近年來
很多外國朋友越了解中國
就越會產(chǎn)生這樣的感受：
無論是國家富強、民族復(fù)興
還是人民幸福
都離不開中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)
中國共產(chǎn)黨為什么能？
馬克思主義為什么行？
中國特色社會主義為什么好？
實踐可以解答
4月21日，在“中國共產(chǎn)黨的故事——習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在重慶的實踐”專題宣介會現(xiàn)場，六位在重慶工作、生活的中國共產(chǎn)黨黨員逐一上臺，生動講述了自己的奮斗故事。
這些故事，與習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會上的主旨講話精神高度契合。“國之大者”，也在這一個個真實而生動的故事中，得以生動詮釋。
鄭道勤：遨游“中國智造”的星辰大海
重慶正在從一個傳統(tǒng)制造業(yè)重鎮(zhèn)，轉(zhuǎn)型升級為先進制造業(yè)基地。這吸引了大批的科技人員前來創(chuàng)業(yè)，而這些科技企業(yè)正助力重慶成長為科創(chuàng)中心。
重慶中科搖櫓船信息科技有限公司是一家專注于機器視覺與人工智能技術(shù)的硬科技企業(yè)，過去幾年在行業(yè)內(nèi)迅速崛起，成為西部新領(lǐng)軍，被稱為“智能視覺國家隊”。公司創(chuàng)始人鄭道勤和大家分享了他在重慶的奮斗故事。
▲中科搖櫓船智能視覺展示中心展示的產(chǎn)品 圖源：重慶日報
4年前，鄭道勤還是一個尋找人工智能項目落地的年輕創(chuàng)業(yè)者。當(dāng)時重慶開始大力推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，希望讓人工智能服務(wù)實體經(jīng)濟，這就給人工智能技術(shù)帶來了非常豐富的應(yīng)用場景。
“我琢磨這不正是我們苦苦尋覓的創(chuàng)業(yè)寶地嗎？”2020年12月，鄭道勤創(chuàng)辦了公司。創(chuàng)業(yè)維艱，開頭最難。起步階段，他們有技術(shù)沒資金，政府設(shè)立了完善的創(chuàng)投基金扶持體系，他們順利拿到啟動資金360萬元，完成了技術(shù)的產(chǎn)品化。
有產(chǎn)品沒客戶，政府過來牽線搭橋，幫他們敲開有項目的企業(yè)大門，介紹他們進入大客戶的供應(yīng)鏈體系。員工生活出行不方便，政府就提供了溫馨舒適的人才公寓，并且貼心地增開夜間公交線路，使大家安心落戶，踏實創(chuàng)業(yè)。
2023年，重慶開始推動現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)，智能制造迎來黃金發(fā)展時期，越來越多的客戶找到中科搖櫓船，公司發(fā)展也進入快車道。
重慶制造的賽力斯問界M9是中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車明星，在中國50萬元以上豪華汽車銷量穩(wěn)居前列。
“賽力斯也是我的客戶。他的超級工廠有300多個工位，要完成上萬個零部件的組裝，零部件安裝的順序型號都有嚴(yán)格要求，靠人去管理，難免會出錯。我們創(chuàng)新性地運用機器視覺和人工智能技術(shù)，建成了國內(nèi)首條全流程全在線全場景的智能視覺質(zhì)檢線，30秒就能完成上萬個零件的檢測，不到1分鐘就能下線一臺新車；關(guān)鍵制造工藝實現(xiàn)100%自動化，這成為全國的標(biāo)桿案例，目前在全國的新能源車企中全面推廣使用?！编嵉狼谥v述道。
