當(dāng)儲能快速進(jìn)入大電芯時代，這個萬億級賽道亟需一場標(biāo)準(zhǔn)變革。而這場變革能否順利推進(jìn)，從某種程度上取決于行業(yè)龍頭。
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文 / 楊倩 編輯 / 嚴(yán)凱
來源 / 儲能嚴(yán)究院
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2025年，全球儲能市場正迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。隨著新能源裝機(jī)規(guī)模激增，儲能電站從百兆瓦級向吉瓦級躍遷，傳統(tǒng)280Ah、314Ah電芯已難以滿足規(guī)?；枨蟆?/p>
此背景下，儲能電芯容量的大型化浪潮席卷行業(yè)。2023年以來，短短兩年，314Ah電芯滲透率從不到3%迅速提升至50%左右，增長超過16倍。
不過，行業(yè)也因此陷入“容量競賽”的亂象，多家企業(yè)正爭先恐后推出500Ah以上產(chǎn)品。但行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一、規(guī)格混亂導(dǎo)致下游系統(tǒng)集成商適配成本激增，售后市場備件兼容性危機(jī)亦如影隨形。
當(dāng)儲能快速進(jìn)入大電芯時代，這個萬億級賽道亟需一場標(biāo)準(zhǔn)變革。而這場變革能否順利推進(jìn)，從某種程度上取決于行業(yè)龍頭。
近日，寧德時代國內(nèi)儲能解決方案CTO林久標(biāo)接受「儲能嚴(yán)究院」專訪時透露，寧德時代將是行業(yè)首批實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)和交付500+電芯的企業(yè)。
這款全球首款通過PPB級制造精度的儲能專用電芯，不僅實現(xiàn)430Wh/L的能量密度突破，更注重“平衡之道”，不盲目追求大容量而忽視儲能電芯安全和可靠性，通過“五維技術(shù)矩陣”重構(gòu)大電芯價值體系。
寧德的上述新品有望成為新一代儲能系統(tǒng)的標(biāo)桿，它將以“技術(shù)領(lǐng)航+標(biāo)準(zhǔn)重塑”的雙重突破，為行業(yè)穿透迷霧提供破局思路。
而其背后折射的正是中國儲能產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量進(jìn)化的深層邏輯變革。
01
“亂象”與“破壁”
作為儲能電芯的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，寧德時代的舉動無疑是行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”。而面對行業(yè)出現(xiàn)的諸多亂象，行業(yè)也亟需龍頭企業(yè)勇當(dāng)“破壁者”。
在大電芯領(lǐng)域，寧德時代正在重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
作為首個定義“587Ah”容量規(guī)格的廠商，其全新研發(fā)的587Ah電芯構(gòu)擁有“高安全、長壽命、高可靠、高能效、高集成”的“五高”技術(shù)體系。
在這一體系的加持下，寧德587Ah電芯率先突破大容量電芯在安全閾值與可靠性上的行業(yè)瓶頸，成為當(dāng)前新一代儲能系統(tǒng)降本增效、規(guī)?；瘧?yīng)用的最優(yōu)解決方案。
1.高安全：四維防護(hù)體系構(gòu)筑行業(yè)天花板
安全是儲能價值的根基。寧德時代通過“單體本征安全+模塊智能安控+系統(tǒng)網(wǎng)狀防控+站級數(shù)智管理”四維技術(shù)體系，將電芯熱穩(wěn)定性提升20%，從材料到系統(tǒng)全方位杜絕熱失控風(fēng)險。例如，本征安全技術(shù)通過優(yōu)化電解液配方和極片設(shè)計，降低電芯內(nèi)短路概率；站級安全管理則依托AI算法實時監(jiān)控數(shù)萬顆電芯狀態(tài)，實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警與主動隔離。
2.長壽命：仿生技術(shù)驅(qū)動全周期收益躍升
587Ah電芯引入仿生SEI膜技術(shù)，模擬生物細(xì)胞膜的自我修復(fù)機(jī)制，顯著降低活性鋰損耗。這一創(chuàng)新使電芯全壽命周期可吞吐電量較上一代提升48%，內(nèi)部收益率（IRR）提高2%-3%，為業(yè)主帶來更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性。
3.高可靠：極限制造實現(xiàn)DPPB級失效率
