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在新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，比亞迪以其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力不斷推出令人矚目的車(chē)型。近日，比亞迪海獅05 EV （參數(shù) 丨圖片）就在昆明舉辦了試駕及上市活動(dòng)，眾多媒體和車(chē)主齊聚共同開(kāi)啟了一段從城市到城郊的精彩試駕之旅。

第一眼看到海獅05 EV之時(shí)，你就會(huì)被它全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言所吸引。星環(huán)式貫穿燈帶猶如夜空中閃耀的星河，搭配兩側(cè)獨(dú)特的J字形日行燈，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果十分出色。搭配封閉式的前臉設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)三角形導(dǎo)風(fēng)槽，增添了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，海獅05 EV線條流暢且富有力量感，輪廓鮮明的腰線切割出獨(dú)特的光影效果，仿佛海浪涌動(dòng)。加之黑色的輪眉設(shè)計(jì)，使其更具跨界風(fēng)格。

來(lái)到車(chē)尾，貫穿式尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果，多條橫向線條的運(yùn)用讓車(chē)尾看起來(lái)更加寬大穩(wěn)重，上方的擾流板和后包圍則彰顯出其運(yùn)動(dòng)基因。

在尺寸方面，海獅05 EV車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為 4520/1860/1630mm，軸距為 2720mm，緊湊的車(chē)身尺寸在城市中穿梭自如，同時(shí)又能保證車(chē)內(nèi)較為寬敞的空間。值得一提的是，海獅05EV還配備了110L前備廂，更是提升了整車(chē)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，海獅05 EV 的內(nèi)飾同樣給人帶來(lái)驚喜。中控臺(tái)采用趨于平直的線條設(shè)計(jì)，搭配圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔而不失質(zhì)感的氛圍。8.8 英寸全液晶儀表內(nèi)嵌至中控臺(tái)內(nèi)，配合12.8 英寸懸浮式中控大屏，整體車(chē)內(nèi)科技感與未來(lái)感十足。

此外，海獅05EV還擁有四音區(qū)語(yǔ)音控制、車(chē)載冷暖冰箱、磁吸式LED美妝鏡、50W無(wú)線充電等諸多配置，可謂貼心至極。四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)讓駕駛者與乘客都能輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令操作，并且它還支持連續(xù)對(duì)話、3D控車(chē)以及語(yǔ)義聯(lián)想等功能，整體交互體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

而既然說(shuō)到智能，就不得不提到海獅05EV全系標(biāo)配的天神之眼C高階智駕，整車(chē)擁有包括5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭在內(nèi)的29顆傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)高快路領(lǐng)航、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)等功能。

在這次試駕活動(dòng)中，我們就重點(diǎn)體驗(yàn)了它的自動(dòng)泊車(chē)能力，海獅05 EV支持多種復(fù)雜場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，例如斜列車(chē)位、水平窄車(chē)位、斷頭路車(chē)位等等。

我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)下斷頭路車(chē)位。斷頭路車(chē)位因?yàn)樘厥獾沫h(huán)境，往往偏狹窄的空間，都會(huì)給駕駛員帶來(lái)不小的停車(chē)挑戰(zhàn)。然而，在海獅05 EV的智能泊車(chē)系統(tǒng)面前，當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到斷頭路車(chē)位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃出一條最優(yōu)的泊車(chē)路徑，并通過(guò)精確的轉(zhuǎn)向、距離和剎車(chē)的控制，將車(chē)輛平穩(wěn)、快速地停入車(chē)位。整個(gè)過(guò)程中，駕駛員只需輕觸屏幕上的泊車(chē)按鈕，即可享受智能科技帶來(lái)的便捷與輕松。整體的體驗(yàn)感非常出色。

最后，再來(lái)聊聊駕駛體驗(yàn)，海獅05 EV 基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo所打造。本次試駕的車(chē)型為520KM旗艦智航版，也就是我們俗稱(chēng)的頂配車(chē)型，它采用了最大功率160kW，最大扭矩330N·m的后置單電機(jī)。

在實(shí)際駕駛中，由于電動(dòng)車(chē)的特性，海獅05 EV的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。輕踩加速踏板，車(chē)輛便能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，推背感隨之而來(lái)，能夠讓人感受到強(qiáng)烈的加速快感。

同時(shí)，得益于CTB電池車(chē)身一體化架構(gòu)的優(yōu)化，車(chē)輛的操控性也得到了顯著提升，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定，即便在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持良好的姿態(tài)，給予駕駛者充足的信心。

此外，海獅05 EV的底盤(pán)調(diào)校也值得一提，前麥弗遜后五連桿的組合，加之舒適家用取向的調(diào)教風(fēng)格，使得它的懸掛系統(tǒng)既能過(guò)濾掉路面的顛簸，又能保證足夠的支撐性，讓駕駛者在享受舒適乘坐體驗(yàn)的同時(shí)，也能獲得不錯(cuò)的支撐表現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō)，海獅05EV在駕駛體驗(yàn)方面無(wú)疑交出了一份令人滿意的答卷。

哆哩君語(yǔ)：

此次比亞迪海獅05 EV雖然只與我們相處了一天的時(shí)間，但這一天我們駕駛它超過(guò)150km，全方位體驗(yàn)了它的車(chē)型魅力。無(wú)論是外觀的海洋設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了它精致且動(dòng)感的造型，或是車(chē)內(nèi)寬敞的空間、強(qiáng)大的智能表現(xiàn)，亦或是駕控中舒適與激情并存的感受，都讓我們對(duì)它留下了深刻的印象。