▲中科搖櫓船在汽車制造領(lǐng)域的8個典型應(yīng)用場景 圖源：重慶兩江新區(qū)微信公眾號
隨著重慶高質(zhì)量發(fā)展的腳步，中科搖櫓船從市級創(chuàng)新型中小企業(yè)，快速崛起成為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，產(chǎn)值規(guī)模實現(xiàn)了四年超10倍的增長！
其實，不只是中科搖櫓船，重慶還有數(shù)千家高新技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)快速成長起來，構(gòu)建了數(shù)十個國家級研發(fā)平臺，形成了比“新”攀“高”的創(chuàng)新勢頭。
“展望未來，我們還有更大的夢想，那就是希望讓搖櫓船等一批創(chuàng)新性公司駛向中國制造下一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的星辰大海。”鄭道勤表示。
呂嗣湘：接續(xù)傳承的開放之路
今天的重慶，早已掙脫了地理環(huán)境的約束，成長為內(nèi)陸開放新高地。來自中國鐵路成都局集團重慶機務(wù)段的呂嗣湘是一名火車司機，他也是“西部陸海新通道”的“第一棒”司機，他的師傅江彤是駕駛中歐班列“第一棒”的火車司機。
在專題宣介會的故事分享環(huán)節(jié)，呂嗣湘分享了自己和重慶開放之路的故事。
中歐班列是連結(jié)中國與歐洲的國際鐵路貨運列車。中歐班列的開通，得益于一條橫跨亞歐大陸的國際鐵路物流大通道。重慶，正是這條通道的開創(chuàng)者。
“可能你要問，為什么是重慶？ 因為重慶是一座內(nèi)陸山城，不沿邊不靠海，距出?？?800公里。貨物要出口，走海運耗時長，走空運成本高。為了發(fā)展，重慶急需找到一條快速、經(jīng)濟的國際物流大通道。”呂嗣湘說，師傅江彤是駕駛中歐班列“第一棒”的火車司機。師傅曾感慨，這輩子做夢都沒想到，開了幾十年火車，還能開上跨境貨運列車。
▲中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務(wù)段電力機車司機江彤 圖源：人民網(wǎng)
跨境貨運列車，可是一項大工程。中歐班列橫跨多國，語言文字不同，鐵軌寬度不同，托運方法和程序也不同。師傅曾給呂嗣湘講過一個令他印象深刻的故事。班列所經(jīng)地區(qū)，冬季最低溫度可達到零下40度。當(dāng)時班列主要運的是筆記本電腦，這些電子產(chǎn)品根本受不住那種低溫，運過去都得壞。所以，班列最開始在冬天還要停運。
為此，重慶找到了全球頂尖的材料公司，還聯(lián)合了多所高校和科研機構(gòu)，耗時一年多，研發(fā)出了蓄熱恒溫箱，徹底解決了電子產(chǎn)品無法在冬季運輸?shù)碾y題。
有了重慶的探路，國內(nèi)多個城市相繼跟進，中歐班列呈爆發(fā)式增長。現(xiàn)在，全國已有上百個城市開行了中歐班列，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐全境。
▲呂嗣湘駕駛西部陸海新通道班列，從興隆場出發(fā) 圖源：新華社
2016年，重慶迎來開放的又一個契機，與廣西、新加坡謀劃了一條“鐵路+海運”的南向運輸路線，也就是后來上升為國家戰(zhàn)略的西部陸海新通道。
