在美國貿(mào)易保護主義狂潮席卷全球的當下，很明顯，美國的“脫鉤論”其荒謬性已經(jīng)暴露無遺。美國政府正準備在關(guān)稅談判中向其他國家施壓，要求其國家限制與中國的貿(mào)易往來，以換取美方關(guān)稅豁免的時候，中國商務部新聞發(fā)言人表示，綏靖換不來和平，妥協(xié)也得不到尊重。英財相里夫斯的想法跟我們達到了同頻，發(fā)言要力挺中國，說與中國脫鉤是極其愚蠢的行為。這與美國對華加征245%關(guān)稅形成鮮明對比。而中國一季度新能源汽車出口增長45.4%、GDP5.4%的增速，則揭示了產(chǎn)業(yè)升級的真實邏輯：高性價比是中國產(chǎn)品的核心競爭力。

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埃安UT以郭麒麟的“摳門經(jīng)濟學”破局。當美國試圖通過關(guān)稅倒逼產(chǎn)業(yè)鏈回流時，中國正以“超量投入+場景創(chuàng)新”建立技術(shù)壁壘。安全標準的提升更帶來價值鏈重構(gòu)。

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埃安UT以6.88萬預售價提供14.6吋車機大屏、融合DeepSeek AI大模型，將智能體驗從功能堆砌升級為場景滲透。其“摳門秘笈”本質(zhì)是三電自研的底氣，用技術(shù)創(chuàng)新對沖成本壓力。這種“安全+智能”的雙輪驅(qū)動，使得中國制造在全球貿(mào)易戰(zhàn)中構(gòu)建起“非對稱優(yōu)勢”

清醒的英國人也許已經(jīng)看到了這一點，所以，根本不可能跟中國脫鉤。

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