問(wèn)界M8在上月開(kāi)啟預(yù)售，4月3日小訂破9萬(wàn)，4月6日小訂破10萬(wàn)，4月12日小訂破11萬(wàn)，4月13日小訂破12萬(wàn)；從問(wèn)界M8的小訂成績(jī)來(lái)看，這款車型大概率會(huì)成為問(wèn)界全新的爆款車型，并且有可能取代問(wèn)界M9，成為問(wèn)界品牌旗下最暢銷的車型。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

問(wèn)界這個(gè)品牌其實(shí)很奇怪——貴的車型銷量高，相對(duì)便宜的車型銷量低；從平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，問(wèn)界M9近一年的銷量接近17萬(wàn)，而問(wèn)界M7近一年的銷量超過(guò)了14萬(wàn)，問(wèn)界M5近一年的銷量不足四萬(wàn)；如果以價(jià)格排序，問(wèn)界M9＞問(wèn)界M7＞問(wèn)界M5。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

問(wèn)界車型的命名其實(shí)是和價(jià)格掛鉤的，這款全新的SUV——問(wèn)界M8，主力價(jià)格區(qū)間就是在問(wèn)界M7和問(wèn)界M9之間；問(wèn)界M8的預(yù)售價(jià)為36.8萬(wàn)元，但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為問(wèn)界M8的正式價(jià)格只有三十萬(wàn)多一些，有說(shuō)30.8萬(wàn)元，也有說(shuō)32.8萬(wàn)元，小宅認(rèn)為應(yīng)該是差不多的。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

問(wèn)界M8之所以能取得如此優(yōu)秀的預(yù)售成績(jī)，原因很簡(jiǎn)單——這款車型算是“低價(jià)版”問(wèn)界M9，整體的配置、尺寸和問(wèn)界M9相差不大，但是便宜了接近20萬(wàn)元，在問(wèn)界的產(chǎn)品體系中，小宅認(rèn)為問(wèn)界M8甚至算得上是一款“性價(jià)比”車型，所以期待問(wèn)界M8的消費(fèi)者是比較多的。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

目前不少人都在談“消費(fèi)降級(jí)”，而問(wèn)界M8其實(shí)是符合“消費(fèi)降級(jí)”趨勢(shì)的車型。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

從問(wèn)界M8的產(chǎn)品定位和定價(jià)來(lái)看，明顯是針對(duì)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）車主的，這些車主之前開(kāi)56E，如果想要換同品牌更好的車型，那么預(yù)算就得提升到百萬(wàn)左右，只是在消費(fèi)降級(jí)的情況下，選擇國(guó)產(chǎn)新能源汽車，配置提升、舒適性提升，但是預(yù)算卻“降級(jí)”了。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

二三十萬(wàn)元是BBA的主力車型銷售區(qū)間，如果說(shuō)之前小米SU7狂砍20萬(wàn)元到30萬(wàn)元這個(gè)市場(chǎng)，那么問(wèn)界M8就是來(lái)?yè)屨?0萬(wàn)元到40萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位段的車型；這個(gè)價(jià)位的不少目標(biāo)客戶其實(shí)更加青睞空間大的SUV，而問(wèn)界M8正符合這類消費(fèi)者的需求。