各位股民注意了，華為又要搞事情了！
華為出品必是精品！
4月16日下午，華為問界M8將正式上市。問界M8于3月6日開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)36.8萬元起。
目前，華為問界M8的大定已經(jīng)突破了12萬臺，也就說現(xiàn)在的營業(yè)收入達(dá)441.6億。
所以近期塞力斯的股價(jià)很堅(jiān)挺，從4月8日大盤開啟反彈以來，其股價(jià)已經(jīng)反彈近20%。
作為華為問界系列又一款爆款車型，其核心供應(yīng)商上將顯著受益問界M8系列的大賣。
2023年當(dāng)華為問界新M7銷量成爆款后，其核心供應(yīng)商圣龍股份走出14連板的行情，并且創(chuàng)出最大上漲4倍的行情。
圣龍股份是國內(nèi)泵領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，問界新M7泵的供應(yīng)商
那么這次問界M8還未上市訂單就突破12萬輛，又將是一個(gè)爆款車型，那么其核心供應(yīng)有望復(fù)制圣龍股份的走勢。
關(guān)鍵問題是，這次問界M8的核心供應(yīng)商到底是誰？
元芳翻閱大量上市公告后終于被發(fā)現(xiàn)了
該公司有四大亮點(diǎn)
首先，公司主營精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。金屬結(jié)構(gòu)件主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。同時(shí)公司建立了以CAD3D設(shè)計(jì)系統(tǒng)、CAE仿真分析系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及精密模具研發(fā)平臺。
其次，公司不僅是問界的供應(yīng)商，產(chǎn)品還進(jìn)入特斯拉、比亞迪、小鵬汽車等主流車企中
第三點(diǎn)，公司覆蓋 人形機(jī)器人+華為汽車+一體化壓鑄+汽車熱管理+低空經(jīng)濟(jì)等主流熱點(diǎn)。
第四點(diǎn)，在投資者互動中，董秘表示公司長期戰(zhàn)略客戶賽力斯即將發(fā)布并推廣其新款車型“問界 M8”，該車型市場關(guān)注度較高。公司為該項(xiàng)目提供模具工藝及零部件生產(chǎn)支持，并已于2024年6月啟動樣件生產(chǎn)交付，預(yù)計(jì)近期將隨車型上市進(jìn)入量產(chǎn)階段。 該項(xiàng)目生命周期預(yù)計(jì)為三年，期間新增產(chǎn)值預(yù)計(jì)在3.1—6.3億元。
以上觀點(diǎn)不構(gòu)成任何操作建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本報(bào)，告基于獨(dú)立、客觀、公正和審慎的原則制作，信息均來源于公開資料，本公司對這些信息的準(zhǔn)確性和完整性不作任何保證。
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