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今日7時30分,北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松在南海子公園南門開跑。這是全球首個人形機(jī)器人半程馬拉松,9000余名大眾跑者和北京、上海、江蘇、廣東等地的機(jī)器人企業(yè)以及清華大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校的人形機(jī)器人參賽,“人機(jī)共跑”21.0975公里。

下面機(jī)械知網(wǎng)小編將逐一為大家揭曉參賽隊(duì)伍的“選手”信息,一起來看看吧。

1.8米高機(jī)器人奪冠半馬:2小時40分,途中摔倒后爬起來繼續(xù)跑!

 剛剛,1.8米高機(jī)器人奪冠半馬:2小時40分,途中摔倒后爬起來繼續(xù)跑!
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剛剛,1.8米高機(jī)器人奪冠半馬:2小時40分,途中摔倒后爬起來繼續(xù)跑!

是不是呆萌可愛?

發(fā)令槍一響,1.8米高的人形機(jī)器人“天工”第一個沖了出去,兩條結(jié)實(shí)的大長腿充滿機(jī)械感。

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值得注意的是,第一個出發(fā)的天工機(jī)器人一直保持領(lǐng)先,但跑馬的過程并非一帆風(fēng)順,在17公里處,記者看到天工機(jī)器人摔倒了,在經(jīng)過技術(shù)人員緊急維修后,天工機(jī)器人繼續(xù)出發(fā)!

據(jù)央視新聞報(bào)道,“天工”機(jī)器人以2小時40分42秒的成績率先沖線完賽,奪得冠軍。

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另外,據(jù)北京日報(bào)報(bào)道,今日10時11分,人形機(jī)器人“天工”沖過全球首個人形機(jī)器人半程馬拉松的終點(diǎn)線,是第一個跑完全程的賽隊(duì)。機(jī)器人成績?yōu)楸荣愑?jì)時與罰時總和。因此,對于天工的最終成績和名次,還需要經(jīng)過裁判委員會確認(rèn)。

記者獲悉,此次天工大約保持每小時八九公里的配速,中途更換3次電池,與賽前團(tuán)隊(duì)預(yù)估保持一致。

賽后天工機(jī)器人CEO熊友軍在接受媒體采訪時表示,“這是里程碑意義的工作,非常高興。”他表示,今天只是展示了天工機(jī)器人運(yùn)動能力很小的一部分,后面還將看到更多創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用的落地。

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參賽隊(duì)伍陣容全揭秘

據(jù)了解,本次比賽吸引了天工隊(duì)、清華通班隊(duì)、小巨人隊(duì)、小頑童隊(duì)等來自北京、上海、江蘇、廣東等地的20支隊(duì)伍參賽,參賽機(jī)器人包括天工Ultra、宇樹G1、樂聚“夸父”、松延動力旗下N2、小巨人等18個產(chǎn)品型號。

▍天工隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

天工隊(duì)此次出戰(zhàn)的選手為“天工Ultra”,身高180cm、體重55kg、最高配速12km/h,平均配速10km/h。

“天工Ultra”憑借具身大小腦的高效協(xié)同,不斷優(yōu)化策略和適配能力,實(shí)現(xiàn)高精度控制各關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)動,確保機(jī)器人持續(xù)奔跑時依然保持身體平衡?!疤旃ltra”具備大功率的一體化關(guān)節(jié)、低慣量腿部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在奔跑速度上極具爆發(fā)力。而且“天工Ultra”采用輕量化設(shè)計(jì),并采用關(guān)節(jié)導(dǎo)熱技術(shù)以及風(fēng)冷散熱技術(shù),使關(guān)節(jié)達(dá)到熱平衡,讓機(jī)器人可以長時間持續(xù)奔跑。

▍清華通班隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

清華通班隊(duì)主要由北京通用人工智能研究院和清華大學(xué)自動化系通班的學(xué)生組成,依托于樂聚通研的軟硬件支持,將使用樂聚通研“夸父”人形機(jī)器人參與本次亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松。

“夸父”是一款能走、能跳、能干活的通用具身智能人形機(jī)器人,身高約166cm,重量約55kg,配速最高可達(dá)7.5km/h,均速7km/h,全身自由度超40個。

北京通用人工智能研究院提出了一種結(jié)合模型預(yù)測控制(MPC)和模仿學(xué)習(xí)(IL)的人形機(jī)器人學(xué)習(xí)運(yùn)動技能的算法,能從少量參考軌跡數(shù)據(jù)(小數(shù)據(jù))中進(jìn)行高效學(xué)習(xí)。并通過一個以降低運(yùn)動耗能為目標(biāo)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架(ECO RL),提升運(yùn)動效率、穩(wěn)定性與地形適應(yīng)能力,最終實(shí)現(xiàn)快速真機(jī)遷移,擬人步態(tài)穩(wěn)定奔跑。

