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如今，我們已經(jīng)有了3艘航母，雖然這對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，三艘的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，但相較于新中國(guó)剛剛成立時(shí)，這無(wú)疑已經(jīng)是一大進(jìn)步。

而正所謂“萬(wàn)事開頭難”，最為艱難的過(guò)程，當(dāng)然是我們改造瓦良格號(hào)，將其改造為我國(guó)的第一艘航母“遼寧艦”的那段時(shí)間。當(dāng)遼寧艦亮相時(shí)，全國(guó)沸騰，因?yàn)檫@意味著我國(guó)沒有航母的歷史已經(jīng)結(jié)束，真正進(jìn)入了“大型航母時(shí)代”。

但回頭來(lái)看，也有人對(duì)我們購(gòu)買瓦良格號(hào)一事提出異議，有人認(rèn)為，瓦良格號(hào)拖回中國(guó)時(shí)，只有一個(gè)“空殼”，而我們卻花了2000萬(wàn)美元買下這個(gè)空殼，這是不是一筆虧本生意？對(duì)此，有烏克蘭專家表示，光是航母的4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)價(jià)值超過(guò)2000萬(wàn)美元，中國(guó)這筆生意并不虧，真的是這樣嗎？

· 瓦良格號(hào)的艱難回國(guó)路

我國(guó)一直有一個(gè)航母夢(mèng)，但由于種種原因，直到上世紀(jì)70年代，“中國(guó)航母之父”劉華清將軍才真正提交了人民海軍第一份關(guān)于建造航母的論證報(bào)告，中國(guó)的航母夢(mèng)想也才終于進(jìn)入了決策視野。

當(dāng)時(shí)的中國(guó)人，恐怕都有一個(gè)疑問(wèn)：美國(guó)的航母常常在我們家門口轉(zhuǎn)悠，我們什么時(shí)候才能擁有自己的航母呢？

夢(mèng)想是要有的，自己從無(wú)到有地建造一艘航母的困難也是客觀存在的，所以，在蘇聯(lián)解體后，我們的目光也轉(zhuǎn)向了黑海造船廠里那艘還沒有完工的航母——瓦良格號(hào)。

當(dāng)時(shí)，瓦良格號(hào)已經(jīng)建造了68%，但蘇聯(lián)的轟然倒塌，讓瓦良格號(hào)再也無(wú)法完工了。無(wú)奈之下，烏克蘭決定以2000萬(wàn)美元的價(jià)格出售瓦良格號(hào)。

中國(guó)對(duì)這艘航母很有興趣，實(shí)際上也是當(dāng)時(shí)最有可能與烏克蘭達(dá)成交易的買家，但這筆交易卻受到了美國(guó)的阻撓。美國(guó)以“威脅世界和平”為由阻止烏克蘭向中國(guó)出售航母，并一度成功，最終，在幾經(jīng)周折之下，烏克蘭才在拆除了航母上的大部分系統(tǒng)之后，將一艘空殼賣給了創(chuàng)律集團(tuán)——后者聲稱要將其改造為大型海上娛樂(lè)場(chǎng)所。

1999年，瓦良格號(hào)在拖船的拖拽下啟程回國(guó)，只是這段旅程也是一波三折：在經(jīng)過(guò)博斯暜魯斯海峽的時(shí)候，土耳其方面百般阻攔，就是不讓瓦良格號(hào)通過(guò)。最終，在國(guó)家出面交涉、希臘出面擔(dān)保的情況下，瓦良格號(hào)終于在2001年9月通過(guò)博斯普魯斯海峽。

2002年2月，瓦良格號(hào)通過(guò)馬六甲海峽，進(jìn)入我國(guó)南海，3月3日，瓦良格號(hào)抵達(dá)大連。

2005年，瓦良格號(hào)進(jìn)入大連造船廠開始改造，2012年9月25日，瓦良格號(hào)正式被命名為“遼寧艦”，舷號(hào)“16”，交付中國(guó)人民解放軍海軍，我國(guó)海軍終于進(jìn)入了大型航母時(shí)代。