2017年，呂嗣湘有幸成為“西部陸海新通道”的“第一棒”司機。隨后，西部12省區(qū)、海南省、廣東省湛江市、湖南省懷化市都加入了西部陸海新通道，共同開行班列近20000列，輻射全球120多個國家和地區(qū)的500多個港口。
這幾年，呂嗣湘發(fā)現(xiàn)，貨物查驗裝車越來越快，出關(guān)手續(xù)越來越簡單，最快幾分鐘就能通關(guān)；鐵海聯(lián)運5天就能到達東南亞。呂嗣湘拉的貨物以前多是煤炭、鋼材等原材料，現(xiàn)在是智能裝備、醫(yī)療儀器、新能源汽車等。
呂嗣湘的班列還給重慶市民帶來了許多“洋貨”，比如德國的汽車、阿根廷的牛肉、厄瓜多爾的白蝦、泰國的椰子和榴梿。
“我的班列帶來的變化，不止這些。”呂嗣湘說，他入行時，團結(jié)村車站被農(nóng)田包圍，人煙稀少?，F(xiàn)在，團結(jié)村車站樓房林立，車水馬龍，已經(jīng)變成了現(xiàn)代化的內(nèi)陸國際樞紐。每天，向西的中歐班列，向南的西部陸海新通道，向東的渝甬班列，向北的“渝滿俄”班列，在團結(jié)村“四向通道”齊發(fā)。
如今，呂嗣湘也帶起了徒弟，當(dāng)年師傅給他的“接力棒”正在一代代傳遞下去。他們見證并參與了重慶從內(nèi)陸腹地到開放前沿的故事，“今后，我要繼續(xù)開好火車，在這條‘幸福之路’上加速前行。”
徐龍、陳莉 ：超大城市 治理有“數(shù)”
重慶是中國人口最多、面積最大的城市，正在探索現(xiàn)代化治理的新路子。重慶市公安局交巡警總隊科研處綜合科科長徐龍和重慶市江北區(qū)石馬河街道社區(qū)工作者陳莉一起，分享了他們與重慶這座超大城市數(shù)字建設(shè)的故事。
他們一個是交巡警，一個是社區(qū)工作者。在城市這個復(fù)雜龐大的體系中，一個管理著城市的交通大動脈，一個管理著城市的神經(jīng)末梢，對數(shù)字建設(shè)給城市治理帶來的改變有著深切體會。
交通擁堵是全球都面臨的“大城市病”。
2014年，徐龍曾在重慶最大的商圈——解放碑商圈臨江門交通崗?fù)ぶ颠^勤。每天，來自11個方向的車流在這個路口匯合分流，這里成了有名的堵點，嚴(yán)重的時候，通過路口需要半個小時，車流長達數(shù)公里。
陳莉的工作是服務(wù)所在社區(qū)的900多居民，2023年她剛參加工作那會兒，每天走街串巷，步數(shù)超過3萬步。社區(qū)老人多，占了三分之一，其中不少是獨居老人。雖然陳莉和同事們整天泡在社區(qū)里，但對獨居老人突發(fā)疾病等緊急情況，往往難以第一時間發(fā)現(xiàn)和處理。
▲沙坪壩區(qū)小龍坎正街石碾盤路口的“多車聯(lián)動掉頭” 沙坪壩區(qū)公安分局供圖
2023年4月，數(shù)字重慶建設(shè)啟動。徐龍被調(diào)到工作專班，負(fù)責(zé)開發(fā)中心城區(qū)道路交通智能管理應(yīng)用體系。他們整合了6800公里城市道路、3400個路口、2900組信號燈等交通要素，通過潮汐車道、定向車道、可變車道等精細(xì)管控措施，實現(xiàn)了交通智慧管理。如今，臨江門路口即便車流量比10年前翻了一倍，但交通卻更有序，擁堵狀況大大緩解。
