二十五載歲月，臺(tái)州市王野機(jī)車有限責(zé)任公司一路砥礪前行，在潛心積累與拼搏奮進(jìn)中度過。憑借臺(tái)州汽摩配產(chǎn)業(yè)帶的優(yōu)勢(shì)，王野機(jī)車始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理念，不斷改革、深耕自身。從新品研發(fā)，到拓展銷售市場(chǎng)，再到實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，每一步都堅(jiān)實(shí)有力，在艱難探索中蹚出一條獨(dú)具特色的品牌成長(zhǎng)之路 。
扎根市場(chǎng) 持續(xù)創(chuàng)新
近日，記者踏入江口街道的臺(tái)州市王野機(jī)車有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間，只見生產(chǎn)線上一輛輛摩托車有序排列，工人們各司其職，進(jìn)行著組裝、測(cè)試等工作，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
臺(tái)州市王野機(jī)車有限責(zé)任公司、臺(tái)州市原本動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理張曄介紹，浙江臺(tái)州市王野動(dòng)力有限公司于 1999 年成立，專注生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。創(chuàng)業(yè)初期，公司在新品研發(fā)上投入巨大，歷經(jīng)兩年技術(shù)攻堅(jiān)，成功攻克動(dòng)力系統(tǒng)中缸頭、曲軸、傳動(dòng)輪等七大噪音技術(shù)難題，尤其解決了產(chǎn)品動(dòng)力壽命短的關(guān)鍵問題，推出主打品牌 —— 王野發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察與用心經(jīng)營，短短幾年，“王野動(dòng)力” 便獲業(yè)內(nèi)認(rèn)可，實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)紛紛選用，當(dāng)時(shí)全國摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)甚至流傳 “浙江看臺(tái)州，臺(tái)州看王野” 的說法，“王野” 在業(yè)內(nèi)聲譽(yù)日隆。
2002 年，公司目光轉(zhuǎn)向摩托車整車領(lǐng)域，借 “王野動(dòng)力” 的良好口碑，迅速打響王野摩托車品牌。不到一年，王野摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國 28 個(gè)省市，王野公司成為浙江省踏板式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)軍企業(yè)，以及浙江省踏板式摩托車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。
2006 年，依托強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，公司在電機(jī)領(lǐng)域推出新品 —— 王野鎢金剛電機(jī)。該電機(jī)選用鎢金剛制造，具備比重大、熔點(diǎn)高、硬度大、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能佳、耐熱、耐磨、耐腐蝕及化學(xué)性能穩(wěn)定等卓越特性，為產(chǎn)品質(zhì)量筑牢根基。
此后幾年，受全球能源危機(jī)、油價(jià)飆升及上路安全等因素影響，摩托車產(chǎn)業(yè)前景漸趨黯淡。與此同時(shí)，電動(dòng)自行車以綠色、節(jié)能、便捷的嶄新姿態(tài)興起，幾乎彌補(bǔ)了摩托車的所有不足。公司憑借生產(chǎn)摩托車積累的成功經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)與科研優(yōu)勢(shì)，推出特色電動(dòng)車品牌。自行研制高品質(zhì)電機(jī)與控制器，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車兩大核心部件的匹配兼容，并自主生產(chǎn)車架，有力保障了電動(dòng)車品質(zhì)，打造出王野電動(dòng)車。
