小鵬汽車首次面向全球消費者舉辦品牌發(fā)布會。
這次，小鵬汽車帶來的產(chǎn)品是全球旗艦小鵬X9。這款車憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力與用戶口碑成為了2024年年中國純電MPV銷冠。進化后的2025款小鵬 X9 加量不加價，售價35.98-41.98萬元。
不過「醉翁之意不在酒」，這次選址位于香港的小鵬全球熱愛之夜，更重要的目的是借這款車，面向海外「秀肌肉」。
時間節(jié)點，很重要
先說時間節(jié)點。
外界對小鵬汽車的評價最多的就是：「越來越上軌道了」。
尤其是MONA M03的出現(xiàn)，讓小鵬汽車再次站上了「高光時刻」。從此之后，小鵬在過去半年時間里，不斷用新產(chǎn)品鞏固這一市場，包括 M03、P7+、2025 款 G6/G9 在內(nèi)的 4 款產(chǎn)品。
在同等的價格下，尤其值得一提的是，配置和智駕技術卻明顯高于競品。一度，讓MONA M03成為去年入門款電動轎車的黑馬，上市7個月銷量破10萬輛，也是2024年小鵬汽車銷量最高的車型。
小鵬汽車找到了爆款密碼后，再次讓小鵬P7+成為了爆款。全系標配高階智駕、不訂閱、不收費，打破了行業(yè)普遍玩法，讓P7+做到20萬級別智駕技術領先。
就在很多人以為小鵬汽車會繼續(xù)玩轉(zhuǎn)性價比策略時，小鵬汽車推出了2025 款 X9。
在產(chǎn)品配置上，2025 款 X9也給足了誠意，但對目前小鵬汽車來說，可以說也是一個關鍵一役。說服人們 2025 款 X9 產(chǎn)品力與價格的適配，這不僅僅對 2025 款 X9來說至關重要，對小鵬汽車進入中高端市場來說，也非常重要。
就在此時，何小鵬在香港舉辦了小鵬全球熱愛之夜的發(fā)布會。這對小鵬汽車來說，與其說是營銷意義上的突破，更是借以此車型進軍全球市場的進擊。
面向全球「介紹自己」
雖然何小鵬多次向外界介紹過小鵬汽車的來路以及去路，但這一次，確實面向全球市場的第一次。
所以在小鵬全球熱愛之夜上的重要篇幅，就是再次介紹自己。目的也很明顯，就是樹立起小鵬本質(zhì)是 AI 汽車公司的形象。
何小鵬介紹，過去十年，小鵬汽車是智能+電動+汽車的融合式發(fā)展；新十年，小鵬汽車將聚焦智能化趨勢下的新方向，融合AI、電動、具身，探索更多形態(tài)的出行方式。何小鵬說：“我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術，未來小鵬的AI和能源技術會驅(qū)動整個體系同步進化，這也是我們和其它企業(yè)的最大差異。”
此外，在出海方面，2025年將是小鵬汽車國際化戰(zhàn)略全面提速的一年。據(jù)了解，未來10年，小鵬汽車計劃一半銷量來自海外，力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。
值得一提的是，2025年下半年，小鵬X9還將登陸歐洲，助力小鵬汽車開拓全球市場，加速駛向全球60個國家和地區(qū)，成為面向全球的AI汽車公司。
加量不加價的2025款 X9
在這樣的背景下，新款小鵬X9更像是產(chǎn)品力的背書，來向全球消費者展示小鵬的硬實力。
而在 2025 款小鵬 X9上看到，確實增加了很多亮點。同時解決了舊款的許多痛點，并給其新增不少競爭力配置。
比如2025 款 X9 上，小鵬將過道和零重力座椅整合，全系標配過道版零重力座椅；同時，還全系標配一二排座椅加熱/通風/按摩 + 10 點式按摩，并可選裝升級為 16 點式按摩。除此之外，2025 款 X9 還給第三排座椅增加加熱功能、二排新增 220V 充電口及雙 50W 無線充、皮質(zhì)包裹等配置。
作為MPV最重要是豪華感上，2025 款 X9 的 20 英寸輪轂采用懸浮車標、增加 30 多處聲學包提高 NVH 表現(xiàn)、前排車門采用電吸門等。
2025 款小鵬 X9 的后輪轉(zhuǎn)向技術，依舊能夠幫助 X9 這款近 5 米 3 的大塊頭，實現(xiàn) 5.4 米的轉(zhuǎn)彎半徑，前輪擁有 41.5° 轉(zhuǎn)向角，后輪雙向可實現(xiàn) ±5° 的最大轉(zhuǎn)角。
值得一提的是，圖靈 AI 智駕的賦能下，2025 款小鵬 X9 全系標配高階智駕功能，擁有無圖城區(qū)智駕、車位到車位等智能輔助駕駛能力。
后記
這一次，小鵬汽車站在香港面向海外「秀肌肉」。
維多利亞港景色很美，但天氣依舊稍顯霧霾。一如何小鵬眼中的汽車市場：「未來10年的汽車競爭，最后只有5到7家新能源車企能夠留下來」。
雖然誰都無法確認會最終會是哪些車企留下來，但就像何小鵬認為的那樣，從2014年到2024年到2034年，科技還會進行數(shù)代的快速發(fā)展，而且大部分來自AI驅(qū)動的汽車變化。
在這個加速變化的AI時代，真正的戰(zhàn)爭才剛剛開始。
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