“最讓我印象深刻的，是去年10月1日國慶節(jié)的嚴(yán)峻考驗。”徐龍回憶到：早上7點剛過，出城高速公路上車流量劇增，達到每小時5600多輛，比平時翻了近一倍。交通智能管理應(yīng)用立馬作出反應(yīng)：給指揮中心發(fā)出預(yù)警，啟動應(yīng)急預(yù)案；自動調(diào)整周邊道路信號燈時長、疏導(dǎo)上高速的車流；發(fā)指令給周邊交警隊、精準(zhǔn)派警上路指揮；與導(dǎo)航軟件聯(lián)動，向車主發(fā)送避堵推薦線路……當(dāng)天，雖然出行車輛比往年多了5萬輛，但擁堵時間反而下降了1個多小時。
像重慶這樣的超大城市，人口密集，地形復(fù)雜，中心城區(qū)37座跨江橋梁、22座穿山隧道、300座立交橋，連導(dǎo)航都會迷路。智慧交通為破解超大城市交通擁堵的“世界級難題”提供了解決方案。
數(shù)字重慶建設(shè)也讓陳莉的工作發(fā)生了翻天覆地的變化，去年，重慶建成了市—區(qū)縣—鎮(zhèn)街三級貫通的超大城市運行和治理中心。每個社區(qū)工作者的智能手機上都多了一個APP，通過這個APP，社區(qū)工作者既可以接收下發(fā)的工作任務(wù)，又可以上報居民反映的問題，還可以對轄區(qū)化糞池、燃?xì)夤芫W(wǎng)等風(fēng)險點進行隱患監(jiān)測。
有了這個數(shù)字應(yīng)用，就像裝上了“千里眼”“順風(fēng)耳”，社區(qū)工作者對自己所負(fù)責(zé)的幾百戶居民需求情況了如指掌，更能和其他部門一起協(xié)同處置問題。
陳莉分享了一個例子，去年3月的一天早上，她手機里的APP突然響起提示，接到街道基層治理指揮中心發(fā)來的“紅色緊急工單”：山水景園69歲的獨居老人周爺爺，手環(huán)監(jiān)測心率驟降到每分鐘40次。5分鐘后，陳莉和社區(qū)醫(yī)生、救護人員趕到了周爺爺家。與此同時，街道基層治理中心給交巡警指揮中心發(fā)送了信息，在警車的護送下，原本20分鐘的路程，救護車只用了9分鐘就抵達醫(yī)院。經(jīng)過搶救，突發(fā)心梗的周爺爺化險為夷。
“數(shù)字重慶的建設(shè)，不僅給我的工作帶來了方便快捷，還給我們重慶人帶來更多的安全感和幸福感。”
重慶的數(shù)字化建設(shè)，讓城市治理更智能、更高效、更精準(zhǔn)， 一個宜居、韌性、智慧的城市正向我們走來。
▲圖源：重慶交巡警
潘曉江：“青疙瘩”變成了“金疙瘩”
涪陵是著名的“榨菜之鄉(xiāng)”，習(xí)近平總書記將榨菜親切地稱之為“重慶寶貝”。一顆小小的青菜頭，在重慶推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展和鄉(xiāng)村全面振興的過程中發(fā)揮了獨特的作用。
作為土生土長的涪陵人，涪陵區(qū)江北街道二渡村黨委書記、村委會主任潘曉江見證了這塊“青疙瘩”如何變成“金疙瘩”。
十多年前，二渡村產(chǎn)業(yè)根基薄弱，家家戶戶守著幾畝薄田維持生計，戶均年收入才幾千塊。那時候，青菜頭都是單家獨戶小規(guī)模種植，沒有形成產(chǎn)業(yè)鏈，村民們得挑著擔(dān)子，走七八里山路到附近的場鎮(zhèn)去售賣。
2015年，新一輪脫貧攻堅戰(zhàn)打響后，國家加大了對貧困地區(qū)的支持。特別是區(qū)里實施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造，把“小散田”變成“連片田”，引入青菜頭種植大戶，采購無人機等機械設(shè)備。
▲圖源：重慶日報
隨著種植規(guī)模不斷擴大，青菜頭成為二渡村的支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)量達9000噸，帶動戶均年收入 7萬多元，成為村民們的主要收入來源。全村17戶貧困戶靠種青菜頭全部脫貧，過上了小康生活。