現(xiàn)如今，我國(guó)已經(jīng)有了3艘航母，有了電磁彈射系統(tǒng)，國(guó)人正在期待我們的下一艘航母是核動(dòng)力航母。隨著我們的航母越來(lái)越先進(jìn)，國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越高，也有人提出，當(dāng)初我們花2000萬(wàn)美元買了一艘“空殼”回來(lái)，到底劃算嗎？

· 2000萬(wàn)美元買了空殼，劃算嗎

關(guān)于購(gòu)買瓦良格號(hào)的經(jīng)過(guò)，其實(shí)中間很多細(xì)節(jié)都是有爭(zhēng)議的，鬧到最后，甚至有人開始質(zhì)疑，2000萬(wàn)美元買了一艘航母空殼，還要花費(fèi)巨大的時(shí)間、精力進(jìn)行改造，這件事情我們是不是虧了？

有分析人士表示，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，就算是賣廢鐵，瓦良格號(hào)也至少能夠價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元。因?yàn)樘K聯(lián)的核動(dòng)力航母烏里揚(yáng)諾夫斯克號(hào)就是被烏克蘭當(dāng)廢鐵賣掉的——以150美元/噸的價(jià)格，賣了1200萬(wàn)美元。

而我們雖然只買到了一個(gè)船殼，但是總比什么都沒有，從頭開始造航母來(lái)得好，至少我們可以從瓦良格號(hào)上的建造、拆除痕跡來(lái)推測(cè)航母的建造過(guò)程，所以，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這筆買賣恐怕是不虧的。

況且，在《瓦良格迷局》一書中還指出，在瓦良格號(hào)?？看筮B港之后不久，一份權(quán)威價(jià)值評(píng)估報(bào)告就將瓦良格的價(jià)值評(píng)估為6億美元（約合人民幣54億元），遠(yuǎn)高于黑海期間歐洲權(quán)威公司給出的3億美元的股價(jià)。

可見，其實(shí)我們2000萬(wàn)美元買來(lái)瓦良格號(hào)，當(dāng)然是沒有虧的。

當(dāng)然，關(guān)于我們買來(lái)瓦良格號(hào)到底有沒有虧，還有一個(gè)說(shuō)法，那就是烏克蘭專家表示，瓦良格號(hào)上裝有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值就超過(guò)了2000萬(wàn)。

這個(gè)說(shuō)法最早來(lái)自于《南華早報(bào)》對(duì)徐增平的采訪。徐增平曾經(jīng)是原廣州軍區(qū)籃球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，1988年移居香港，曾因?yàn)樵?997年亞洲金融危機(jī)之后投資2.1億港元買下深水灣37號(hào)山頂豪宅而名噪一時(shí)。

眾所周知，徐增平是最早提議要買瓦良格號(hào)航母的人，據(jù)他自己對(duì)《南華早報(bào)》說(shuō)，他在1996年就開始進(jìn)行相關(guān)工作，并在1998年1月底飛往烏克蘭談判，最終烏克蘭方面答應(yīng)以2000萬(wàn)美元的價(jià)格連船帶40噸圖紙一起賣給他。

在這次采訪中，徐增平表示，自己曾被黑海造船廠總工程師帶去航母的輪機(jī)艙參觀，當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)，航母的4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是嶄新的，而且被仔細(xì)地密封著。徐增平表示，這些航母發(fā)動(dòng)機(jī)的原價(jià)達(dá)到了2000萬(wàn)美元/個(gè)。也就是說(shuō)，徐增平表示，光是這4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值就已經(jīng)超過(guò)了8000萬(wàn)美元。