▍鈦虎隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

鈦虎隊(duì)此次參加亦莊人形馬拉松比賽的機(jī)器人為T170,身高170cm,體重48kg,配速1m/s。

在技術(shù)方案上,T170基于超高扭矩密度關(guān)節(jié),打造全球首款全尺寸、全諧波關(guān)節(jié)人形機(jī)器人方案,具備超輕量化、可長時間運(yùn)行等特點(diǎn)。

▍靈寶機(jī)器人隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

CASBOT SE將代表靈寶戰(zhàn)隊(duì)參賽,身高170cm,體重48kg,配速5km/h。

一體化關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)是CASBOT SE的一大特色。全身采用自主研發(fā)的一體化關(guān)節(jié),賦予了機(jī)器人卓越的靈活性和抗沖擊能力。同時,強(qiáng)大的計(jì)算能力為CASBOT SE提供了充足的AI算力支撐。機(jī)器人搭載高達(dá)550 TFLOPs的算力單元,并結(jié)合本體及各類環(huán)境感知傳感器,實(shí)現(xiàn)了全方位的感知能力。

此外,先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)也是CASBOT SE的一大亮點(diǎn)?;谧匝械娜诵螜C(jī)器人電源管理系統(tǒng),機(jī)器人可以保證全工作狀態(tài)續(xù)航時間超過2小時,達(dá)到了長續(xù)航與瞬時大電流輸出之間的平衡。

▍鋼寶隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

機(jī)器人“幻幻”將代表鋼寶隊(duì)參賽,身高170cm,體重55kg,配速1m/s。

控制與自研VLA大模型技術(shù),在多種應(yīng)用場景中展現(xiàn)出卓越的環(huán)境適應(yīng)性。其仿生運(yùn)動系統(tǒng)支持0.7m/s的行走速度,配合500萬像素圖像感知系統(tǒng),可精準(zhǔn)識別人物狀態(tài)與環(huán)境布局;石墨烯雙通道散熱設(shè)計(jì)保障4.5小時持久續(xù)航,使“幻幻”在應(yīng)用場景中始終保持穩(wěn)定運(yùn)行,將類人形態(tài)與科技可靠性結(jié)合的創(chuàng)新,重新定義了智能運(yùn)維場景的人機(jī)協(xié)作模式。

▍神農(nóng)機(jī)器人隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

神農(nóng)機(jī)器人隊(duì)的參賽“選手”名稱為神農(nóng)機(jī)器人,身高173cm,體重約48kg,行走速度為5km/h,應(yīng)用方向是應(yīng)急救災(zāi)。

▍EAI隊(duì)、行者二號隊(duì)

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行者二號將代表EAI隊(duì)、行者二號隊(duì)參賽,身高168cm,體重28kg,最高配速1.8m/s,技術(shù)亮點(diǎn)在于其使用了肌腱仿生驅(qū)動技術(shù)。

▍城市之間隊(duì)

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圖片來源:新京報(bào)

城市之間隊(duì)參賽的“選手”名稱為城市之間—笨笨,身高132cm,體重35kg,配速1~1.2m/s,擁有長時間待機(jī)的續(xù)航能力。

▍青心Orca隊(duì)

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機(jī)器人Orca I(一代)將參賽,身高145cm,體重約40kg,配速0.8m/s,可以實(shí)現(xiàn)擬人直膝行走,同時內(nèi)嵌大語言模型,配合面部獨(dú)特的“水滴”設(shè)計(jì),使其能夠在與人交互的過程中,將面部水滴、頭部、雙臂,腰部等全身各處關(guān)節(jié)一體化控制,根據(jù)交互的內(nèi)容自主匹配情緒輸出。

▍半醒機(jī)器人隊(duì)

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半醒機(jī)器人隊(duì)參賽的“選手”為精靈2,身高140cm,體重約32kg,最高配速1.8m/s。技術(shù)特點(diǎn)是最小慣量設(shè)計(jì),對算法友好。

▍小頑童隊(duì)、旋風(fēng)小子隊(duì)