憑借行業(yè)最大的電芯運行數(shù)據(jù)庫和全維度可靠性模型，寧德時代將電芯失效率優(yōu)化至DPPB級（十億分之一），遠(yuǎn)超二線廠商的PPM級（百萬分之一）。其超級產(chǎn)線采用AI視覺檢測和5G智能調(diào)度，確保百萬顆電芯的一致性，徹底解決并聯(lián)適配的“木桶效應(yīng)”難題。
4.高能效：全鏈路能效突破95%
通過新材料開發(fā)與成膜犧牲劑技術(shù)，587Ah電芯在化學(xué)與物理層面突破能量密度極限，能量密度達(dá)430Wh/L，全生命周期能效長時間維持在95%以上。疊加熱管理技術(shù)優(yōu)化，整站效率再提升1%~2%，單次充放電損耗降低，顯著提升度電收益。
5.高集成：系統(tǒng)精簡與成本雙贏
587Ah電芯的推出使單個儲能集裝箱容量躍升至6.25MWh，較傳統(tǒng)方案提升25%。超高能量密度和集成優(yōu)化技術(shù)使整站電池數(shù)量減少20%，設(shè)備復(fù)雜度、占地面積和運維成本同步下降。例如，1GWh電站可大幅減少百萬顆電芯的監(jiān)控節(jié)點，大幅降低系統(tǒng)故障率。
憑借在材料選擇、開發(fā)設(shè)計、極限制造及實證測試等方面的深厚積淀，寧德時代精心構(gòu)建起了儲能多級安全體系。
這家超級巨擘創(chuàng)新性提出的“587Ah”容量概念，正是源于全方位、高標(biāo)準(zhǔn)且高質(zhì)量的調(diào)研與實證驗證過程。
寧德時代的研發(fā)團(tuán)隊以典型的20尺集裝箱規(guī)格為出發(fā)點，結(jié)合PCS電壓匹配需求以及整站的實際需求，進(jìn)行了深入細(xì)致的拆解分析。
他們從對單簇層數(shù)、電箱串?dāng)?shù)等基礎(chǔ)物理層面的考量，到電化學(xué)邊界條件、材料體系要求，再到熱管理、可靠性以及制造工藝等各個維度的需求分析，無一遺漏。
在寧德時代引領(lǐng)大電芯技術(shù)變革的同時，行業(yè)競逐浪潮同步升溫，形成以電池廠商與中車株洲所、陽光電源等系統(tǒng)集成商為代表的兩大競爭陣營，圍繞500Ah+大容量電芯的技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及場景適配展開多維博弈，推動行業(yè)格局加速分化。
當(dāng)前，國內(nèi)已有近20家電池企業(yè)披露500Ah+電芯研發(fā)計劃：
億緯鋰能于2024年1月推出628Ah儲能電芯“Mr.Big”，配套開發(fā)5MWh儲能系統(tǒng)；遠(yuǎn)景動力700Ah電芯集成于8MWh系統(tǒng)，將能量密度提升至440Wh/L；比亞迪則另辟蹊徑，依托刀片電芯CTP技術(shù)實現(xiàn)86%的系統(tǒng)集成效率。
各市場主體正通過技術(shù)分化策略搶占細(xì)分賽道，推動儲能電芯從單一容量比拼轉(zhuǎn)向材料體系、結(jié)構(gòu)設(shè)計與系統(tǒng)集成的多元化競爭。
中車株洲所與陽光電源的入局，更是標(biāo)志著系統(tǒng)集成商對產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)的積極爭奪。據(jù)了解，中車株洲所聯(lián)合瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)等六家企業(yè)發(fā)布的688Ah聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)電芯，以435Wh/L能量密度和2025年交付計劃，試圖重構(gòu)大電芯生態(tài)。
而陽光電源則基于系統(tǒng)集成經(jīng)驗，將625Ah疊片電芯判定為下一代最優(yōu)解，推動電芯設(shè)計與系統(tǒng)效率深度耦合。
這種“反向定義”模式打破傳統(tǒng)電池廠商主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)路徑，催生出跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的新競爭形態(tài)。
不過，寧德時代有著無可比擬的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，其587Ah大電芯電芯拉線已經(jīng)準(zhǔn)備就位，投入真槍實彈，擴(kuò)產(chǎn)幾乎沒有負(fù)擔(dān)。
相比之下，目前大部分電芯廠家的大電芯量產(chǎn)仍處于設(shè)計初期階段。
據(jù)行業(yè)觀察人士看來，電芯規(guī)格不一使得集成商在選擇時面臨巨大挑戰(zhàn)，不同尺寸影響研發(fā)系統(tǒng)與產(chǎn)線投入，系統(tǒng)配套不同難以更換。