2020年7月，潘曉江擔(dān)任了二渡村黨委書記，帶領(lǐng)村民繼續(xù)推進鄉(xiāng)村振興是他新的重要任務(wù)。一道難題也擺在眼前：村民種的還是老品種青菜頭，雖然產(chǎn)量較高，但品質(zhì)較差，賣不起價，遇到行情不好時，一斤青菜頭還賣不到1毛錢。
經(jīng)多方打聽，潘曉江了解到渝東南農(nóng)科院培育出了青菜頭新品種——“涪雜2號”。農(nóng)科院的專家們告訴他，經(jīng)過試驗試種，新品種高產(chǎn)質(zhì)優(yōu)，還給他展示了幾顆試驗田里的青菜頭，個大飽滿，掂在手里沉甸甸的。
潘曉江趕緊購買了一批種子，帶回村里讓大家試種。起初，村民們將信將疑：新品種萬一水土不服，豈不是血本無歸？
“為了打消村民的疑慮，我們村黨委不僅自己種，還動員親戚、朋友帶頭種。”潘曉江說，一季下來，新品種產(chǎn)量高、品質(zhì)優(yōu)，村民們都紛紛主動學(xué)、搶著種。短短一年時間，二渡村就發(fā)展了200多公頃優(yōu)質(zhì)青菜頭。
品質(zhì)和產(chǎn)量上來了，但銷售出路怎么保障？在區(qū)委區(qū)政府引薦下，他們與涪陵榨菜集團簽訂收購協(xié)議，公司每年以不低于市場價的保底價采購青菜頭，菜農(nóng)們再也不用肩挑背扛、走街串巷到處找買家。
▲圖源：新華社
現(xiàn)在，二渡村的青菜頭一不愁品質(zhì)，二不愁銷路，收購價是以前的五倍。二渡村形成了“高科技、大生產(chǎn)、精加工”的榨菜全產(chǎn)業(yè)鏈，被稱為“榨菜第一村”?，F(xiàn)在，家家有產(chǎn)業(yè)，人人有事做，村民的腰包越來越鼓。如今，重慶的榨菜產(chǎn)值已高達 480億元，遠(yuǎn)銷80多個國家和地區(qū)，與法國酸黃瓜、德國甜酸甘藍并稱為“世界三大醬腌菜”。
青菜頭還孕育了新機遇。每到收獲季節(jié)，漫山遍野綠油油的菜地、非遺傳承的古法榨菜和幽靜恬雅的農(nóng)房小院吸引游客紛至沓來。村里外出打工的年輕人看到了商機，紛紛回到家鄉(xiāng)，將閑置農(nóng)房改裝成民宿、茶室，讓游客感受田園風(fēng)光、體驗榨菜制作。隨著鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展，村民收入不比在城里上班差，過上了城里人都向往的生活。
▲二渡村第一食堂 圖源：重慶市涪陵區(qū)人民政府微信公眾號
“歡迎大家來走一走、看一看，我在榨菜第一村等著大家來哦！”分享到最后，潘曉江向大家發(fā)出了邀請。
伍成莉：民主村的幸福密碼
以人民為中心是中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政理念，也是中國共產(chǎn)黨基層組織日常踐行的宗旨。在專題宣介會的故事分享環(huán)節(jié)，重慶市九龍坡區(qū)謝家灣街道民主村社區(qū)黨委書記、居委會主任伍成莉和大家分享了民主村的故事。
民主村始建于上世紀(jì)50年代，占地38萬平米，有近萬居民，是重慶建設(shè)廠的家屬區(qū)。時代在變遷，社區(qū)的房子破敗了，道路坑坑洼洼，曾經(jīng)的泄洪渠成了臭水溝……
而今天的民主村經(jīng)過城市更新改造，成了重慶的“網(wǎng)紅打卡地”。過去斑駁的紅磚房掛上了藝術(shù)彩繪，老廠房變身“社區(qū)會客廳”，中心噴泉流淌著清泉與琴聲。
