當(dāng)特斯拉上海工廠的產(chǎn)能開始讓人擔(dān)心地往下掉時(shí)，在深圳灣的比亞迪總部卻正熱熱鬧鬧地演著一場(chǎng)能把整個(gè)行業(yè)都驚到的逆襲大戲。這個(gè)以前只是給諾基亞做電池代工的企業(yè)，經(jīng)過(guò)了好些年，自己也一直努力，現(xiàn)在就像個(gè)特別厲害、啥都不怕的價(jià)格殺手，在全球到處搞出大動(dòng)靜。海豹車型那個(gè)讓人特別注意的 3 萬(wàn)美元定價(jià)，就像一把很鋒利的劍，一下子就把電動(dòng)汽車價(jià)格的底線給打破了。
這還只是一小部分，更讓人注意的是比亞迪那到處都能管到的全產(chǎn)業(yè)鏈安排。從很遠(yuǎn)的礦山里挖鋰礦，到很有技術(shù)含量的芯片研究開發(fā)，從很復(fù)雜精細(xì)的電機(jī)生產(chǎn)，再到到處都有的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，比亞迪好好地弄出了一個(gè)特別結(jié)實(shí)、讓傳統(tǒng)車企都喘不過(guò)氣的垂直堡壘。2024 年財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)清楚地表明，它的單車?yán)麧?rùn)率居然比美國(guó)那些有名的同行高了 8 個(gè)百分點(diǎn)，這個(gè)數(shù)字背后的意思可太重要了。
在印尼很熱鬧的雅加達(dá)街頭，一輛輛裝著刀片電池的比亞迪出租車已經(jīng)成了新的好看風(fēng)景。它們?cè)诖蠼中∠锱軄?lái)跑去，給這座城市帶來(lái)了不一樣的感覺(jué)。馬上要量產(chǎn)的超級(jí)快充技術(shù)，5 分鐘就能補(bǔ)充 450 公里的電，這個(gè)嚇人的數(shù)據(jù)就像一道雷，把歐洲那些老牌子車企嚇著了，他們還得連夜改自己原來(lái)覺(jué)得挺好的研發(fā)計(jì)劃。
這場(chǎng)由中國(guó)企業(yè)帶頭、領(lǐng)著走的汽車產(chǎn)業(yè)大變化，就像很大的浪頭，正在用從來(lái)沒(méi)有過(guò)的力氣重新塑造汽車工業(yè)這個(gè)有上百年歷史的全球樣子。它不只是改了汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況，還在更深的地方影響了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，給中國(guó)制造業(yè)在世界上爭(zhēng)了很大的面子和尊重。
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