售后及后市場問題同樣突出，小眾尺寸電芯在廠家退市后，電站只能整批更換，成本高、維護(hù)難，這顯然與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展背道而馳。
上述人士稱，儲能行業(yè)應(yīng)借鑒光伏行業(yè)此前“尺寸亂象”的破局經(jīng)驗。2023年7月，隆基、晶科、天合等9家行業(yè)龍頭聯(lián)手簽署矩形硅片組件的尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，“尺寸之爭”終于落下帷幕。
當(dāng)前，儲能行業(yè)正面臨相似挑戰(zhàn)，電芯規(guī)格的無序分化已對產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同造成阻礙，亟需通過頭部企業(yè)引領(lǐng)、全行業(yè)參與的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程實現(xiàn)破局。
02
標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)：
從產(chǎn)品創(chuàng)新到生態(tài)重構(gòu)
回溯儲能電芯演化史，寧德時代已完成三次標(biāo)準(zhǔn)定義，形成了“寧德定義，全行業(yè)跟隨”的格局，奠定了儲能大電芯技術(shù)迭代的絕對主導(dǎo)者地位：
2020年，寧德時代率先推出“71173”尺寸的280Ah磷酸鐵鋰電芯，實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，逐步取代了此前由商用車240Ah電池技術(shù)遷移迭代的271Ah電芯，成為行業(yè)通用規(guī)格。
此后的2023年，寧德時代又推出的314Ah電芯進(jìn)一步提升了系統(tǒng)集成效率，推動儲能系統(tǒng)進(jìn)入單柜5MWh時代。
繼上述兩代以集裝箱尺寸為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，2024年，寧德時代587Ah電芯的問世則開創(chuàng)了“整站驅(qū)動”的新范式，標(biāo)志著儲能系統(tǒng)能量密度和規(guī)模化應(yīng)用邁上新臺階。
事實上，早在2023年12月底，寧德時代就開啟了530Ah儲能電芯新產(chǎn)線建設(shè)。該款電芯作為587Ah電芯的前身，在海外試水后已經(jīng)取得了不錯的銷量。
林久標(biāo)表示，寧德時代的大電芯技術(shù)創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程，既考慮儲能電站的整體分區(qū)配置和安全規(guī)范，也兼顧集裝箱空間利用和電芯的電化學(xué)及制造特性，確保產(chǎn)品在性能、安全和適用性上達(dá)到最佳平衡。
“目前國內(nèi)儲能電站多采用100MW、200MW，甚至200MW到400MW的規(guī)模配置。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)51048的要求，每50MW設(shè)立一個分區(qū)，基于此，6.25MW的容量正好對應(yīng)八個分區(qū)，這樣的設(shè)計便于分區(qū)管理和安全控制。”他表示。
此外，集裝箱空間的限制也是設(shè)計的重要考量?！拔覀兊碾姵貧んw設(shè)計基于20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)行模塊化分解。結(jié)合主流的1500伏電壓等級和PCS的功率段，能夠合理規(guī)劃電芯尺寸和布局，實現(xiàn)高效利用集裝箱空間。”
最后，電池的電化學(xué)特性和制造能力也是綜合考量的要素。
制造層面，寧德時代依托三座全球鋰電行業(yè)“燈塔工廠”，通過AI缺陷檢測、5G柔性產(chǎn)線等七大智能制造技術(shù)，實現(xiàn)了納米級工藝控制和極致的一致性。
值得一提的是，寧德時代的儲能電芯在單體失效率上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的PPB（十億分之一）級別，遠(yuǎn)超其他廠商的PPM（百萬分之一）水平，體現(xiàn)了其卓越的制造工藝和產(chǎn)品可靠性。
以寧德時代超級產(chǎn)線為例，每0.8秒產(chǎn)出一顆電芯，良率高達(dá)99.5%，為587Ah電芯的規(guī)?；慨a(chǎn)提供了堅實保障。這種領(lǐng)先的制造能力使寧德時代在500Ah+電芯競速中獨樹一幟，進(jìn)一步鞏固了其市場統(tǒng)治力。
作為動力電池、儲能電池“雙冠軍”，寧德時代自2021年起連續(xù)四年蟬聯(lián)全球儲能電池出貨量TOP 1，技術(shù)領(lǐng)先與規(guī)?；慨a(chǎn)能力形成雙重壁壘。
