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編者按:

民航科教創(chuàng)新成果展創(chuàng)辦于2018年,是民航系統(tǒng)舉辦的規(guī)模最大的展覽會(huì),集中展示我國(guó)民航在科技和教育領(lǐng)域的豐碩創(chuàng)新成果。展覽以服務(wù)于民航全產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo),致力于打造民航科教創(chuàng)新成果的發(fā)布平臺(tái)、創(chuàng)新技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用的交流平臺(tái)、產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展的示范平臺(tái),展覽也是全社會(huì)了解民航發(fā)展成就的重要窗口。

第三屆民航科教創(chuàng)新成果展(簡(jiǎn)稱(chēng)“科創(chuàng)展”)將于2025年5月26日~28日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。為了推廣介紹各參展單位基本情況,展示企業(yè)形象和風(fēng)采,中國(guó)民航報(bào)特別推出了“科創(chuàng)展巡禮”專(zhuān)欄,通過(guò)多元化宣傳形式與立體化傳播矩陣,全景呈現(xiàn)參展單位的創(chuàng)新突破與核心競(jìng)爭(zhēng)力,帶您感受民航科教領(lǐng)域的蓬勃生機(jī)與智慧力量。

劃重點(diǎn)?。?!

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第三屆民航科教創(chuàng)新成果展

5月26日

要!空!降!

北京國(guó)家會(huì)議中心啦!

那些值得期待的酷炫硬核科技、智能應(yīng)用!

那些為航空便捷出行提供的前沿技術(shù)!

這次都

能!親!自!體!驗(yàn)!啦!

本期給大家?guī)?lái)

重磅嘉賓——

峰飛航空

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蛇年央視春晚您看了嗎?峰飛航空作為eVTOL代表企業(yè)亮相,旗下2噸級(jí)eVTOL在重慶“兩江四岸”進(jìn)行飛行表演,航空器緩緩起飛,穿過(guò)江面上方。

 民航科創(chuàng)展巡禮|厲害了!亮相央視春晚的峰飛航空要來(lái)啦
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民航科創(chuàng)展巡禮|厲害了!亮相央視春晚的峰飛航空要來(lái)啦

今年春晚的重慶分會(huì)場(chǎng)正是低空經(jīng)濟(jì)的六個(gè)試點(diǎn)城市之一,也是eVTOL創(chuàng)新技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景。

而在即將到來(lái)的第三屆民航科教創(chuàng)新成果展上,峰飛航空將帶來(lái)多款旗艦產(chǎn)品,亮點(diǎn)頗多,一起來(lái)先睹為快!

公司簡(jiǎn)介

峰飛航空科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)積淀深厚,具有20余年電動(dòng)航空經(jīng)驗(yàn),于2008年~2009年開(kāi)發(fā)出全球首款取得歐洲D(zhuǎn)ULV認(rèn)證的單座及雙座電動(dòng)載人飛機(jī),于2011年10月申請(qǐng)并成功獲得了全球首個(gè)復(fù)合翼eVTOL航空器的發(fā)明專(zhuān)利。

峰飛航空科技于2017年成立,是中國(guó)最早投入eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)賽道的科技企業(yè)之一,采用“由物到人”的產(chǎn)品策略,產(chǎn)品主要包括大型eVTOL貨運(yùn)航空器和載人航空器(空中出租車(chē)),致力于提供安全可靠的低空物流和低空出行方案。

峰飛航空采用“垂直集成”戰(zhàn)略,飛控、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),核心模組100%國(guó)產(chǎn)自研。同時(shí),公司也建立了全球化的團(tuán)隊(duì),在德國(guó)成立了歐洲適航中心,研發(fā)制造中心位于中國(guó)。目前在技術(shù)研發(fā)、適航進(jìn)程、商業(yè)化拓展等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

2024年8月,寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資峰飛航空數(shù)億美元,共同打造高效便捷、綠色環(huán)保、安全可靠的eVTOL航空器,以創(chuàng)新科技助力電動(dòng)航空變革,引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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公司旗艦產(chǎn)品

峰飛航空的eVTOL航空器采用復(fù)合翼構(gòu)型,將垂直起降(VTOL)能力與水平前向飛行的能力相結(jié)合,既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落,也可以如固定翼飛機(jī)一樣水平巡航。

eVTOL載人航空器—盛世龍可搭載5人(1名飛行安全員+4名乘客),巡航速度最高200公里每小時(shí)。目前中國(guó)民航局正在推進(jìn)其適航審定工作。

eVTOL貨運(yùn)航空器—?jiǎng)P瑞鷗:最大起飛重量2000公斤,采用純電驅(qū)動(dòng)、無(wú)人駕駛,商載400公斤,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī),可廣泛應(yīng)用于低空物流和緊急物資運(yùn)輸。已獲得由中國(guó)民航局頒發(fā)的全球首個(gè)噸級(jí)以上eVTOL型號(hào)合格證(TC)和生產(chǎn)許可證(PC)。

飛行里程碑

  • 2023年2月,單次充電飛行250.3公里,創(chuàng)造2噸級(jí)純電動(dòng)eVTOL航程世界紀(jì)錄。

  • 2024年2月,完成深圳—珠海eVTOL跨城跨灣航線(xiàn)首次演示飛行,將單程2.5小時(shí)~3小時(shí)的地面車(chē)程縮短至20分鐘(直線(xiàn)飛行單程50公里)。

  • 2024年4月,完成上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)特許飛行,首次實(shí)現(xiàn)噸級(jí)eVTOL航空器在4F機(jī)場(chǎng)的試飛。

  • 2024年5月,凱瑞鷗在阿聯(lián)酋完成首飛,成為全球首個(gè)在中東地區(qū)完成長(zhǎng)距離飛行的噸級(jí)以上eVTOL航空器。

  • 2024年8月,完成噸級(jí)以上eVTOL首次跨長(zhǎng)江首飛。

  • 2024年11月,完成中國(guó)噸級(jí)以上eVTOL在日本的首次飛行。

  • 2025年1月,峰飛航空2噸級(jí)eVTOL亮相央視蛇年春晚。

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從中國(guó)走向世界

峰飛航空在設(shè)計(jì)研發(fā)、適航安全、運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及市場(chǎng)探索方面,積極推進(jìn)全球化的合作。

  • 在適航安全方面,峰飛航空在德國(guó)成立了歐洲研發(fā)與適航中心,與EASA歐洲航空安全管理局展開(kāi)密切合作。

  • 2023年6月,攜2噸級(jí)eVTOL載人航空器盛世龍亮相第54屆巴黎航展。

  • 2023年11月,參加迪拜航展,與阿聯(lián)酋Falcon獵鷹航空服務(wù)公司達(dá)成合作,將聯(lián)手推動(dòng)中東地區(qū)eVTOL行業(yè)變革。

  • 2024年5月,凱瑞鷗在阿聯(lián)酋完成首飛,成為全球首個(gè)在中東地區(qū)完成長(zhǎng)距離飛行的噸級(jí)以上eVTOL(飛行123公里)。

  • 2024年11月,完成在日本的首次公開(kāi)飛行,也是中國(guó)噸級(jí)以上eVTOL在日本的首次飛行。

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電子郵箱:

ray.zhong@auto?ight.com

(中國(guó)民航報(bào) 記者陳軒棋)

編輯|張 彤

校對(duì)|張 薇

審核|韓 磊