如果此事當(dāng)真，那么我們這筆生意肯定是沒有虧的。畢竟一些資料顯示，瓦良格號(hào)搭載的是37MW烏制TV-12渦輪機(jī)，可以達(dá)到20萬(wàn)匹馬力，綜合推進(jìn)功率能夠達(dá)到149兆瓦。而英國(guó)伊麗莎白女王號(hào)航母采用的IFEP綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的綜合推進(jìn)功率只有108兆瓦，還不如瓦良格號(hào)。

但問(wèn)題在于，這4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的存在嗎？畢竟徐增平自己也承認(rèn)過(guò)，買到的不過(guò)是一艘空殼，美國(guó)還曾要求烏克蘭拆除瓦良格號(hào)上的“一切系統(tǒng)”，這4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有可能成為“漏網(wǎng)之魚”嗎？

· 4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的存在嗎？

或許，這4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的存在過(guò)，但我們買到瓦良格號(hào)的時(shí)候，它們肯定沒有被安裝在瓦良格號(hào)上。

一個(gè)很簡(jiǎn)單的推論是，如果瓦良格號(hào)上真的安裝有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，那為什么我們還要額外花費(fèi)成本，將瓦良格號(hào)拖回來(lái)？土耳其又怎么會(huì)以瓦良格號(hào)沒有動(dòng)力系統(tǒng)為由，拒絕其通過(guò)海峽？

當(dāng)然，也有人表示，瓦良格號(hào)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是存在的，但烏克蘭方面破壞了軸承，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法使用，那么，這4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真的存在嗎？

《環(huán)球時(shí)報(bào)》曾報(bào)道稱，一名經(jīng)歷了瓦良格號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)檫|寧艦整段時(shí)期的知情人士曾表示，發(fā)動(dòng)機(jī)“完好無(wú)損”的說(shuō)法根本“毫無(wú)根據(jù)”。因?yàn)樵谖覀兘邮胀吡几裉?hào)時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)只有鍋爐和軸系存在，其他的包括控制系統(tǒng)、管路在內(nèi)的系統(tǒng)全部都被破壞了。這就像是沒有安裝系統(tǒng)和軟件的電腦一樣，只是“一堆廢鐵”。

而且，在《瓦良格迷局》一書中也提到，瓦良格號(hào)就是一個(gè)“空殼子”，連起碼自航系統(tǒng)都沒有，更談不上電子系統(tǒng)、武器裝備等，從頭開始修復(fù)這艘航母，是一個(gè)“巨大的挑戰(zhàn)”。

我國(guó)在公布相關(guān)信息時(shí)也提到，我們是利用一艘“廢舊的航空母艦平臺(tái)”進(jìn)行改造，這足以說(shuō)明，其實(shí)當(dāng)時(shí)的瓦良格號(hào)就是一艘空殼，根本沒有價(jià)值超過(guò)2000萬(wàn)美元的發(fā)動(dòng)機(jī)。

一些資料顯示，我國(guó)專家是在無(wú)圖紙、無(wú)計(jì)算書、無(wú)資料的情況下，利用航母的現(xiàn)有條件，由實(shí)物開始反推，突破了增壓鍋爐的技術(shù)難關(guān)，最終在航母上安裝了國(guó)產(chǎn)TB12正汽輪機(jī)，讓遼寧艦的最高動(dòng)力可以達(dá)到20萬(wàn)馬力。

也就是說(shuō)，遼寧艦的動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)是我們自己制造的，或許黑海造船廠曾經(jīng)給航母安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒有將之賣給我們，這2000萬(wàn)美元真的只是買了個(gè)“空殼”。

但就算沒有這4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，也不能說(shuō)我們買下瓦良格號(hào)是“虧本”了的。畢竟，有船體總比沒有好，瓦良格號(hào)確實(shí)給我們建造我國(guó)的第一艘航母帶來(lái)了很大的幫助，也可以說(shuō)是加快了我國(guó)擁有自己的航母的進(jìn)度。

在改造瓦良格號(hào)的過(guò)程中，我們也突破、攻克了很多技術(shù)難關(guān)，掌握了航母建造的技術(shù)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這一切都不是2000萬(wàn)美元可以衡量的。