2024年，寧德時代儲能電芯全球市占率超過40%，連續(xù)多年在BNEF的可融資性評級榜單中位列第一，覆蓋中美歐等主流市場，其中美國2024年市場份額約40%，并與DHL、Fluence、Wartsila等國際巨頭建立戰(zhàn)略合作，推動光儲充一體化解決方案的落地。
尤為值得注意的是，2024年寧德時代與特斯拉上海儲能超級工廠簽訂的40GWh供貨協(xié)議，體現(xiàn)了其在全球儲能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵地位。
2025年1月，寧德時代更以19GWh儲能系統(tǒng)拿下阿聯(lián)酋RTC項目，刷新全球光儲聯(lián)合項目規(guī)模紀(jì)錄。
東吳證券預(yù)計，2025年寧德時代儲能出貨量將突破100GWh，增速超行業(yè)平均水平。
在市場表現(xiàn)上，2024年寧德時代儲能電池營收達(dá)到288.2億元，毛利率28.87%，穩(wěn)居行業(yè)首位。
寧德時代已通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建了從上游原材料、電芯制造到系統(tǒng)集成和回收利用的閉環(huán)生態(tài)。
作為全球最大的動力電池回收商，寧德時代以“電芯+回收”為核心，延伸至Pack、直流艙及交直流系統(tǒng)集成，形成了“技術(shù)+產(chǎn)品+服務(wù)”的完整閉環(huán)。
這種閉環(huán)不僅提升了成本控制和響應(yīng)速度，也為其在激烈的市場競爭中提供了堅實的護(hù)城河。
在儲能電芯規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)之爭背后，寧德時代通過近乎每三年一次的技術(shù)飛躍，不僅塑造了產(chǎn)品的核心參數(shù)，更深刻重構(gòu)了儲能系統(tǒng)的價值評估體系。
隨著136號文落地，儲能行業(yè)交易屬性深化，全生命周期成本考量將超越一次性購置成本。早期行業(yè)聚焦電芯容量競爭，如今寧德時代將競爭維度升級至全生命周期經(jīng)濟(jì)效益（IRR）優(yōu)化、土地利用率精細(xì)管理及安全冗余系統(tǒng)集成，推動儲能產(chǎn)品從單一硬件向“硬件+服務(wù)”整體解決方案進(jìn)化。
這一轉(zhuǎn)變促使產(chǎn)業(yè)競爭從單點技術(shù)比拼躍遷到生態(tài)系統(tǒng)整合，脫離低價競標(biāo)慣性路徑，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)思維的深度耦合，為其奠定全球儲能領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
結(jié)語
以創(chuàng)新錨定未來
在儲能行業(yè)從“價格競爭”向“價值競爭”躍遷的關(guān)鍵節(jié)點，寧德時代以587Ah大電芯再度鞏固全球領(lǐng)軍地位——其競爭維度早已超越單一產(chǎn)品層面，正憑借硬核技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)競爭范式：既非單純追逐參數(shù)極值，而是構(gòu)建技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、生態(tài)協(xié)同深度融合的創(chuàng)新體系。
談及研發(fā)戰(zhàn)略，寧德時代采用“量產(chǎn)一代、研發(fā)一代、規(guī)劃一代”的滾動推進(jìn)模式，林久標(biāo)特別指出“尺寸能不動就不動”的底層邏輯，以標(biāo)準(zhǔn)化降低產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同成本。
這種“漸進(jìn)式創(chuàng)新”策略，正通過技術(shù)迭代的連續(xù)性構(gòu)建難以逾越的競爭壁壘。
大電芯競賽的本質(zhì)，已晉級為技術(shù)積淀、制造能力與生態(tài)布局的全維度比拼。隨著天恒系統(tǒng)在全球市場的規(guī)?；瘧?yīng)用，寧德時代正引領(lǐng)行業(yè)向高安全、高收益的價值賽道升級。其持續(xù)的技術(shù)深耕與標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，或?qū)⑦M(jìn)一步拉大與追趕者的代差。
可以預(yù)見的是，未來十年，儲能產(chǎn)業(yè)的全球競爭格局，仍將是“寧王”領(lǐng)銜的技術(shù)領(lǐng)跑者與挑戰(zhàn)者之間的長期角力。
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