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機(jī)器人N2將代表小頑童隊(duì)、旋風(fēng)小子隊(duì)參賽,身高120cm,體重30kg,理論最高配速3.5m/s。以“擬人與奔跑”為核心理念,專注于模仿人類自然步態(tài)的柔韌性與協(xié)調(diào)性,通過生物力學(xué)啟發(fā)式設(shè)計(jì),賦予機(jī)器人N2更接近人類的奔跑姿態(tài)。賽隊(duì)結(jié)合關(guān)節(jié)彈性驅(qū)動與動態(tài)重心調(diào)節(jié)技術(shù),在復(fù)雜地形中實(shí)現(xiàn)高效能量回收與自適應(yīng)步態(tài)切換,使機(jī)器人既能靈動跳躍,又能穩(wěn)健沖刺,展現(xiàn)“人機(jī)共融”的獨(dú)特趣味性。

▍小巨人隊(duì)

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小巨人隊(duì)的參賽機(jī)器人為北職大“0306”小巨人,身高75cm,體重10kg,最高配速0.7m/s。

技術(shù)特點(diǎn)是采用剛?cè)狁詈详P(guān)節(jié)技術(shù),實(shí)現(xiàn)擬人化180°大角度運(yùn)動范圍,通過多傳感器融合環(huán)境建模技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用基于模型預(yù)測控制(MPC)的抗干擾技術(shù),即使遭受外部干擾或沖擊,仍能穩(wěn)定行走。

▍飛天隊(duì)

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飛天隊(duì)的參賽機(jī)器人為“XA1-Lite”,身高140cm,體重18kg,配速0.2-0.5m/s。選手亮點(diǎn)在于簡單化機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)輕量、跨界實(shí)驗(yàn)材料、不設(shè)技術(shù)路線的限制、構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、與AI+影視工業(yè)化相結(jié)合。

▍亦馬當(dāng)先隊(duì)

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加速進(jìn)化Boost T1為亦馬當(dāng)先隊(duì)的參賽機(jī)器人,身高120cm,體重約30kg,最高配速為5km/h。它主打輕巧靈活、皮實(shí)耐摔,擁有全向行走、摔倒爬起、踢球、行走抗擾等運(yùn)動能力,特別是在踢球時具備抗沖擊能力,即使碰撞也能保持穩(wěn)定。在馬拉松賽場上,它能精準(zhǔn)模擬人類跑步姿態(tài),保持穩(wěn)定的速度和平衡。其搭載的先進(jìn)運(yùn)動控制算法,可實(shí)現(xiàn)一秒內(nèi)摔倒起立,還能實(shí)時分析賽道情況,自動調(diào)整步伐和節(jié)奏。

▍海派兄弟隊(duì)

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小海是海派兄弟隊(duì)的參賽機(jī)器人,身高82cm,體重17kg,最高配速5km/h,平均配速4.3km/h。小海全身搭載自研高精度關(guān)節(jié)模組,具備FDCAN千赫高速通信能力,機(jī)身整體的魯棒性和穩(wěn)定性非常高。同時具備模塊化快拆、兼容多傳感器、靈巧手、視覺相機(jī)等拓展。小海搭載的BMS電池系統(tǒng),在保證安全的同時續(xù)航可以達(dá)到2個多小時,長時間運(yùn)行不發(fā)熱,也具備開放標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)環(huán)境,提供完整SDK與ZMP、MPC、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等開源算法支持。

▍逐日行者隊(duì)

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宇樹G1是逐日行者隊(duì)的參賽機(jī)器人,身高127cm,體重35kg,參考移動速度2m/s。

▍巴音布魯克永遠(yuǎn)的王

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巴音布魯克永遠(yuǎn)的王 ,身高0.8米, 體重20kg,最高配速0.5米每秒,已具備實(shí)際應(yīng)用能力,尤其在陪伴與養(yǎng)老等細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。

▍軒轅機(jī)器人隊(duì)

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機(jī)器人軒轅代表軒轅機(jī)器人隊(duì)參賽,身高176cm,體重57kg,行走速度2km/h。

當(dāng)前,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期。北京經(jīng)開區(qū)正全力打造全球一流具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)新城,已形成產(chǎn)業(yè)鏈完整覆蓋、生態(tài)體系健全完善、應(yīng)用場景開放多元、強(qiáng)化全生命周期服務(wù)賦能四大顯著優(yōu)勢。目前集聚了安川首鋼、智同精密等機(jī)器人及智能制造生態(tài)企業(yè)300余家,打造了核心零部件+人形機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、物流機(jī)器人“1+6”產(chǎn)業(yè)體系。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模超百億,占全市的50%。

內(nèi)容來源:新京報(bào)、新華社、每日經(jīng)濟(jì)新聞、央視新聞、北京日報(bào)、長江云新聞、中國新聞網(wǎng)等

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