯(lián)合中歐班列、本地經(jīng)銷(xiāo)商，嵐圖構(gòu)建了制造－銷(xiāo)售-服務(wù)全鏈路體系。憑借更優(yōu)體驗(yàn)，3月14日，滿載嵐圖新能源汽車(chē)的中歐班列（武漢）“東風(fēng)號(hào)”專(zhuān)列從武漢發(fā)出，前往歐洲。自此，“東風(fēng)號(hào)”專(zhuān)列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
未來(lái)可期，任重道遠(yuǎn)
嵐圖夢(mèng)想家的成功絕非偶然，其背后是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三十年厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。
從穩(wěn)居新能源 MPV 銷(xiāo)量榜首、收獲多國(guó)大使認(rèn)可；到結(jié)合海外市場(chǎng)需求優(yōu)化（給西班牙地區(qū)車(chē)型準(zhǔn)備西班牙語(yǔ)語(yǔ)音交互）、在歐洲、拉美等市場(chǎng)建立起高端品牌認(rèn)知；嵐圖正為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新范式.
很明顯，中國(guó)車(chē)企已經(jīng)用三十年完成了從"市場(chǎng)換技術(shù)"到"技術(shù)定義市場(chǎng)"的蛻變，不再是之前的合資技術(shù)依賴(lài)者，而是現(xiàn)在的新能源主導(dǎo)者，實(shí)現(xiàn)了從追趕者到定義者的技術(shù)主權(quán)覺(jué)醒、價(jià)值坐標(biāo)重構(gòu)、全球權(quán)力再造三重躍遷！
當(dāng)哥斯達(dá)黎加使館選擇嵐圖時(shí)，他們選擇的不僅是車(chē)輛本身，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈能力。當(dāng)阿盟駐華代表處、尼加拉瓜駐華使館青睞嵐圖時(shí)，他們認(rèn)可的不只是豪華配置，更是東方智慧對(duì)現(xiàn)代生活的重新詮釋。
嵐圖夢(mèng)想家證明了當(dāng)中國(guó)品牌開(kāi)始用世界語(yǔ)言講述中國(guó)故事時(shí)，他們收獲的不僅是訂單，更是定義未來(lái)的資格。這或許預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨，當(dāng)嵐圖車(chē)隊(duì)穿梭于世界各大使館時(shí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程，也正駛?cè)?標(biāo)準(zhǔn)即話語(yǔ)"的新紀(jì)元。
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