“細(xì)節(jié)決定成敗”，為確保產(chǎn)品外觀精致美觀，王野采用自家摩托車的國際先進(jìn)等離子汽車級(jí)烤漆工藝，三磨六噴的流程，讓王野電動(dòng)車塑件具備光潔度高、漆水附著力強(qiáng)、色澤純正、無色差且永不褪色的特點(diǎn)，整車塑件更具豐滿度、耐磨度與顯映度，色澤亮麗。公司的十一條懸掛式全自動(dòng)烤漆流水線，既保證烤漆工藝，又能充分滿足市場(chǎng)需求。正是這種對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的 “嚴(yán)苛” 追求，使王野在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
逆境重生 揚(yáng)帆起航
一家成功企業(yè)，成長(zhǎng)之路絕非坦途，歷經(jīng)諸多挫折，方能更好發(fā)展。
回溯至 2014 年，據(jù)張曄所言，受國內(nèi)外大環(huán)境及公司多元化擴(kuò)張過速影響，公司經(jīng)法定流程破產(chǎn)重組。2015 年，臺(tái)州市王野機(jī)車有限責(zé)任公司與臺(tái)州市原本動(dòng)力科技有限公司重新組建?！澳鞘亲钇D難的一年，我們購置二手生產(chǎn)設(shè)備，眾多供貨商支援原材料，還請(qǐng)回老員工助力，一步步重建工廠。” 張曄稱，為盡快重塑 “王野” 市場(chǎng)形象，加速擺脫困境，新公司成立后，借助 “王野” 品牌影響力，專注產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控，深耕國內(nèi)外市場(chǎng)，熬過艱難時(shí)期，走出一條鳳凰涅槃般的重生之路。研發(fā)投入是企業(yè)提升研發(fā)能力的基石，對(duì)企業(yè)產(chǎn)出與成長(zhǎng)意義重大?！肮緦ｉT設(shè)立研發(fā)中心，每年投入超 3000 萬元用于研發(fā)，研發(fā)費(fèi)用占企業(yè)營收 10% 以上?！?張曄說道。除研發(fā)中心，公司還配備精良的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、整車裝配流水線及整車塑件涂裝烤漆生產(chǎn)線；設(shè)有運(yùn)用三座標(biāo)檢測(cè) CAD/CAM 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)研究室、整車技術(shù)開發(fā)中心，以及具備各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)、摩托車底盤測(cè)功機(jī)和工況法排放檢測(cè)系列的檢測(cè)室，構(gòu)建起先進(jìn)且完整的研發(fā)、檢測(cè)體系。“全球推行‘碳達(dá)峰、碳中和’，機(jī)車如汽車般向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是時(shí)代潮流，也是行業(yè)發(fā)展大勢(shì)。我們的產(chǎn)品研發(fā)也朝著擁抱新能源、科技、智能方向，以契合時(shí)代與消費(fèi)者需求?！?張曄表示。當(dāng)前，在同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院舉辦的 2023WDCC/YIDF 楊浦國際設(shè)計(jì)節(jié) ——NICE2035 環(huán)同濟(jì) 3.0 設(shè)計(jì)創(chuàng)新論壇上，展出了新能源三輪車，其產(chǎn)品模型曾亮相首屆世界設(shè)計(jì)之都大會(huì)汽車設(shè)計(jì)高峰論壇，經(jīng)迭代深化后與王野機(jī)車展開合作。“同濟(jì)大學(xué)經(jīng)多次考察與洽談，看重公司在新品開發(fā)、新技術(shù)方面的投入，與我們簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。目前，電動(dòng)三輪光伏補(bǔ)電技術(shù)已完成工程樣車打造。” 張曄透露，后續(xù)項(xiàng)目組將與斯里蘭卡政府就三輪車油改電項(xiàng)目展開洽談合作。據(jù)悉，公司已向市場(chǎng)推出六大系列、140 多個(gè)品種的踏板式及跨騎式摩托車，10 余種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，自主成功研發(fā)王道、華少等多款擁有專利技術(shù)的摩托車產(chǎn)品。因質(zhì)量?jī)?yōu)良、款式新穎、加速性能卓越而備受市場(chǎng)青睞。