2025年4月19日，比亞迪在山西區(qū)域正式推出了兩款旗艦車型——漢L和唐L。這兩款車型的發(fā)布不僅標志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的又一次重大突破，更以其搭載的兆瓦閃充、靈鳶車載無人機、3萬轉(zhuǎn)電機以及超級e平臺等技術(shù)，重新定義了未來電動汽車行業(yè)的標準。
發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪漢L和唐L以其卓越的性能和前沿的技術(shù)吸引了眾多目光。其中，兆瓦閃充技術(shù)無疑是最大的亮點之一。該技術(shù)以1兆瓦（1000kW）的最大充電功率，實現(xiàn)了“充電5分鐘續(xù)航400公里”的驚人表現(xiàn)，徹底解決了消費者的續(xù)航焦慮。在之前的全球上市發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“我們的追求，就是讓電動車的充電時間，和燃油車的加油時間一樣短，也就是在充電速度上實現(xiàn)‘油電同速’?！边@一技術(shù)的推出，不僅顛覆了傳統(tǒng)電動車的補能邏輯，更讓電動車在補能效率上逼近甚至超越了燃油車，開啟了油電同速的新時代。
除了兆瓦閃充技術(shù)外，比亞迪漢L和唐L還搭載了全球首款量產(chǎn)的3萬轉(zhuǎn)電機。這款電機不僅實現(xiàn)了車速的大幅提升，還大幅度降低了電機重量，縮小了電機體積，提高了功率密度，重新定義了巔峰性能。配合超級e平臺的高效集成和節(jié)能優(yōu)化，使得漢L和唐L在動力性能、續(xù)航能力以及能效管理等方面均達到了前所未有的高度。
值得一提的是， 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L還首次配備了靈鳶車載無人機系統(tǒng)。這款無人機系統(tǒng)以其軍工級硬核配置、無感式交互以及救命功能等亮點，為駕駛者提供了前所未有的便捷和安全保障。無論是在越野探險時探路，還是在緊急情況下提供空中信標和3D地圖導(dǎo)航，靈鳶車載無人機都能發(fā)揮出其獨特的價值。
作為比亞迪超級e平臺的首搭車型，漢L和唐L在發(fā)布會上也展示了其卓越的性能和配置。超級e平臺以其高度集成、高效節(jié)能以及八合一電動力總成等核心優(yōu)勢，為漢L和唐L提供了持久穩(wěn)定的動力輸出和卓越的能效管理。這使得漢L和唐L在續(xù)航里程、加速性能以及駕駛體驗等方面均達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
在價格方面，比亞迪漢L和唐L也展現(xiàn)出了極高的性價比。漢L EV的價格為21.98萬元至27.98萬元，漢L D-i的價格為20.98萬元至25.98萬元，唐L EV的價格為23.98萬元至28.98萬元，唐L DM的價格為22.98萬元至28.58萬元。價格也相對親民，為消費者提供了更多選擇。
此外，比亞迪還宣布將在全國各地規(guī)劃建設(shè)超過4000座兆瓦閃充樁，以支持其電動車的快速補能需求。同時，比亞迪還將兆瓦閃充樁的技術(shù)面向行業(yè)共享，歡迎更多的社會資本一起參與進來，共同推動兆瓦級充電設(shè)施的建設(shè)。
比亞迪漢L和唐L的上市發(fā)布會不僅展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和技術(shù)優(yōu)勢，更以其卓越的性能和配置為消費者提供了更多選擇。隨著這些革新技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，相信比亞迪將在未來出行領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)潮流，為消費者帶來更多驚喜和便利。
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