“老廠家屬區(qū)”如何變?yōu)椤靶腋Ｐ录覉@”？伍成莉說，打開民主村幸福密碼有三把“金鑰匙”。
▲圖源：新華社
第一把鑰匙：讓居民做主。
2021年，重慶納入全國城市更新試點城市，民主村是體量最大、綜合性最強的項目之一。如何改造，居民們各有想法，年輕人喊著“拆”，老職工要求“留”。
“正如民主村得名于‘人民當(dāng)家作主’，我們發(fā)起了‘四方議事會’?！蔽槌衫蛘f，社區(qū)大小事，社區(qū)黨委牽頭，居民、商戶、物業(yè)、設(shè)計單位幾方代表坐下來商量，有問題一起解決，大家說了算！
民主二村5棟前有一段梯坎。去年夏天，針對這段梯坎的臺階能不能增加，出口方向改不改，十幾位居民爭相發(fā)言。為了這十幾步梯坎，社區(qū)工作者跑了11趟現(xiàn)場，設(shè)計師把方案改了又改。最終，梯坎的坡度和方向，完全按照居民的建議調(diào)整。一位居民老大爺摸著新臺階感慨：“這梯坎，是咱們自己‘設(shè)計’的??！”
▲圖源：新華社
第二把鑰匙：解民生難題。
民主村60歲以上的老人有2400多人，三分之一是空巢老人，“做飯難”是老人普遍反映的問題。
“就像陳代蓉阿姨在議事會上說的，每天為了一日三餐發(fā)愁，做一頓吃一天，菜涼了熱、熱了涼，吃得人心里發(fā)苦?！蔽槌衫蚺e了個例子。
這個難題得解決，還得盡快解決！食堂建在哪里？怎么保障價格可承受，飯菜又美味？“我們選了中心廣場旁邊的便捷地段，又挨家找商戶談合作聯(lián)辦?！?/p>
3個月后，社區(qū)食堂建成了！15元20個菜品自助選，腿腳不便的老人，社區(qū)安排黨員和志愿者送上門。食堂的飯菜香飄出了社區(qū)，連上班族和游客都慕名而來，每天有1200多人來用餐，商家薄利多銷越做越旺。
第三把鑰匙：讓記憶永駐。
民主村的紅磚房，是建廠時工人們一磚一瓦親手蓋起來的。改造時，老工人們最舍不得的，就是這紅磚房。
“我們給老墻穿了件‘玻璃外套’，用鋼結(jié)構(gòu)托著舊磚瓦。走進屋里，當(dāng)年的老照片還掛在墻面上，全是歲月的痕跡。當(dāng)年工人們親手種下的164棵黃葛樹，也保留了下來?！蔽槌衫蚍窒淼馈?/p>
留住記憶并非抗拒潮流，紅磚房旁，開起了咖啡店，黃葛樹下，設(shè)立了創(chuàng)意集市，老年人在這里找得到兒時回憶，年輕人也來體驗時尚與懷舊的交融。民主村成了留得住鄉(xiāng)愁，看得見未來的幸福家園。
2024年4月22日，習(xí)近平總書記來到民主村，在社區(qū)會客廳聽民主村更新的故事，走到食堂后，挨個看過熱氣騰騰的飯菜，詢問老人們飯菜是否合口、價格是否實惠。被熱情的居民簇?fù)碓谥醒?，總書記深情地說“中國式現(xiàn)代化，民生為大”。
伍成莉說：“總書記的話我深深地記在心中。在重慶，像民主村這樣蝶變的老舊小區(qū)有9414個?！裆鸀榇蟆?，就是中國式現(xiàn)代化重慶篇章的精彩密碼。”
今天，讓世界聆聽重慶
這些故事
有關(guān)創(chuàng)新發(fā)展、開放包容、
城市治理、鄉(xiāng)村振興、基層民生……
在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想引領(lǐng)下
在中國正在徐徐展開的現(xiàn)代化畫卷
巴渝兒女譜寫出
具有鮮明重慶辨識度的精彩篇章
這些新時代的中國故事
正是中國共產(chǎn)黨人
初心不改、永遠(yuǎn)奮斗的精神的生動寫照
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