隨著國內(nèi)汽車市場競爭的日趨多元化，各家車企的表現(xiàn)依然呈現(xiàn)出二級分化的態(tài)勢，在競爭愈發(fā)激烈的汽車市場中，汽車行業(yè)格局也在悄然的發(fā)生的變化。
去年，捷途汽車增長勢頭非常強(qiáng)勁，2024年全年，捷途汽車實(shí)現(xiàn)56.83萬輛的銷量，同比增長80.3%，并且超額完成了從50萬輛上調(diào)至55萬輛的年度銷量目標(biāo)，成為2024超額完成年銷目標(biāo)的車企之一。
當(dāng)然，時(shí)代對前行者的考驗(yàn)從未停止，捷途汽車同樣也在逆勢的三年中，獲得了市場的認(rèn)可，成為奇瑞大家庭中的一股新勢力，并順利升級為獨(dú)立品牌，為奇瑞的高速增長提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。
4月15日，新款捷途 山海L9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式上市，此次共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間16.49萬-18.39萬元，廠補(bǔ)煥新價(jià)14.69萬-16.59萬元。作為年代改款車型，其針對外觀及內(nèi)飾造型進(jìn)行升級，座椅可選2+3式5座、2+2+2式6座和2+3+2式7座布局。
作為捷途家旅系列的旗艦煥新之作，捷途全新山海L9以美學(xué)進(jìn)化、功能提升、體驗(yàn)躍升及性能精進(jìn)等煥新升級，前臉取消了此前多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，取而代之的是當(dāng)下比較流行的封閉式設(shè)計(jì)，看上去更具未來感。LED日行燈帶貫穿整個(gè)前臉，分體式大燈組配合熏黑的導(dǎo)風(fēng)槽，使得前臉看上去非常具有攻擊性。
車身側(cè)面，2025款捷途山海L9采用上揚(yáng)式腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)配備懸浮式車頂，車窗邊緣帶有鍍鉻裝飾條。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4911/1925/1784mm，軸距為2850mm。
車尾部分，全新捷途山海L9采用貫穿式尾燈組，與前臉形成呼應(yīng)。尾燈輪廓上沿采用了折線元素，下沿則為平直的線條，內(nèi)部燈帶為LED光源。同時(shí)，新車的后保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行改動(dòng)，配備隱藏式排氣，更具視覺辨識度。
車內(nèi)，新車針對中控臺進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾采用液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素，并且新車將傳統(tǒng)擋把改為了懷擋設(shè)計(jì)，中央通道區(qū)域新增了一排物理按鍵，用于控制空調(diào)。
配置方面，新款山海L9全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、可開啟全景天窗、全景影像、定速巡航、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排手機(jī)無線充電（50瓦）、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、第二排出風(fēng)口、6.6千瓦外放電以及電動(dòng)尾門等配置。
座椅方面，實(shí)拍車型采用2+2+2六座布局，配備零重力座椅，一二排擁有舒云軟頭枕，采用PU+麂皮座椅面料，還配備一鍵舒享多功能扶手和高級麂皮絨頂棚。
動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩為220?！っ?；電機(jī)方面，其配備雙電機(jī)，電機(jī)總功率為271馬力，總扭矩為395?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是2擋DHT變速箱。電池方面，新款山海L9配備19.43千瓦時(shí)由國軒高科生產(chǎn)的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為108公里，綜合續(xù)航超1100km。懸架方面，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。
寫在文末
總的來說，2025款捷途山海L9這次升級還是比較明顯的，新車除了在設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性得到提升以外，其在性價(jià)比方面，確實(shí)有著不錯(cuò)的競爭力。作為家庭用車，2025款捷途山海L9無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為家庭成員提供舒適、安全的駕乘體驗(yàn)，尤其是在節(jié)省油費(fèi)和提高續(xù)航方面做到了平衡，未來的市場表現(xiàn)也非常值得期待。
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