公司在全國構(gòu)建了較為完善的銷售、服務(wù)體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、英國、韓國、墨西哥、巴拉圭等 100 多個(gè)國家和地區(qū)。公司旗下 “王野品牌”，憑借產(chǎn)品性能穩(wěn)定、配置精良，榮獲中國輕工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)暨用戶滿意品牌、中國馳名商標(biāo)，王野牌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品獲中國免檢產(chǎn)品；公司通過 ISO9001：2015 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、美國 EPA 認(rèn)證及歐洲 E - mark 認(rèn)證。
瞄準(zhǔn)高端 布局全球
如今，市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境瞬息萬變，敏銳地捕捉機(jī)遇，迅速搶占市場(chǎng)份額，才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
“一些年輕人開始喜歡上機(jī)車，喜歡風(fēng)馳電掣那種感覺?！睆垥险f，近幾年，越來越多的年輕人喜歡上了機(jī)車這一出行方式。同時(shí)，作為流量密碼，視頻平臺(tái)上不斷涌現(xiàn)“機(jī)車網(wǎng)紅”，摩托車開始闖入更多人的視線。摩托車不僅作為交通方式，很多年輕人也將它作為一種可以“體驗(yàn)自由”的愛好。
從社交平臺(tái)到現(xiàn)實(shí)生活，年輕人群體中興起的“摩托車風(fēng)潮”逐漸走進(jìn)公眾視野，帶動(dòng)摩托車消費(fèi)市場(chǎng)跑出加速度、進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段。隨著年輕消費(fèi)群體的興起、高品質(zhì)消費(fèi)趨勢(shì)的形成，摩托車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)。2022年，公司“W”全新柔性制造生產(chǎn)線正式投產(chǎn)使用，并與多個(gè)國外品牌合作，推出新銳品牌“arena阿雷納”“Motofino莫托菲諾”，逐步完成從傳統(tǒng)踏板向中高端個(gè)性化車型的華麗蛻變，探索出一條品牌年輕化、時(shí)尚化、高端化的新路。
除了在國內(nèi)外中高端市場(chǎng)發(fā)力，王野機(jī)車還將目光瞄準(zhǔn)中東、南美市場(chǎng)。乘著“一帶一路”東風(fēng)，去年，王野機(jī)車與巴基斯坦政府層面“觸電”后，經(jīng)過考察交流，決定將生產(chǎn)基地布局在巴基斯坦。“巴基斯坦政府層面看中了我們公司全新開發(fā)的250CC警車，決定引進(jìn)公司的全套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和整車，并計(jì)劃與我們合作在巴基斯坦建立全新工廠，共同生產(chǎn)全系油車和兩輪、三輪電動(dòng)車。目前我們正在在進(jìn)行前期的洽談與落地工作?！睆垥险f。
“一帶一路”對(duì)我們企業(yè)來說，意味著機(jī)會(huì)，是發(fā)展的機(jī)會(huì)?！睆垥咸寡裕敖陙?，由于全球經(jīng)濟(jì)低迷，我們針對(duì)歐美市場(chǎng)的中高端摩托車銷售緩慢增長(zhǎng)，此時(shí)新市場(chǎng)的開拓對(duì)我們來說，顯得尤為重要?！蓖跻皺C(jī)車精準(zhǔn)布局，在原有“賽道”上開辟了中東、南美等新市場(chǎng)，拓展公司市場(chǎng)份額，進(jìn)一步樹立品牌效應(yīng)，提升國際競(jìng)爭(zhēng)力。
2022年，在國內(nèi)外市場(chǎng)普遍低迷的情況下，王野機(jī)車依然取得較好成績(jī)，全年產(chǎn)值達(dá)1.8億元，比2021年增長(zhǎng)46.78%；2023年，全年產(chǎn)值達(dá)3億元，較2022年全年增速達(dá)50%以上。
潛心沉淀，深耕致遠(yuǎn)，謀定而動(dòng)。“未來，我們將積極謀劃發(fā)展思路，在設(shè)備引進(jìn)、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)等方面下功夫，以新‘智’造，促進(jìn)新跨越！”張曄說。
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